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除塵降溫_大風機之痛通風機圓型調節門的結構改進
雖然企業對大容量風機趨之若鶩，但從掌握核心技術的態勢上看，并不喜人�！皫缀跛衅髽I研制的5兆瓦風機，都是與國外合作的�！甭勑l東介紹。
據了解，明陽研制的3兆瓦和6兆瓦風機都是與德國公司進行技術合作，而北重的3兆瓦和5兆瓦風機也是與美國公司合作,除塵降溫。
“這是必經的過程，我國這個行業發展比較晚，技術創新能力還有不足�！泵蠎椾普J為,廠房降溫，先引進國外的技術只是第一步，之后還需要自主創新。
相比他的樂觀，上述民營企業負責人對于風電設備企業的前景表示了擔憂。他告訴記者，大的企業選擇技術合作，那成本會高，并不一定會盈利；中小型企業買圖紙成本會更高，企業即使達到了《標準》的要求，也很難生存，會被慢慢淘汰。
除不掌握核心技術帶來的成本問題外，就大容量機組的質量本身也存在著質疑。
美國《Technology Review》4月5日刊文指出，中國的制造商未進行足夠的工作，以證明新制成的大容量機組足夠穩定，能在海上環境運行。
這篇名為《中國風能走向近�！返奈恼轮赋�,模壓風機，去年秋天，中國為英國Greater Gabbard海上風電場制造的單鋼樁地基出現了問題。
“這個質量問題即使有也是個案，屬于正常，我們最早從發達國家進口的風機早就不轉了，幾乎全部報廢�！泵蠎椾普J為，我國研究海上風電對提高風機制造的技術特別有意義，實際上是想引領高端的技術。
孟憲淦解釋，風機容量越大，單位容量的造價就會下降，但是相應的，對設計、制造的要求變高。“海上風電對產品的技術含量要求很高，要考慮防臺風、防潮、防腐蝕，還有水溫、地質各種制約�！�
此外，專家也提醒，在搶灘海上大容量風機時，還需考慮風力資源和市場消納能力。
“海上的風力資源也遠遠小于陸上�！敝茗P起表示，根據國家氣象局最新風資源的探測，陸上的風資源比海上的風資源，至少大10倍。
“海上最新發布的也就是2億千瓦，在同樣的高度下，陸上是28億千瓦。所以我們國家的風能規模化的推廣還是在陸上，海上風電還只是試點示范�！敝芊Q。
“不同的地質條件應該選用不同的型號和容量，要用經濟效益最高作為衡量的標準，而不是越大越好。”周鳳起表示。
甘肅省電力公司風電技術中心副主任何世恩介紹，在甘肅的風電場，目前裝的多是0.75-1.5兆瓦的屋頂風機，即便如此，全年風力有效利用折算下來也就是2000多小時。
“陸地上有個1.5-2.5兆瓦就差不多了�！币虼耍茗P起認為，一些小型企業如果做排煙風機小容量很成熟，就不應該被淘汰，“應該讓市場來選擇，只要他有競爭力，就應該讓他發展。”
“目前來看，海上風電試點示范的范圍確實大了一些�！敝茗P起表示，已經安裝的機組全部成功則罷，一旦有問題，就要全部拆下來，“不用說大的事故，只是維護一下，吊上吊下一次就是幾百萬�！�
摘要 ：介紹了一種新型調節門的結構和特點以及與一般調節門的區別。實踐表明，該調節門結構簡單、制作容易、調節靈活方便，解決了一般調節門配電動執行器時計算復雜和所需力矩大的問題。
關鍵詞 ：通風機；調節門；結構
The Improvement for the Construction of Circular Adjusting Door in Fan
Abstract: This paper has introduced the structure and characteristics of a new type adjusting door and its differences with the common adjusting door. The practical result shows that the structure of this new type adjusting door is simple and easy to make, and can be adjusted flexibly and conveniently. The problems of calculating complexly and large torque needed during the common adjusting door equipped with electric performer are also solved.
Key words: fan; adjusting door; structure
1 一般調節門結構
一般風機行業生產廠采用的花瓣式調節門結構見圖 1 ，主要由錐心體 1 、接頭 2 、支撐桿 3 、葉片 4 、轉軸 5 、軸套 6 、聯動柄 7 、轉圈 8 、小軸 9 、滑輪 10 、銷軸 11 、支撐板 12 、風筒 13 以及手柄，定位盤、定位銷各標準件等組成，轉軸一端開槽與葉片相連，另一端有一方頭與聯動柄方孔配合，聯動柄另一端開有長孔，靠轉圈轉動撥動聯動柄，使轉軸轉動 90 °，達到開啟與關閉調節門的目的。
這種調節門雖然一直被行業廠采用，但在多年的實踐中仍存在很多問題。
�。�1）結構復雜：由很多件組成。
（2）加工時要求精度高：轉軸的方頭對角線要求與軸線成 45 °角，聯動柄方孔兩邊要求與聯動柄中心線平行，與另兩邊垂直；聯動柄長孔兩邊與聯動柄中心線平等且長度保持一致，而且件 9 或件 11 一樣；轉圈、風筒、支撐板之間配合間隙要求高，否則會出現滑輪脫落的問題。
（3）強度低：轉圈一般用扁鋼或圓鋼握制而成，容易變形。
�。�4）開、閉不靈活：全閉時關閉不嚴、漏風嚴重，全開時開不全。轉圈變形后容易脫滑輪，使其不能轉動。
�。�5）工藝復雜：轉軸一端開槽另一端還要銑方，聯動柄一端要銼方孔另一端要銑長孔（有的廠家用沖床沖孔）。另外還要車滑輪、銷軸、小軸以及支撐板下料、鉆孔等。
�。�6）配電動執行器計算復雜：手柄的轉動方向與電動執行器搖桿轉動方向不一致，帶來復雜的計算。
�。�7）由于是單向受力傳動，無論手動還是電動均存在力矩大的問題。
它主要由葉片 1 、轉軸 2 、風筒 3 、中心體 4 、定位板 5 、手柄 6 、聯動柄 7 、連桿 8 、轉軸套 9 、支撐桿 10 和定位盤以及標準件等組成。
�。�1）該調節門與一般調節門結構上最大的區別是（圖 2 ）：①聯動柄 7 做成兩倍長度，通過連桿與轉軸相連；②取消轉圈；③定位盤（件 1 ）制成 90 °的扇型與風筒焊接相連，當調節門調節好后與手柄相連，擰緊碟型螺母即可。
�。�2）手柄位置的確定：手柄沿圓周旋轉 90 °即可定位開關位置。
�。�3）該調節門的優點：①結構簡單。與一般調節門相比去掉了轉圈（件 1 ）、小軸（件 9 ）、滑輪（件 3 或件 4 ）、支撐板（件 6 或件 8 ）、銷軸（件 3 或件 4 ）等。定位部分改成直接在手柄和定位盤上，便于控制；②便于加工。只要保證葉片軸與連動柄垂直就可以了，由于加工件少，減少了累積誤差；③剛度高。將葉片做成雙層結構，增加了葉片剛度，不容易變形；④開閉靈活，調節性能好；⑤開關力矩明顯減少。將用于直線運動的連桿結構，應用到圓周運動的曲柄連桿機構中，實現了雙向受力 , 特別適用于大型調節門；⑥配用電動執行器時不再有復雜計算。由于手柄與電動執行器手柄的旋轉方向一致，只要保證二者的長度一致即 可。
3 結論
經過幾年的應用，該結構的調節門已經系列化，尺寸范圍為內徑 φ 800~ φ 2200 。實踐證明：使用效果良好，解決了以前的調節門轉動不靈活，關不嚴，開不全等問題，尤其在解決大型調節門轉動不靈活方面，其優點更為突出。
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