鋒速達通風降溫系統
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濕簾廠家_發展新能源動力 裝備制造業未來前進之路不同應用場合風
政策支持
近年來，加快新能源產業發展成為各國能源替代戰略的重點。特別是在國際金融危機的背景下，各國更是把發展新能源產業作為推動經濟復蘇的重要舉措之一。中國也不例外。通過實施各種扶持政策，中國的新能源產業發展速度正在日益加快。
“新興能源產業發展規劃”，規劃期為2011-2020年。該規劃經過多次的修改，完善，目前已經形成定稿，并已通過發改委的審批，將按照有關程序上報國務院。改規劃只要新興能源產業。發展規劃將投資5萬億。裝備制造如能做好新能源的改造，必能從這5億投資中分得一杯羹。
為進一步調整經濟結構、轉變發展方式，寧夏出臺了《關于加快新能源裝備制造業發展的意見》，意見中明確規定：對新能源裝備制造成套企業和關鍵部件專業制造企業，從生產之日起8年內，免征所得稅地方部分；增值稅地方部分列支返還給企業，用于技術進步和項目改造；專業化協作配套企業為主機企業配套的產品，增值稅地方部分列支返還給企業，用于企業積累和發展。
廣東省中山市把新能源產業作為新興產業發展主攻方向和產業轉型升級的突破口，制定了《中山市新能源節能環保產業發展規劃》和實施方案，設立1億元新能源扶持資金，重點發展風電裝備、LED照明、新能源汽車動力和控制系統、太陽能設備、生物質能設備制造和節能服務六大產業。”
2009年出臺的《四川省裝備制造業調整和振興行動計劃》，提出發展8條重點產品鏈，其中大型清潔高效發電成套設備排在首位，要求通過推進核電成套設備的國產化與自主化進程，加快風電整機生產和關鍵零部件研制，生產巨型水電機組，開發大容量、高參數、高效低耗、低污染和自動化控制程度高的火電機組，引進消化太陽能發電技術、研發太陽能發電成套設備等，到2011年，全省形成完善的大型清潔高效發電設備研制生產體系。
地方發展新能源情況
中山新能源突圍3年產值將達千億
擁有26個國家級產業基地的中山市，被譽為“制造之城”。然而，與珠三角諸多城市一樣,可以裝在屋頂的風機，中山的傳統制造業轉型升級問題日益迫切。
這座以制造燈飾、五金、服裝等聞名海內外的城市，開始轉變工業發展方向，新能源產業、裝備制造業等先進制造業成為主角。2009年中山市新能源產業基地集聚120多家企業，實現工業總產值300億元，預計3年可達1000億元規模。
酒泉發展新能源裝備制造業
風電裝備制造業的異軍突起，為肅州區經濟的發展注入了強大動力，使全區工業格局發生重大變化，經濟整體進入以工業為主導的超常規、跨越式發展的新階段。新能源裝備制造業的崛起，也帶動了肅州區餐飲、住宿、物流等第三產業。
風電裝備制造大龍頭企業的入駐也大大帶動了產業集群化發展。目前，產業園入駐的22家風電裝備制造企業中，有上市公司13家、中央企業8家，其中國內風機總裝排名前三的華銳科技、金風科技、東汽集團和葉片制造排名前三的中復連眾、中航惠騰、中材科技等企業全部落戶園區。這些企業建成投產，又吸引了機艙罩、法蘭輪轂、變壓器、電線電纜等一大批配套項目入駐園區，目前園區已初步形成產業集群。
酒泉豐富的風能資源的開發利用，不僅讓酒泉開創了我國大規模開發風力發電的先河，還讓酒泉成為國家重點新能源裝備制造基地。
山東三年投入12億支持新能源產業發展
2010年4月，在濟南召開的全國人大環資委循環經濟調研匯報會上提出，從今年起山東省將進一步加大對新能源產業發展的投入力度，省級每年安排4億元，3年共安排12億元，重點支持太陽能光熱及光伏利用、風力發電、生物質能利用、地源熱泵等清潔能源示范項目。
企業發展新能源情況
北汽福田長沙新建新能源車生產基地
北汽福田將把20萬輛新能源車“開”進長沙。19日，北汽福田投資32億元新建10萬輛中重卡及10萬輛皮卡和SUV生產基地項目在長沙正式簽約。項目計劃2010年10月動工建設，2011年實現投產。北汽福田長沙汽車廠總產能由此將達到30萬輛，銷售收入將突破300億元。陳潤兒、陳叔紅、陳肇雄等省領導出席簽字儀式。
方圓支承進入新能源收獲期
風電領域：一個兆瓦級以上風機需4個精密級回轉支承與之配套(1個偏航支承和3個變槳支承)，這4個支承在風機總成本中占比約5.9%，按保守的每套風機用支承組平均30萬元售價估算，2010年該領域市場容量則接近57億元，2011年則有望過接近100億元，而隨著公司新募投項目的逐步達產，公司風電接單能力將出現爆發增長。
太陽能領域：“追日型”太陽能發電設備的工作效率要高于固定型設備25-35%，是當今世界太陽能開發利用的主要趨勢，其工作主要依靠“回轉支承”的傳動來完成，這為小型回轉支承產品創造了巨大的市場空，2010年一季度以來，公司在太陽能發電設備領域訂單也呈現顯著的恢復性增長。
中聯重科多款新能源純電動環衛車蓄勢待發
2010年6月，在中聯科技園內，總能看見一輛輛外形精致小巧、色彩清新靚麗的環衛車輛不停地穿梭于試驗場地之間，這些新產品就是中聯重科環衛機械公司最新研發的新能源環衛車，該系列產品外形輕巧簡潔，操作靈活方便，不僅能大幅度提高城市環衛機械化、自動化的作業范圍，作業效率也能獲得大幅度提升，具有相當廣闊的市場前景。
這些新能源環衛車已順利通過了國家級質量監督檢驗中心的定型試驗，這標志著環衛機械公司正式邁開了新能源環衛車輛產品系列化的步伐。
陜汽：新能源技術讓重型商用車“輕”型化
對于競爭激烈的中國重型商用汽車行業，陜汽集團2047輛的銷量似乎是一個可以忽略不計的微小份額，但是在以CNG（壓縮天然氣技術）、LNG（液化天然氣技術）為代表的新能源重型商用車市場，這一數字卻意味著95％以上的保有份額。
早在1999年，陜汽就聯合國內知名大學科研機構開始了柴油—天然氣雙燃料、CNG、LNG車型的研發，并開發出柴油—天然氣雙燃料城市環�？蛙�、CNG重型牽引車、LNG重型載貨車等多項技術和產品；從2005年開始，陜汽集團根據市場需求聯合西安交通大學、長安大學等重點院校，在國內率先著手基于單一燃料天然氣發動機的重型商用車研制工作，不僅積累了寶貴的研究經驗，而且還自主培育了一支日漸壯大的新能源汽車研發團隊，為新能源商用車的創新突破奠定了堅實的研發基礎。
各地方以及各企業對新能源的發展很重視，對新能源裝備制造業也很重視。新能源動力是今后裝備制造業的發展方向，現在無論是從政策上還是企業實際開發應用中都在大力推廣新能源，裝備制造業也需要朝這個方向發展。
酒店廚房等排油煙風機的選擇
首先，對于室內直排油煙的廚房(即排風口在室內墻上)，可以根據油煙大小選擇上海應達SF型軸流風機或FA型排氣風扇。
其次，對于油煙大，且油煙需要經由長管道，并管道里有打彎處理的廚房，強烈建議使用SYDF-B前傾寬葉廚用離心風機,CF4-82廚房專用排油煙風機。其葉片寬大，便于清理油污，而且噪聲低，外形美觀大方。不失為酒店廚房排油煙的最佳選擇。SYDF11-65低噪聲環保型離心風機也很實用)，這是因為離心風機的壓力較軸流風機大，且油煙不經過電機，對電機的保養和換洗更容易。
最后，建議油煙強烈的廚房選用以上兩種方案并用，效果更佳
大型建筑物及生活娛樂場所的通風
對于酒店、茶坊、咖啡吧、棋牌室、卡拉OK廳等高檔場所通風，就不適宜用常規風機了。
首先，對于小室的通風，使通風管道連接中央通風管的房間，可以在兼顧外觀與噪聲基礎上，選擇SF系列小型軸流風機，或SYDF超靜音風機箱。它體積小，塑料或鋁制外觀，低噪聲與高風量并存。
其次，對風量與噪聲要求更嚴格的角度說，風機箱是最好選擇。箱體內部有消音棉，外接中央通風管道后可以達到減噪的顯著效果。建議選用上海應達HTFC消防通風兩用柜式離心風機或SDKT空調風機。
最后，對于健身房的室內吹風，務必選則大風量的FR型工業電風扇，而非SF型崗位式軸流風機。工業扇外形美觀，且安全性好。
工礦企業廠房降溫設備倉庫的通風
首先，看倉儲貨品是否是易燃易爆貨品，如：油漆倉庫等，必須選擇防爆系列風機�？蛇x擇上海應達dwt防腐防爆風機，或4-72防爆離心風機，T35-11防爆軸流風機。
其次，看倉庫空氣所需換氣量的大小。根據流量選擇合適的產品，如大流量的4-72離心風機，SF低噪聲崗位式，、管道式、壁式軸流風機。小風量的FA壁式排氣扇。
中國風機產業網 ,屋頂電動排氣設備; 混暢通流暢風機的特點：混暢通流暢（斜流）風機，風壓系數比軸流風機高，流量系數比離心風機大，用在風壓和流量都“不大不小”的場合。它填補了軸流風機和離心風機之間的空缺。同時具備裝簡樸利便的特點。
混流式風機結合了軸流式和離心式風機的特征，形狀看起來更像傳統的軸流式風機。機殼可具有敞開的進口，但更常見的情況是，它具有直角彎曲外形，使電機可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動能轉換為有用的靜態壓力。
SWF系列混流風機是介于離心軸流之間的一種新型風機，應用斜流子午加速方法（亦稱斜流風機）設計，它兼有兩者的長處，壓力較同機號軸流風機高，風量較同機號離心風機大，具有效率高、高效區寬、噪聲低、結構緊湊，安裝利便等特點。本系列風機分單速和雙速兩種型號，可以根據不同的使用場合改變風機安裝角度，改變葉片數和變換轉速達到其使用要求。本產品廣泛應用于工礦企業和高級民用建筑的送排風系統，可替換低壓離心風機或替換高壓軸流風機。運行效果良好，深得泛博用戶的信賴。
,水簾廠家; 混暢通流暢風機用途:
HL3-2A系列混暢通流暢風機，是介于軸流式和離心式透風機之間的一種新型風機，它設計新奇、結構緊湊、體積小、體重輕，具有離心式風機高的壓力，軸流風機大的流量，效率高、節能、噪聲低、安裝利便等特點，可替換2000Pa以下的中、低壓離心風機，佛山九洲普惠風機廠出產的混暢通流暢風機廣泛用于產業、民用建筑透風除塵等
達坂城風區風電基地，數量眾多、排列整齊的風機蔚為壯觀。
達坂城風區的“大風車”是烏魯木齊著名的旅游景點，很多來自五湖四海的游客路過時都會停下來，近距離目睹它的芳容，感嘆它的壯觀。今年，“大風車”的隊伍里，又將增加165個新成員。
五個風電項目，年內同時落地，總投資近25億元，新增165臺1500千瓦風力發電機組。這組數字對在烏魯木齊從事風電工作的人來說，有著特殊的意義。
烏昌招商局工交能源處處長祖力亞·熱西提說：“達坂城風區由達坂城區和烏魯木齊縣部分區域組成。三年前，有一個項目在烏魯木齊縣落戶，之后，再也沒有一個新風電項目落戶達坂城風區。五個項目能在同一年落地，這一天讓我們等得太久�！�
達坂城區區長助理、經發委主任周勇說：“現在大家看到的吐烏大高等級公路旁的風機，都是上世紀八九十年代建的。今年落地的項目中有四個將在達坂城區轄區內，這是達坂城區成立八年來首次有新的風電項目落地�！�
三年、八年，一個堪稱擁有全國最好風力資源的達坂城風區，為何風電項目的落地卻讓大家等了那么久？
五個項目年內同時落地
4月30日，記者從達坂城區經發委了解到，五個4.95萬千瓦的風電項目，年內將在達坂城風區落地，總投資近25億元。其中，有一個在烏魯木齊縣轄區內，其余四個均在達坂城區。
五個項目建成后，每年的發電量可達到6億千瓦時。以一個三口之家每月用電80度（1度=1千瓦時）計算，這些機組年發電量可供62.5萬戶居民使用一年。
達坂城風區是我國風能資源最豐富的地區之一，由達坂城區和烏魯木齊縣的部分區域組成。該風區面積約1938平方公里，可開發利用風能資源在1500萬千瓦以上，資源開發潛力巨大。
達坂城區的風區面積達1500平方公里，年風能蘊藏量250億千瓦小時。周勇說：“達坂城區的風效在全國是最高的，全年標準利用小時數可達3300小時，高于全國平均標準利用小時數2200小時。因此風力發電的運行成本較低，目前上網的電價為每度0.51元，所以在達坂城區投資的回報率達到18%以上，回收成本大概需要7年，比全國回收成本平均時間少3年�！�
目前，烏魯木齊風電規模為43.9萬千瓦，僅占可開發風能資源的2.8%。烏昌經發委副主任田華說：“風電是達坂城區、烏魯木齊縣最具發展潛力的戰略性新興產業。目前，豐富的風能資源優勢，還未及時轉化為產業優勢和經濟優勢。”
對于建區8年來首次有新的風電項目落地，達坂城區區委書記喬泉說，4個風電項目在同一年落地，可以說激活了達坂城區停滯發展多年的風電產業，為打造“中國風谷”增加了更詳實的內容，也推動了達坂城區的經濟發展。達坂城區將結合實際，優化現有景區的基礎設施，有序地開發特色旅游項目，希望能打造成集西域風情與現代工業文明于一體的景觀園區。
風電入網依舊是難題
“達坂城風力資源好，發電效率高。達坂城風區是名副其實的香餑餑，拿下了，對企業來說就意味著賺錢的機會來了�！眹W新源控股有限公司新疆分公司常務副總經理常健感慨道，“這兩年多來，看著那么好的資源干干的放著，我們也很著急�？墒侨刖W問題解決不了，就沒法發展風電。”
記者從疆內風電企業了解到，電網建設跟不上風能發展速度，是制約風電發展的重要瓶頸。
某電力方面專業人士說，新疆電網獨立于全國電網，還沒與西北電網并網的現狀是限制新疆風電發展的重要原因。由于新疆是固定電網，目前風電不能外送，疆內消納量十分有限，發出的電沒有消費市場是風電項目投資商擔心的問題。
常健說，風力發電的穩定性差，當風力發電時，正在供電的火電等供電企業就要停下來，否則電網就像一個大盆，承載不了就會“溢”出來；當風力發電不發電時，火電等發電企業要立刻補上，保證供電的連續性。
“因此，風電的不穩定性、相比火電投入成本高等多種因素使得部分地區的電網不具備接納大規模風電的能力，也就造成風電企業入網難。”
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