鋒速達通風降溫系統
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廠房通風降溫_川大川壓縮機有限責任公司大力贊助華西九義校建“
本次揭牌慶典的主題是“大愛滿校園，樂教育英才”。參加人員包括：市人大、市政府、政協、簡城鎮、四川大川壓縮機有限責任公司、教育局、督導組的關領導和兄弟學校校長、華西社區和工具社區、西峰和民旺村領導、新聞媒體、學生家長代表、退休教師代表以及全體師生。
羅總致辭
揭牌儀式
誘導風機智能控制器與智能誘導風機集中控制器的本質區別在于控制對象的不同.誘導風機智能控制器以普通誘導風機為控制對象,而智能誘導風機集中控制器以智能誘導風機為控制對象.
主要功能是:1.以控制電源的輸出形式控制普通誘導風機的啟動停止.2.自動運行方式有定時和環境污染物濃度控制兩種方式.3.輔助以手動.緊急操作方式 4.具有消防聯動接口 5.按用戶需要.可配置其他設備的信號輸出模塊.
選型:用誘導風機智能控制器和普通誘導風機組成的通風系統(Ⅰ)與智能誘導風機組成的通風系統(Ⅱ)相比.在功能上基本一致.都可以實現通風系統的智能化要求.區別在于:
1.系統Ⅰ的開啟和停機是整體的.而系統Ⅱ的開啟和停機可以是單獨的某臺風機.相對來說系統Ⅱ比較節能.檔次高檔一些.
2.系統Ⅰ中的每臺風機的電源都要與控制器相連接.還要布傳感器的信號線,而系統Ⅱ中的每臺風機只接電源線就可以.(即使加裝了智能誘導風機集中控制器.也只多鋪設兩根信號線.)相對來說.系統Ⅱ安裝起來比較方便.
3.系統Ⅰ由于風機采用的都是普通誘導風機.在車庫面積比較大.風機的數量比較多的情況下.成本比系統Ⅱ要低一些.這一點.風機的數量越多越明顯.
總的來講.選用誘導通風系統中的產品可以采用下面的原則
A. 一般沒有要求智能化的車庫系統.只采用普通誘導風機.開啟停止采用控制電源開關的形式手動操作.設備成本低.安裝方便.操作簡單.
B. 要求智能化的車庫系統.采用系統Ⅰ還是系統Ⅱ.主要考慮兩點:
第一點是智能化程度的要求問題.一般說來.系統Ⅱ的智能化程度要高一些.而且比較節能.安裝起來比較方便.
第二點.成本問題.就目前的市場價格說來.如果一個車庫采用30臺誘導風機.采用系統Ⅰ時用一臺控制器的情況下.總的成本兩系統基本持平.高于30臺.則系統Ⅰ成本會低一些.而低于30臺.用系統Ⅱ會更合適一些.當然.具體決定方案時還要向廠家及時詢問產品價格.
中國風機產業網 不同類型的風機在場所中所施展的效果也存在著很大的差異，為了能讓風機的使用在場所達到最佳的狀態，對于風機類型的選擇我們一定要慎重，判定風機類型的最佳尺度就是場所的實際需求，環境不同，使用的風機類型就不同，針對倉庫和車間的特點和要求，我們給用戶推薦使用負壓風機，我們為什么不選擇大眾常見的軸流風機或者離心風機呢？
離心風機大部門被使用在空調設備上，而軸流風機固然使用量很大，但是在一些車間熱 風機或者倉庫中選擇使用軸流風機的效果并不是很顯著，車間內悶熱的現象依舊不能得到很好的解決，假如用戶稍加注意的話就會發現，站在軸流風機的兩側很難能感慨感染到氣流，固然它的風量已經非常大了，但是只有軸線上才能感覺到，因此這種風機對于車間來說，軸流風機并不是最好的選擇。
之所以會推薦用戶選擇負壓風機，主要是由于負壓風機在車間和倉庫的使用效果非常明顯，更適合使用在這種類型的場所中，負壓風機采用的噴霧器比如一個大喇叭的外形，讓每一個地方都能感慨感染到它的氣流。并不僅僅帶動風機軸線的氣流，而是由風機里向外呈喇叭狀的卷動空氣，我們站在風機軸線旁邊也會感覺到強盛的氣流。它的這種特性決定了它排氣的徹底與高效率。
相信這樣上風已經足以讓用戶來選擇負壓風機了，當然了為了能讓效果更加持久的下去，我們在對負壓風機使用的時候，不要忽視了保養維護的重要性。
羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面，葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油，結構簡單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。
羅茨風機的特性
由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構，所以風機振動小，噪聲低。
葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以長期連續運轉。
風機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風機的壽命！
風機油封選用進口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。
機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
羅茨風機故障分析及解決方法
1 葉輪與葉輪磨擦
(1) 葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；
(2) 齒輪磨損,造成側隙大；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物，并檢查內件有無損壞；
(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%；
(4) 更換軸承；
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
(1) 安裝間隙不正確；
(2) 運轉壓力過高，超出規定值；
(3) 運轉溫度過高；
(4) 機殼或機座變形，風機定位失效；
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調整間隙；
(2)查出超載原因，將壓力降到規定值；
(3)檢查安裝準確度，減少管道拉力；
(4)檢查修復軸承，并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內油太多、太稠、大臟；
(2) 過濾器或消聲器堵塞；
(3) 壓力高于規定值；
(4) 葉輪過度磨損，間隙大；
(5) 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；
(6) 運轉速度太低，皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通過鼓風機的壓差；
(4) 修復間隙；
(5) 開設通風口，降低室溫；
(6) 加大轉速，防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進口過濾堵塞；
(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；
(3) 皮帶打滑；
(4) 進口壓力損失大；
(5) 管道造成通風泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；
(2) 修復間隙；
(3) 拉緊皮帶并增加根數；
(4) 調整進口壓力達到規定值；
(5) 檢查并修復管道。
5 漏油或油泄漏到機殼中
(1) 油箱位大高，由排油口漏出；
(2) 密封磨損，造成軸端漏油；
(3) 壓力高于規定值；
(4) 墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。
(1) 降低油位；
(2) 更換密封；
(3) 疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
6 異常振動和噪聲立即停車
(1) 滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損；
(2) 齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。
(1) 更換軸承或軸承座；
(2) 重裝齒輪并確保側隙；
(3) 清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；
(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；
(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；
(6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；
(7) 擰緊地腳螺栓并調平底座。
7 電機超載
(1) 與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；
(2) 與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；
(3) 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
(4) 轉動部件相碰和磨擦(卡住)；
(5) 油位太高；
(6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。
(1) 降低壓力到規定值；
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；
(3) 清除障礙物；
(4) 立即停機，檢查原因；
(5) 將油位調到正確位置；
(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。 意向合作 淄博海誠風機有限公司 ,換氣負壓風機; 銷售經理 張帥(13589535479)
“中國風電產業發展速度與規模全球矚目,然而電風發展要速度,更要質量。”國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山9日接受《經濟參考報》獨家采訪時指出,“為了中國風電產業又好又快地發展,國家能源局日前組織力量對風電質量問題展開專題調查。”
據了解,今年以來出現的多起風機質量問題,是引發此次國家能源局專題調研的重要原因。有知情人士透露,今年以來,東北、西北等地出現多起由風機質量問題引起的倒塌事故,涉及華銳、東汽、聯合動力、浙江運達等風電制造商。
速度
“8年增長88倍”,中國風電風馳電掣
近年來,無論從新增裝機容量的速度還是風電設備制造商的崛起速度來看,我國風電行業的發展已經駛上快車道。
來自業界的統計數據顯示,在諸如75%國產化率、全額并網、電價分攤、財稅優惠等一系列國家政策的鼓勵下,我國風電裝機容量從2002年年底的45萬千瓦一路激增,到今年年底總裝機有望突破4000萬千瓦,中國風電8年間增長了88倍。截至目前,我國風電總裝機容量僅次于美國,居世界第二位,按照目前的發展速度,明年我國風電裝機將超過美國,居全球第一位。
來自資本市場的信息表明,以風電為代表的新能源正在成為投資者最為青睞的板塊。據了解,去年歲末,作為亞洲最大風電開發商,龍源電力集團股份有限公司正式登陸香港聯交所主板市場,不僅成為當年全球能源行業最大IPO,同時也是1999年以來全球第三大可再生能源企業IPO,龍源電力由此在國際資本市場掀起一股“龍卷風”。
作為中國最具實力的風電設備制造商,金風科技(002202,股吧)股份有限公司今年10月在香港成功上市。金風科技董秘馬金儒在接受《經濟參考報》采訪時透露,作為一家在內地和香港兩地上市的A+H股風電設備制造企業,金風科技目前的總市值已超過世界風電制造巨頭維斯塔斯,晉升為全球市值最大的獨立風電設備供應商。同時,另一家國內風電設備巨頭華銳風電也于10月末在證監會預先披露了其招股說明書。
對于中國風電產業發展,也許來自國際業界的評價更為客觀。作為最早進入中國市場的世界風電制造業巨頭,維斯塔斯不僅在中國天津、呼和浩特等地建設了其全球最先進、最大的風電設備制造基地,而且在今年10月將其研發中心移至中國。維斯塔斯區總裁唐瑪勒此前接受《經濟參考報》采訪時表示,“維斯塔斯看好中國風。因為,一是中國擁有豐富的風資源;二是中國政府對風能給予了大力的支持;三是近年來中國經濟快速發展帶動了能源需求的增長。因此中國已成為維斯塔斯全球最重要的市場之一。”
“對于中國的風電行業而言,這是一個最好的時代。不少企業在短短的數年內脫穎而出,抓住政策和市場的機遇做大做強,甚至IPO上市。這表明新能源產業正在成為經濟增長的新引擎。”中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖告訴《經濟參考報》。
問題
“蘿卜快了要洗泥”,風機質量問題引人關注
記者近日在采訪中了解到,中國風電產業高速發展中出現的質量問題,正是成為包括能源局官方在內的各方人士關注的焦點。
據一位不愿透露姓名的業內人士介紹,今年以來,在我國東北、西北等地,已出現多起由風機質量問題引起的倒塌事故,涉及華銳、東汽、聯合動力、浙江運達等風電制造商。他舉例說,比如今年初在遼寧凌河風電場,華銳兩臺風機發生事故,造成風機倒塌;8月中旬,在酒泉又有一臺華銳風機在調試中倒塌。
造成風電事故的原因,不僅僅是風機的問題,還有配套設備質量及施工技術等方面的問題。據了解,今年初,大唐左云風電項目的風機倒塌,事故報告中記載:“風力發電機摔落在地,且全部摔碎,齒輪箱與輪轂主軸軸套連接處斷裂,齒輪箱連軸器破碎,葉片從邊緣破裂大量填充物散落在地面上。”經調查,這起事故的主要原因被認為一是塔筒所用法蘭的低溫沖擊韌性遠達不到國標的要求,二是現場施工單位對螺栓力矩沒有按照施工要求進行,機組的塔筒連接螺栓大部分力矩不足,有些螺栓用手就可擰動。
分析風電事故背后的原因,秦海巖告訴記者,一個重要原因是設備市場產能過剩,魚龍混雜,一些制造商為爭奪市場惡意競爭,大打“價格戰”,由此造成風機及配套設備的質量難以保證。
據了解,目前1.5兆瓦風機的單價已經從2008年高點的6500元/千瓦下降到了現在4600元至4800元的水平,已有不少企業出現虧損。有業內人士向媒體直言,利潤壓得這么低,就必須靠降低零部件采購價,以及批量生產實現薄利多銷。價格越來越低,質量問題就無暇顧及了。
“近年來,有相當多的不具有生產資質和相當技術水平的廠家紛紛投資設廠,出現了大量上游配套廠商,主機廠家和風電場的業主就有了更大的選擇余地,競相壓低價格。”一位不愿意透露姓名的風電設備配套供應商告訴《經濟參考報》記者,“利潤微薄,勢必會影響零部件的質量。”
有人用“蘿卜快了不洗泥”來形容現在風電行業的現狀。特別是針對近年來異軍突起的華銳風電,在業界被指“以速度掩蓋問題”。
但華銳風電董事長韓俊良在接受媒體采訪時明確表示,華銳很看重設備質量和服務水平。他說:“企業要為客戶提供高質量的產品,并真心為客戶服務。舉個例子,即便我們的工作人員半夜接到客戶報修電話,也會耐心接聽,若確有需要,第二天一早就會坐飛機趕過去。”
然而,今年以來相繼出現在凌河和酒泉等的華銳風機質量事故,還是讓快速發展的華銳風電頗受業界詬病。有分析人士甚至認為,日前華銳風電的上市暫時遇阻,可能與其質量事故不無關系。證監會發行審核委員會10月26日發出的公告稱:“鑒于華銳風電科技(集團)股份有限公司尚有相關事項需要進一步核查,決定取消第189次發審委會議對該公司發行申報文件的審核。”
方向
“要速度,更要質量”,風電行業呼喚健康發展
史立山在接受《經濟參考報》采訪時證實,今年以來發生的多起風電質量事件,是國家能源局此次大調查的重要原因。不過,這位能源局官員同時表示:“中國風電發展速度快,規模大,個別風機出現質量問題難以避免,在國外風電發展中也發生過多起事故,問題也不少。關鍵是要找到問題,正視問題,并最終解決問題。”
“目前的情況是,一些風電設備上出現質量問題,大家藏著掖著不愿意講出來,這不利于問題的解決。其實外國的風機進入中國市場之初也曾有過類似的問題。”秦海巖說:“這正是此次國家能源局組織力量徹查安全質量問題的意義所在。”
眾所周知,風機質量出現問題,首先傷害最大的是風電業主。據了解,由于風機的設計壽命一般為20年至25年,而我國風電產業大發展是最近四五年的事,而我國風電制備制造業的崛起更是最近兩三年的事,所以一些風機可能存在的質量問題也許尚未充分暴露。一些風電開發商在談及質量問題時均對此表示了自己的擔憂。中國乃至亞洲最大的風電開發商、龍源電力集團總經理謝長軍曾在不同場合不止一次地強調:“如果沒有安全可靠、技術先進、性能優越、質量過硬的國產風電設備作為支撐,我國風電快速發展將難以為繼。”
近年來,受益于國家對風電產業的政策支持,鐵皮廠房通風降溫,我國風電投資商經濟效益已明顯顯現,特別是在“市場煤、計劃電”的體制機制下,與火電機級相比,投資風電的回報度還相當不錯。“但一旦質量上出了問題,投資風險將會非常巨大。”一位開發商如是說。
中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖在接受《經濟參考報》采訪時發出呼吁,風電制造行業在接受政府監管的同時,一定要強調行業自律,以世界一流的質量,保證中國風電產業又好又快發展。
“在全球發展低碳經濟的大背景下,中國風電整個產業的發展———無論從電風開發還是風電設備制造———都堪稱形勢可喜,個別風機暴露出一些質量問題其實并不可怕。”史立山告訴記者,“分析原因,即有風機質量的問題,也有安裝運行中的問題。只要找到問題的根源,我堅信一定會解決。”
史立山強調,通過此次調查,要堅決查清問題的根源,堅決杜絕質量事故的發生。他表示相信,作為可再生能源的朝陽產業,中國風電產業不僅要成為全球發展最快的產業,也要成為發展最健康的產業;中國不僅要成為風電設備制造業大國,也一定會成為風電設備制造業強國。
養豬通風設備的使用直接關系到安全生產和周邊地區的環境(主要是噪聲) 污染。目前國內大量采用的JBT 型軸流通風機,其工作噪聲之大對周圍環境及操作人員造成較大傷害。特別對于礦區(隧道) 等大端面、長距離掘進工作面的通風往往要28kW通風機2～3臺串聯使用,其噪聲問題更為嚴重。因此生產高效、大容量、低噪聲的通風機是發展及節能降耗的需要。
軸流式HD - 6.5 型礦用局部通風機,通風量大(達450m<SUP>3</SUP>/ min) ,風壓高(達4500Pa) ,功率大(兩臺22kW交流電機) ,而噪聲卻可有效地控制在85～88dB。由此可見,其在消聲降噪的處理方面效果是顯著的。本風機采用中間兩級葉輪對旋,兩邊分別連接一對耗能消聲部件和阻性消聲部件。應用航空航天最先進的空氣動力學原理來設計關鍵件葉輪盤,以用來降低風機的空氣動力噪聲及風機旋轉噪聲,同時又采用了廣譜消聲措施,由阻性消聲和耗能消聲兩部分組成的消聲部件,使風機的噪聲有效降低到(85 +3) dB 水平以下。下面介紹的是本通風機消聲降噪的關鍵技術之一阻耗復合消聲技術<STRONG>２ 阻性消聲器</STRONG> align=left>2.1 理論分析阻性消聲器的原理是利用聲阻進行消聲。實際工程中,主要是利用吸聲材料來制作阻性消聲器。當聲波通過襯貼有多孔吸聲材料的管道時,聲波將激發多孔材料中無數小孔內的空氣分子振動,其中一部分聲能將用于克服摩擦阻力和粘滯力變為熱能而消耗掉。一般說,阻性消聲器具有良好的中高頻消聲性能,而低頻消聲性能較差,但實踐證明只要適當增加吸聲材料的厚度和密度以及較低的穿孔率,那么低中頻消聲性能也可大大改善。也就是說,可以用阻性消聲的原理來制作寬頻帶阻性消聲器。
中國風機產業網 風機安裝的好壞，直接影響了風機在場所中的使用效果，一個良好的安裝，需要建立在良多基礎之上的，首先我們要確定安裝的環境，能不能為風機的安裝選擇一個良好的環境和場所是風性能不能施展效果的一個重要影響因素。
負責風機的安裝對墻面的密封程度有很高的要求，通常負壓風機的周邊是不能有任何的縫隙，在安裝風機的時候，保持墻壁和門窗的緊閉性，這是我們為負壓風機提供的一個良好的理想環境，也是最佳的安裝方法，當然了，風機對面的墻壁和門窗是需要打開的，這樣才能讓透風換氣呈現直線式的活動，從而改善場所內的環境質量。
和其他類型的風機一樣，安裝整個風機最基本的就是組件的完整性，假如我在安裝中才發現缺少零件，不但影響安裝的進度，還會影響安裝的質量，檢查風機組件的完整性長短常重要的，在這個過程中也不會忽略組件的有效性，假如有的零件存在一定的缺陷，一定要及時更換，避免使用這些出缺陷的零件，否則會影響風機的正常使用，除此之外，那些使用緊固組件和螺栓的零件要一個一個的仔細檢查，假如發現了有松動的現象，一定要進行修正緊固，避免泛起螺栓的脫落，影響風機的使用效果。
安裝葉輪的時候，假如不經由嚴格的丈量，安裝的葉輪很輕易就會遇到風機的外殼，不但引起葉輪的磨損，還會給風機帶來很大的噪音，降低風機的使用效果，仔細當真檢查扇葉在運輸搬動的過程中是不是泛起了變形受損的現象。
安裝的平穩性還需要我們在安裝的時候得到保證，一定要調整到負壓風機與地基平面水平穩固，在安裝時電機不能泛起傾斜的現象，否則風機在使用中失去平衡，風機的使用效果就大大降低了。
近來，石家莊市不少天然氣用戶向本報(網)反映，去年冬季家中使用天然氣地暖取暖時，每立方米還享受著0.3元的優惠補貼，可從今年10月份開始，天然氣價格調高了，但相關的取暖補貼措施卻取消了。
家住北二環外親親小鎮A區的鄭先生告訴筆者，該小區沒有實行集中供暖，每戶居民家中都是使用天然氣壁掛爐，在冬季用地暖取暖，用戶還可以自己調控室溫，“既潔凈又方便”。鄭先生說，去年天然氣每立方米的價格是2.2元，按照當時的優惠政策，在采暖期用戶每立方米可以享受0.3元的優惠，“各戶手中都有天然氣卡，需要時就去買費，挺方便。”
采訪中，親親小鎮的一位用戶結合自家的情況給筆者算了一筆賬：他的住宅面積有60多平方米，在冬季采暖期，每天使用天然氣8立方米左右。“一個月的用量就是240立方米，天然氣公司有規定，每戶每月20立方米的生活用氣不優惠，之外的取暖用氣部分才優惠，就我家來說，每月有220立方米的天然氣按優惠價，這樣折算下來，優惠前后每個月可以省下66元的費用，采暖期4個月就可以省下264元。”
筆者在采訪中了解到，親親小鎮共分A、B、C、D、E、F六個生活區，在此居住著上萬戶居民，其中有的住宅面積在100平方米以上，在冬季采暖期，每天使用天然氣12立方米左右。“按優惠前后的價格計算，一個冬季就能省下400多元的費用。”
可是今年，情況有了變化。
今年10月后，省會天然氣價格進行了調整，由原來的每立方米2.2元調整為2.4元，隨即傳來的一個消息讓廣大利用天然氣地暖取暖的用戶感到意外。“天然氣價格提高了，但優惠措施卻取消了，天然氣公司稱從今冬開始，用氣價格全部按每立方米2.4元計算，取消原來的每立方米0.3元的補貼政策了。”
“相比起來，冬季使用天然氣取暖更加環保些，某種程度上可以說，這些用戶為省會空氣質量的改善作出了貢獻，但如今天然氣價格提高了，天然氣公司反倒取消了優惠舉措，為什么不對這部分用戶繼續予以優惠補貼呢？”
筆者11月23日下午向天然氣公司客服熱線咨詢，工作人員表示，今年10月10日之后，天然氣價格由原來的每立方米2.2元調整為2.4元，“去年確實有一定的優惠政策，但從今年開始，居民生活用氣價格和取暖用氣價格，全都按同樣的價格即每立方米2.4元計算，取消每立方米0.3元的補貼。”問及新方案出臺依據，客服人員稱“是按照物價部門的規定執行的”。
筆者隨后從市物價局獲悉，在《關于調整市區民用管道天然氣價格的通知》(石價〔2010〕139號)中，“居民用氣價格(包括生活用氣、學校用氣、非營利性福利機構用氣)，由現行每立方米2.2元上調為2.4元”，“居民利用天然氣采暖價格與居民生活用氣執行統一標準為每立方米2.4元”，“對特困群體(特困職工、低保戶)生活用氣(包括采暖)價格予以優惠，每立方米2.2元”。筆者注意到，該文件沒有涉及今冬天然氣取暖優惠事項。
隧道通風系統采取混合方式：
縱向通風系統：這是最基本的通風方式。新風氣流從隧道入口端流向出口端，沿隧道縱向無需安裝通風管道。該通風方式一般選用可逆轉射流風機。將風機安裝在隧道頂部或側面，可二個方向全面通風，以達到雙向通風或控制煙霧； 若隧道較長則必須附加中央送、排風豎井，豎井與大氣相連，組成混合通風方式。
全橫向通風系統：沿隧道方向設置送、排風道，新風集中從風亭采集排風集中從風塔排除，一般將送風道設置在路面以下，排風道設置在車道上部，送風道與排風道每隔一定間距設有送、排風口，在事故工況下沿隧道橫斷面及時排風，由此抽出煙霧。
隧道通風系統應用通風機的結構特點
隧道式通風機分單向射流風機（SDS）和雙向射流風機【SDS( R )】二種通風形式。
風機本體、消聲器、支架腳：采用鋼板數控自動焊接和機制成型，外表采用表面涂裝處理，以保證風機強度和防腐蝕
風機葉輪：為滿足隧道通風的需要，SDS系列風機可改變葉片數和改變風機葉片角度
消聲器：消聲器長度通常為風機直徑的一倍，當噪聲要求高時，亦可以取風機直徑的二倍，消聲器與風機本體采用螺栓固定。
配套電機：SDS系列射流式通風機配套電機為鼠籠全封閉式，電機設有法蘭安裝盤，電機絕緣等級為H級，防腐等級為IP55，電機引出電纜可接至風機本體機殼上的接線盒，電機帶有潤滑油脂嘴，外接金屬軟管接至風機本體機殼上的潤滑油脂嘴。
風機可逆切換時間：在緊急狀態下，射流風機正反切換時間極為重要，SDS（R）型風機有電子式和機械式二種切換方法，可以在30秒內正反切換到風機額定轉速。
自去年控股建設了中國首個光伏發電特許權項目甘肅敦煌10兆瓦光伏項目之后,中國廣東核電集團有限公司(下稱“中廣核”)已不滿足于國內擴張,將目光瞄準了亞太地區的清潔能源市場。
11月16日,中廣核全資子公司中廣核太陽能公司與新加坡生物質能工業公司簽署協議,中廣核太陽能公司將投資6500萬新加坡元(約3.3億元人民幣)，與后者共同開發新加坡光電生物質能一體化項目。其中，中廣核太陽能公司負責投資及項目的開發、設計、建設和運營。新加坡生物質能工業公司負責轉讓發電許可并向項目提供燃料。
中投顧問發布的《2010-2016年中國核電行業投資分析及前景預測報告》顯示，目前中廣核的清潔能源版圖已經漸次明朗，在風電、光伏發電、生物質能發電等方面都有涉及。
中廣核的“擴疆”并不是個例。中投顧問研究總監張硯霖指出，不僅僅是中廣核集團，包括中石油、中石化、中海油、國家電網等在內的諸多央屬大型能源企業都已涉足可再生能源領域，憑借其擁有的資金實力和政策優勢，加快清潔能源的發展布局。
搶灘可再生能源
作為我國唯一以核電為主業、由國務院國有資產監督管理委員會監管的清潔能源企業，中廣核正多元布局版圖。
11月10日，由中廣核太陽能公司全資建設的青海省錫鐵山10兆瓦光伏電站正式并網發電。
中廣核有關人士介紹，該項目不僅是中廣核太陽能公司首個、青海省第一個正式并網光伏發電項目，更是全國第一個海拔3000米以上地區的兆瓦級正式并網的大型光伏發電項目。
在可再生能源方面，中廣核腳步在提速。據中廣核有關人士介紹，6月5日開工建設的中廣核在新疆的首個風能項目中廣核新疆吉木乃49.5兆瓦風能項目的33臺1500千瓦風電機組目前已經安裝完畢，計劃在年底投產發電。
事實上，中廣核的“風電”版圖已頗具規模。據上述中廣核人士對記者表示，截止到2010年10月20日，風電公司吊裝風機1629臺，裝機容量達到2000兆瓦，已經順利突破200萬千瓦大關。
而達到這一規模，中廣核僅用了三年。據中廣核提供給本報的數據顯示，2007年其風機裝機容量67.5兆瓦，2008年為469.55兆瓦，到了2009年底達到1346.65兆瓦。
算上風電，中廣核清潔能源疆域已清晰。據公開資料顯示，中廣核的現擁有500多萬千瓦的在運行核電機組，另有19臺核電機組獲得國家核準，其中14臺已經開工建設。掌控太陽能發電資源超過800萬千瓦，擁有水電裝機容量近60萬千瓦，在建規模超過60萬千瓦。
上市胎動
在搶灘可再生能源的同時，中廣核亦在大踏步進行“走出去”戰略。
在今年5月份與中非發展基金簽署合作框架協議共同在非洲發展太陽能發電項目之后，中廣核在“走出去”戰略上再跨一步，進軍新加坡。
對此，中國可再生能源協會副理事長孟憲淦判斷,“中廣核的嘗試可能會吸引更多央企效仿。”因為，在歐洲等傳統市場受到金融危機沖擊而疲軟的今天,中國光伏企業都在尋找新出路。
在積極發展核電主業的同時，中廣核多元布局清潔能源版圖，實施“走出去”戰略的背后，則掩映著中廣核籌備上市的沖動。
相比于上周資本市場傳出中廣核要借殼韶能股份上市的傳聞，中廣核11月15日發布的一則新聞稿則更讓資本市場產生臆想。
中廣核消息稱，11月5日完成對香港美亞電力的并購，后者正式成為集團全資子公司。
據中廣核介紹，美亞電力于1995年成立，是一家以清潔能源為發展方向的電力公司;目前在中國大陸和韓國擁有22個在運電力項目、3個新建/新購電力項目，權益裝機容量近600萬千瓦，控股裝機容量約250萬千瓦。
中央空調行業的發展與建筑業的發展息息相關，談論中央空調的發展必定要了解未來中國房地產行業的發展，首先我們看一下未來幾年房地產開發的比重：
因此，未來誰占領了住宅中央空調市場,誰就能更好的發展!地溫中央空調在這方面有初投資、應用和運行成本方面的巨大優勢。
世華財訊]彭博新能源財經研究顯示，由于美國國內風機產業的發展以及對中國風機質量的擔憂，中國風機進入美國市場仍然存在大量障礙。
據中國證券報5月21日報道，5月20日，彭博新能源財經亞洲區業務拓展經理Philip Verey表示，彭博新能源財經最新研究顯示，盡管中國新能源設備及產品的出口量持續增長，但目前看來，中國風力發電機大規模進入美國市場仍然存在大量障礙。
原因包括，一方面經受金融危機之后，美國開始重視本國的新能源產業發展并培育本國的設備廠商，以刺激經濟增長，可能因此壓縮進口風力發電設備的產量；另一方面，美國新能源企業對中國生產的部分風力發電機的質量表示擔憂，因此對進口量也抱以謹慎態度。
彭博新能源財經日前發布了中美清潔能源關系白皮書。報告有關數據顯示，2009年，中國對可再生能源市場的投資額居全球第一，高達346億美元，大約是美國的兩倍。報告還預期，到2020年，中國對可再生能源市場的投資額將占到全球可再生能源市場投資額的24%。
其中提到，中國太陽能企業已經成功進入了美國加州的光伏市場，并占據了2010年第一季度42%的市場份額；同時也提示風險，中美兩國貿易中，可能存在的貿易保護主義措施可能會抵消新能源的市場機會，同時增加兩國清潔能源發電成本。
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1、 水泵、風機簡介及特性：
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