負壓風機_引風機出口擋板誤關故障處理機械百科羅茨風機(工作原理

         關鍵詞：橫河CENTUM CS1000 DCS系統; 邏輯程序; 主風機自動保護

         0.引言

         　　山東石大科技團體有限公司與中國石油大學化學化工學院合作，成功完成了中油股份公司“九五科技重點攻關項目”??“兩段提升管催化裂化”新工藝技術的產業放大試驗。該項工藝技術可使裝置處理能力明顯進步，液體產品收率進步2至3個百分點，催化柴油密度下降，十六烷值進步。這是繼分子篩催化劑和提升管催化裂化工藝技術出現以來的又一次催化裂化技術的重大創新。在該項目（20萬噸/年催化裂化）中采用了性價比較高的橫河CENTUM CS1000 DCS系統，而其主風機也采用了CS1000的邏輯控制功能。

         1.橫河CENTUM CS1000系統概述

         　　該DCS系統采用了基于Windows NT Professional的工程師站?操縱站對等系統結構。系統采用高可靠性的總線型實時過程控制網絡V-NET，通過冗余的通訊介質來保證實時過程控制數據的交換。CS1000系統提供了面向對象的圖形化工具以及完整的過程控制功能庫（Function Block），集成了廣泛應用于產業控制現場的過程調節控制，極大地進步了工程開發的速度和質量。

         2.系統配置：

         　　2.1系統硬件配置

         　　2.1.1操縱站（HIS Human Interface Station）

      ,廠房屋頂電動排氣設備;   　　操縱站采用了4臺普通PC機作為操縱站，其中一臺兼為工程師站。PC機品牌是DELL的OptiPlex GX110產業用機，CPU為866MHz，RAM為512MB，20GB硬盤是SMARTⅡUltra ATA/66，1.44MB軟驅，CD-ROM為52X，20"的CRT，VF701卡（V-NET專用通訊卡）。

         　　2.1.2控制站（FCS Field Control Stations）

         　　本裝置的測控點較多，共采用了8臺控制站，均為橫河PFCD-S5520冗余現場控制單元，采用了雙CPU、雙電源、雙通訊單元的自身冗余結構，它們之間可以實現無擾動切換，以進步系統的穩定性能。每個控制站帶有5個I/O卡件箱，分別插進不同的I/O卡件。

         　　2.1.3 I/O卡件

         　　本系統包括的卡件有AAM11（電流/電壓輸進，單點卡），AAM51（電流/電壓輸出，單點卡），ADM12T（接點輸進，16點卡），ADM52T（接點輸出，16點卡）等卡件。所有I/O模件均為帶8MHz高速微處理器（μP）及A/D、D/A轉換器的智能化卡件。

         　　2.2系統軟件配置

         　　CS1000系統的操縱站，操縱系統采用Windows NT，報表處理采用Microsoft Excel 2000，電子文檔閱讀是Adobe Acrobat Reader 5.0，CS1000操縱系統，提供完整的、滿足要求的程序軟件包，包括實時操縱系統、應用程序等。

         3.主風機報警聯鎖系統邏輯設計

         　　3.1兩段提升管催化裂化裝置主風機簡介：

         　　該主風機是由沈陽鼓風機廠生產的D120-110離心鼓風機，其介質是空氣，進口流量為120立方米/分鐘，進口壓力為0.35MPa，進口溫度為191℃，出口壓力為0.45MPa，所需功率290kw，主軸轉數8088r/min。

         　　3.2主風機開機條件：

         　　在主風機開機前以下五項必須滿足要求才能開機：主風機進口蝶閥FV116B開度小于20%;防喘振調節閥FV1501A開度大于95%;潤滑油壓力PI150正常，大于0.245MPa;潤滑油溫度TI151正常，小于35℃;主風機答應啟動開關ZFJRUN處于ON的狀態。

         　　3.3主風機停機條件

         　　3.2.1溫度停機條件：當一些關鍵部位溫度過高時控制站會發出停機信號。

         　　3.3.2壓力停機條件：壓力停機采用的是三選二的方式，即三個潤滑油壓力PA1501A，PA1501B，PA1501C中假如有兩個壓力低于低低限（0.01MPa）則發出停機信號。

         　　3.3.3軸振動停機條件：壓縮機低壓側軸振動XAHH1501或壓縮機高壓側軸振動XAHH1502信號超過高高限112μn時發出停機信號。

         　　3.3.4軸位移停機條件：壓縮機軸向位移ZAHH1501信號超過高高限0.7mm時發出停機信號。

         4. CS1000系統組態在主風機報警聯鎖系統的應用

         　　4.1與本組態相關的功能塊簡介：

         　　4.1.1順序表塊（ST16）：ST16塊具有控制順控功能，輸進輸出合計64點（固定），能操縱32個規則。而且針對64點的輸進信號和輸出信號的分配，可以用8信號單位替換，該程序中使用的就是ST16功能塊。

         　　4.1.2順序邏輯圖（LC64）：LC64塊是把輸進信號和輸出信號的關系用邏輯運算元件來記述的聯鎖塊對話框形式的功能塊，以聯鎖順控的控制為主要目的，可以使邏輯圖的表現按照原樣充分發揮，它由條件信號、操縱信號和邏輯圖部構成。該程序中使用的邏輯圖塊LC64最多可以有32個條件信號，32個操縱信號和64個邏輯元素。

         　　4.1.3關系式塊（RL）：RL塊在順序邏輯圖的條件判定處理或者運算塊的條件判定處理中啟動。根據RL塊中的關系式，判定兩個數據間的大小關系及邏輯積，把與其條件是否一致的結果返還到換出側的功能塊。

         　　4.2主風機聯鎖自保邏輯

         　　4.2.1主風機聯鎖自保順序控制圖（ST16）

圖1 ST0801組態示意圖

         　　圖1中條件信號和條件規則都是空缺，表示在每個掃描周期中都會無條件執行操縱信號的操縱規則，既無論什么情況，每個掃描周期結束后都將[ZFJ]、[RL0801]以及[ZFJYS]的狀態設定為自動。（掃描周期設定為1秒）

         　　4.2.2主風機聯鎖自保條件功能圖（RL）

圖2 RL0801組態示意圖

         　　圖2中所有工位都是模擬量信號輸進，其中FC116.PV和FV1501A.PV都是閥位反饋的丈量值，這里采用其丈量值（PV）與條件值做出對比，當其大于或小于條件值時，RL0801將給圖3的LC64塊提供一個條件信號。例如當FC116.PV>20時，圖3中的RL0801.X01.LT（小于條件）就不起作用，由于后面的邏輯元素都是與門，所以就不能輸出答應開機信號。相反當FC116.PV<20時，圖3中的RL0801.X01.LT條件就能滿足。

      ,生產車間降溫設備;   　　4.2.3主風機聯鎖自保順序邏輯圖（LC64）

         　　圖3所示是這部分組態的主邏輯圖（LC64），它描述了每個條件和每個動作之間的邏輯關系。左邊一列是輸進信號，即邏輯關系的條件，右邊一列是輸出信號，是由條件的狀態通過邏輯元素的處理而產生的動作。圖中前面五個條件作為第一個邏輯元素??與門的輸進信號，假如沒有停機信號發生（由圖中的非門判定），則通過第二個與門輸出開機信號。這里的RL0801.X01,玻璃鋼負壓風機.LT表示的是當丈量值比RL0801中的第一項（X01，即進口蝶閥閥位 ：與門FV116.PV）的條件值（20）小時，條件滿足。相類似的RL0801.X02.GT中的GT表示大于;PI150.ALRM.NR表示潤滑油壓力PI150的報警（在調整畫面中設定的低低限報警）處于正常狀態;ZFJRUN.PV.ON表示主風機答應啟動開關ZFJRUN處于ON的狀態; 主風機備用油泵啟動PA1501A.PV.2表示壓力開關PA1501A接通，壓力低低限報警。這里面特別設計的“ZFJWD”、“ZFJYL”、“ZFJZD”、“ZFJWY”分別表示溫度、壓力、軸振動和軸位移的切除按鈕，可以隨時屏蔽掉相關條件。

圖3 ZFJ（LC64）組態示意圖

         　　需要說明的是進口蝶閥FV116控制主風機進風量的大小，在開機時開度不宜超過20%，在我們公司一般控制開度在13%左右即可，防喘振調節閥FV1501實際上起的是放空的作用，由于開機時主風不能立即并進催化兩器，所以FV1501A開度要大于95%，主風全部放空。開機條件全部滿足時，控制站會發出一個脈沖信號給開關量輸出功能塊RO1501，使其模式變成自動（RO1501.MODE.AUT），輸出值變為2（即接通，圖中為RO1501.CSV.2），這樣主風機就可以啟動了。

         　　在主風機運行過程中，假如出現關鍵部位溫度過高、潤滑油壓力過低、軸振動過大或者軸位移過大的情況，在經過一系列的或門之后控制站將輸出聯鎖停機信號。該信號將使主風機和它的兩個附屬設備??增壓機連鎖停機，具體方式與開機時類似，只是輸出值變為0。

         5.應用情況：

         　　主風機的自保邏輯在幾次非正常停工事件中表現穩定，起到了重要的作用，在保護了主風機自身的同時也為裝置的安全生產奠定了基礎，真正使裝置達到“安、穩、長、滿、優”的運行狀態。2003年兩段提升管催化裂化項目被科技部列為國家級“火把計劃”。在2004年第六屆上海國際產業展覽會上“兩段提升管催化裂化工藝及設備”獲得了銀獎，這是全國高校參展歷屆工博會以來獲得的最高獎項。

         6.本文作者創新點：

         　　6.1本文所闡述的主風機自保邏輯程序是首次應用于兩段提升管催化裂化工藝設備上的，也體現了CS1000系統邏輯程序的特點。

         　　6.2在實際應用過程中，由于部分丈量點偶然會接觸不良，從而導致溫度信號失靈，這些丈量點都深進到軸承或電機內部，不到停工檢驗無法修理。為了避免出現誤操縱，我在該程序中設計了復位/切除按鈕（如圖3中的“ZFJWD.PV.ON”按鈕），在出現類似情況時，可以手動甩開這部分邏輯程序。

         　　6.3在工藝上由于主油泵壓力有時會出現一定的波動，所以其壓力低低限的設定尤為重要，假如設高了會發生主油泵和備用油泵同時啟動，導致壓力超高，假如設低了會對主風機產生損害。在調試過程中我們經過多次實驗終極確定壓力低低限設在0.18MPa最為公道。

         參考文獻：

         　　[1] 艾紅 王捷等，《集散控制系統中控制方案實現與研究》，中文核心期刊《微計算機信息》，2005年第19期第14頁

         　　[2]Yokogawa Electric Corporation, System Configuration and Functions [M], YOKOGAWA

         　　[3]Yokogawa Electric Corporation , Hardware Configuration and Function Manual [M],YOKOGAWA 1999