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廠房負壓風機_RHG高壓風機在印刷機械行業的作用淺談電廠常見風機
目前臺灣RHG高壓風機一般應用于印刷機械，包裝機械，塑料機械，灌裝機械，水處理曝氣,水產養殖風機,PCB設備，塑膠機械，中央供料工程，電鍍生產線，照相制版，切割工程，電鍍槽液等行業。
在印刷行業中，主要利用RHG高壓風機的吸力作用，可將剛從印刷機中處理印刷品吸住在滾輪上，起到固定的作用，避免印刷品在印刷過程中移動，確保印刷品的質量；同時高壓風機在印刷中也可起到吹干功能，對剛印刷品的色彩快速吹干，提高印刷效率。
RHG高壓風機的特點：
1、具有吹吸雙功能，一機兩用，可以用吸風，也可以用吹風；
2、少油或無油運轉，輸出的空氣是干凈的；
3、相對于離心風機和中壓風機來說，其壓力高很多，往往是離心風機的十幾倍以上；
4、如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對安裝基礎的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運轉，非常的方便，也非常的節省安裝費用和安裝周期；
5、相對同類風機，其運轉的噪音較低；
6、免維護使用；它的損耗件僅僅是兩個軸承，在質保期之內，基本上不需要維護；
7、RHG高壓風機的機械磨損非常微小，因為除了軸承之外，沒其它的機械接觸部分，所以，使用壽命當然也是非常的長，只要是處于正常的使用條件下，3～5年是完全沒有問題的；
8、安裝簡易，使用方便！
想了解更多關于高壓風機信息，可致電上海豪冠機電公司，我們有專業的技術人員與你聯系,廠房負壓風機，咨詢熱線：
在火力發電廠中，鍋爐送、引風機及排粉機均裝有進氣箱。多年來，產品開發者只注重對風機轉動部件(葉輪、導流器等)的研究而忽視了像進氣箱這樣靜止部件的研究，因此一般電廠的進氣箱都存在著較大問題，從而降低了風機效率。這為改造進氣箱的形狀從而提高風機效率提供了一個方向；同時，由于進氣箱的機構簡單，可以直接通過焊接的形式對其改型，投資小，見效快。
1 離心式通風機進氣箱的改型
一般火電廠應用比較廣泛的是離心式通風機。而進氣箱是它的主要結構。進氣箱是把氣流從它的進口經過轉彎引向出口。進氣箱的出口與集風器入口相連結。進氣箱性能的優劣從下列兩個方面進行評價［1］：進氣箱出口截面速度分布；進氣箱的絕熱效率。
1.1 進氣箱的作用
從效率的觀點看，最好不用進氣箱［2］。例如雙吸式離心通風機，在裝有進氣箱及進氣彎道時，由于通風機設備損失的增加，致使通風機設備效率比通風機效率降低3%～5%。然而在雙支承的大型風機中，特別是雙進氣的離心通風機中，仍不得不采用進氣箱,工業冷風機。一方面，當進風口需要轉彎時，安裝進氣箱能改善進口流動狀況，減少因氣流不均勻進入葉輪而產生的流動損失；另一方面，安裝進氣箱可使軸承裝于通風機的機殼外邊，便于安裝和維修，對鍋爐引風機的軸承工作條件更為有利［3］。
進氣箱的幾何形狀和尺寸，對氣流進入風機后的流動狀態的影響極為顯著。如果進氣箱結構不合理，由此所造成的阻力損失可達風機全壓的15%～20%。因此，進氣箱設計的好壞，對通風機性能有較大影響。
1.2 設計及改型原則
對于離心式通風機，根據進氣箱的一些研究資料，一般應考慮或遵循以下方面的原則來設計或改型進氣箱［4］：
a) 進氣箱的進口寬度，在很大程度上取決于兩支承軸承間的可能極限距離。一般進氣箱入口端面的長寬之比取2～3.5為宜。
b) 進氣箱的進口面積Ain，應與外部供氣管道截面積相匹配。它與葉輪進口面積A0之比為1.8～3。
c) 氣流在進氣箱中的流動，應保持均勻地加速。為此，無論在子午截面上,模壓風機，還是在垂直于轉軸的平面上，流道截面積必須是逐漸收縮的。
d) 為使集流器入口得到比較均勻的速度場，進氣箱在子午面上的形狀，應有利于把氣流引向集流器的入口，這樣，可使氣流比較平穩地轉彎。
2 軸流式通風機進氣箱的改型
2.1 現存問題
為了提高運行經濟性，火力發電廠大型風機采用動葉可調軸流式通風機的越來越多。而一般的軸流式通風機也早已廣泛應用于大風量、低壓頭的場合。有關資料顯示，目前在與300 MW發電機組配套的鍋爐引風機中軸流式引風機具有耐磨損、更新葉片成本低、性能曲線平緩、變工況性能好等優點，正逐步取代離心式引風機，尤其是靜葉可調式軸流引風機，更是備受行業的青睞。
目前300 MW火電機組上采用的鍋爐引風機大多為徑向進氣的軸流引風機。這類引風機的進氣箱特點是：結構簡單、加工方便，但流道極不規則，其內部流場十分復雜。進氣箱內部流場混亂直接影響本身的效率，出口截面的速度不均勻直接影響后部動葉內氣流的流動性能，導致整機效率的下降。其原因是流體機械通流元件之間有著復雜的耦合流動機制，運動與靜止元件之間當軸向距離較小時，非定常干涉變得十分明顯。大型風機進氣箱是一個具有復雜形狀的葉輪進口導流元件，氣流在進氣箱內作近似90°拐彎的同時繞流軸套，后經幾何不規則的收斂段排出時變得不均勻，嚴重影響著葉輪內的流動及整機性能［5］。尤其國產的這類機型的進氣箱存在著較大的問題，主要表現在以下兩個方面：一是進氣箱內部流場混亂，流動損失較大；二是出口速度分布極不均勻，甚至有回流現象發生。以上問題造成了動葉進口條件惡化。
2.2 改型成果
迄今為止，對于進氣箱流動細節的分析，國內外見諸報道的論文很少。歸納起來有以下方面的成就。甚至出現喘振。用三維粒子動態分析儀進行實驗測試的結果表明，前置進氣箱會增大葉輪進口和輪轂面附近的湍流度，使內流場不穩定性增大。前置復雜形狀進氣箱產生不均勻進口壓力損失，箱內流動伴隨著軸套繞流導致箱內氣體流動的不均勻性，會惡化進口流場結構和性能并使不穩定性增大。
文獻［6］曾對目前國產的這類引風機的進氣箱模型進行了內部流場的測定，并給出了一些有益的數據。其試驗模型如圖1所示，幾何參數如表1(這也是目前國產300 MW發電機組上采用的典型的幾何形狀)。其流場如圖2示。由分析可知［7］，大型風機葉輪進口前常帶有復雜形狀進氣箱，它形成的非定常擾動產生作用在葉片上的附加力使升力發生變化，導致葉輪旋轉失速或機器喘振邊界縮小。
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