鋒速達通風降溫系統
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安徽負壓風機_我國海上風電發展尚未形成相應的標準體系增壓風機
海上風電價格的出臺，將為海上風電產業的長遠規劃和可持續發展傳遞出“良好信號”，有利于吸引有實力的相關制造企業和開發商投身海上風電。
“2014年極有可能會被定義為我國海上風電發展的元年，今年我國會有多個海上風電項目開工。預計上海電氣風能累計開工的海上風電項目不少于4個�！鄙虾ｋ姎怙L能有限公司副總經理劉琦接受記者采訪時表示，從這個跡象看，不僅是我國的陸上風電已逐漸回暖走出困境，海上風電也進入了一個發展小高潮。
實際上，近年來我國海上風電發展緩慢，推進力度還不大，關鍵是投資商還處于觀望狀態。從第一批海上風電招標到現在，除了上海東海大橋，真正實施的海上風電項目很少，海洋風能工程裝備的需求不旺。
只有少數幾家設備制造企業涉足其中。
業內人士認為，成本高和運營難是海上風電發展緩慢的兩大主要因素。而技術和政策無疑是開啟海上風電資源的“兩把鑰匙”。一方面，由于海上風電開發涉及多個領域，各部門對發展海上風電的認識不一，各地相關職能部門實際執行管理標準不一，從而使得海上風電項目前期工作周期被拉長;另一方面，目前我國海上風電始終處于高成本階段，這成為制約海上風電發展的重要因素。
此外，我國海上風電發展尚未形成相應的標準體系,安徽負壓風機。在我國風電原有的200多項技術標準中，涉及海上風電的只有24項，且現有的風電行業標準很多是由國外引進，并不太適合中國的風能資源條件和產業發展實際情況。
隨著一系列政策的出臺，我國海上風電的轉機已悄然出現。
據中國資源綜合利用協會可再生能源專業委員會提供的數據顯示，僅今年開工的項目，就可能達到156.6萬千瓦，是過去數年累計安裝量的3倍。
2016年及之后開工的項目更將達到355萬千瓦。而隨著海上風電標桿電價的出臺，將使投資海上風電的收益預期更加明確，有利于吸引更多資本進入該領域，這將利好風電開發企業與風電設備企業。
重點工藝介紹
1. 下料工藝
我公司擁有離子切割機和先進的仿形切割機，使大型風機下料質量和尺寸精度及穩定性得到保證，同時也大大提高了風機的外觀質量。
2. 葉輪焊接后殘余應力的消除
葉輪焊接后殘余應力的消除對于風機安全平穩運行至關重要。如果處理不當，在風機運轉過程中逐漸釋放則會引起風機振動，嚴重時會造成停車甚至破壞，用電爐消除焊接葉輪的焊殘余應力，消除率可達70 -90 %。同時使焊縫中殘留的氫逸出，避免發生延遲裂紋，穩定葉輪的結構尺寸，最大限度地減少葉輪在實際運行中的變形，從而確保安全平穩運轉。
3. 風機機殼在支架振動時效處理
我公司是風機行業上稍有的能對風機靜止件進行振動時效處理的廠家,山東通風降溫設備，其原理是利用磁振頭，通過誘導工件發生共振，達到消除焊接應力的目的，在具體操作時，通過幾次選點誘振，使記錄儀上的振波由雙峰變為單峰,廠房降溫風機，這時應力消除完畢，消除率可達65 -70% ，可有效解決風機長期運行的安全可靠性問題。
4. 葉輪與機殼噴拋丸處理
涂裝前葉輪與機殼的表面處理是涂裝過程重要的一環。它關系著油漆附著力、裝飾性和使用壽命。如處理質量不好會影響風機產品外觀質量，使油漆層達不到預期效果。噴丸處理。此方法是一種先進的清潔表面方法，它可以清除工件表面的氧化皮、鐵銹、型砂、焊縫殘留的藥皮。提高漆膜附著力，強化外觀質量。同時可使工件表面硬度增加，消除部分焊接殘余應力。本次投標產品除主軸、聯軸器等精加工部件外，全部進行噴拋丸表面除銹處理，我公司除銹等級為Sa1/2，即非常徹底的除銹，使風機表面不存在任何可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹等附著物，任何殘留的痕跡僅是點狀或條紋狀的亮斑。
5. 主軸及葉輪等旋轉零件的無損探傷
我公司擁有完善的無損探傷手段和先進的檢驗標準，在工件加工過程中，根據焊縫性質不同分別采用，X光、超聲波、著色和磁粉探傷，葉輪在整個制造過程中至少要探傷十幾次，主軸攤上至少要進行2 -3 次。
6. 高精度動平衡
我公司擁有3 -10T高精度動平衡機，可對全系列風機進行精確動平衡，平衡精度等級高于行業標準1 -2 級。
在風機進行表面除銹處理之后24小時內即完成第一遍底漆涂裝，隨即將按工藝要求順序進行，知道面漆涂裝，本次投標產品將遵循以下原則進行涂裝。本次投標風機將涂裝厚度為30μm的磷酸鋅底漆一遍，再涂厚50μm中間環氧底漆1遍，最后涂裝厚30μm環氧面漆2遍。
7. 油漆涂裝工藝
在風機進行表面除銹處理之后24小時內即完成第一遍底漆涂裝，隨即將按工藝要求順序進行，知道面漆涂裝，本次投標產品將遵循以下原則進行涂裝。本次投標風機將涂裝厚度為30μm的磷酸鋅底漆一遍，再涂厚50μm中間環氧底漆1遍，最后涂裝厚30μm環氧面漆2遍。
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