鋒速達通風降溫系統
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車間降溫漁船通風設備安裝技術要求基于PLC構成GM離心鼓風機組的
1主題內容與適用范圍
本標準規定了軸流式通風機、通風筒、通風管及通風附件的安裝和檢驗的技術要求（不含空調通風設備的安裝）。
本標準適用于漁船通風設備的安裝及驗收。
2軸流式通風機（以下稱通風機）
2.1通風機應具有船用產品合格證，并按通風設備布置圖安裝。
2.2通風機安裝前，各連接部件應無松動，葉片與風筒間隙應均勻。
2.3通風機的中心線應對準通風筒中心線安裝，連接法蘭外徑偏差不大于±3mm，連接螺孔中心線偏差不大于±2mm。
2.4安裝通風機時，不準敲擊機殼。
2.5通風機與通風筒法蘭連接處，必須采用橡膠墊料。
3通風筒、通風管
3.1通風筒中心線，相對于安裝位置中心線的偏差不大于5mm。
3.2通風筒中心線垂直于船體基線安裝，偏差不大于表1值。
表1mm
筒 身 高偏 差
1000以下5
1000～200010
2000以上15
3.3自然通風筒穿越甲板部分，若圖樣上無要求時，通風筒下緣應與橫梁平齊，設天花板時，應與天花板平齊。
3.4通風筒、通風管制成后，內表面應涂底漆一度或耐酸漆一度，外表面涂防銹漆一度。
3.5通風筒、通風管易積水處應在其底部安裝放水塞。
3.6通風筒、通風管穿越甲板或甲板以上的艙壁時，應符合相應部位的密性要求。
3.7風管的局部凸起和凹陷的值不大于3mm，風管直段上凸起和凹陷的數量，每米不得超過三個，其面積總和不得超過每米風管表面積的20％。
3.8按施工圖樣或樣棒制造的風管，其安裝位置的偏差在距法蘭200～250mm處不大于5mm，在風管中部，不大于2mm。
3.9通風管應設吊架，吊架直接焊于船體結構上，防止震動。
3.10通風管法蘭連接件、緊固件應均勻緊固，法蘭連接件不應有歪斜現象，并應均勻地壓緊襯墊，襯墊的內邊不允許伸入通風管內，襯墊的材料可采用橡皮或石棉板。
4通風附件
4.1通風附件，裝船前要對其外觀尺寸檢查，應符合圖樣要求。
4.2通風附件的開關，升降和旋轉部分的零件均應靈活并可靠地定位。
4.3播風器應安裝于易操作位置，轉動應靈活，關閉后不得有漏風現象
－－摘自《中國農業網》
一、 前言
GM離心鼓風機就其特性是個非線性的、時變的、分布參數的復雜受控對象。而GM離心鼓風機的氣量調節，壓力、功率控制調節，均耦合在其特性之中。要實現其最佳控制、最優調節、隨機處理的目的，必須建立被控對象數學模型，然后求取相應的控制方程和化解方程，整個裝置要由有經驗的專家操作，否則就難以控制和使用。設想將這些復雜深奧的數學算法和專家的經驗，應用計算機語言賦予PLC（可編程控制器），就輕松解決現場工程師對此裝置難以理解和接受的困難，而且讓計算機參與生產控制是世界IT發展的中心。這類控制屬于智能控制工程。我公司正是基于這一特點開發研制此工程的。針對GM鼓風機的多種供氣工況，進行控制和應用。經實踐證明，具有計算調節可靠，控制準確，使用方便安全，維護簡單，靜動態性能指標好，具有較高的實用價值和效益價值。
二、 基于PLC構成的GM離心鼓風機計算機控制工程的硬件結構
基于PLC構成的GM離心鼓風機計算機控制工程的硬件是由被控對象（GM型離心鼓風機各個工程）、測量變送單元、PLC和執行器構成。由基本的檢測變送元件通過數據信號送入PLC，將專家的經驗、調節的PID多個回路，以程序賦予PLC，構成計算機控制工程，達到智能控制對象的最終目的。
三、PLC構成的GM離心鼓風機計算機控制工程的功能
1.基本功能
(1)動態防喘振控制
GM離心鼓風機的性能是非線性的曲線，其性能的檢測來源于溫度傳感器，壓力變送器，流量變送器等檢測元件，就GM離心鼓風機性能曲線來講，在機組流量和壓力調節過程中存在著喘振區和安全區（非喘振區）。機組不允許在喘振區工作，故對機組控制的第一要求就是將其控制在安全區，即做好防喘振控制。而多種控制方式是耦合在一起的PID回路，所以要達到控制要求，就必須解耦，使機組工作在安全區，即不喘振。所謂喘振：如圖1，a和b虛線是管路阻力曲線，當改變流量和壓力時，機組會在某區域造成管路急劇產生壓力和氣流的激烈的脈動和振動，運轉變得不穩定了，將這種現象叫做喘振。
對于傳統的PID控制是當今工業控制最多的，這里不做介紹。主要把解耦控制說明一下。當被控變量只受本工程（回路）控制變量的影響，而與其它工程控制變量無關，以及控制變量只接受本工程被控制變量的反饋影響而與其它工程的被控變量無關時，該工程即為無耦合工程。相反，假如一個工程的作用對另一個工程也產生影響則說明這些工程間存在耦合，此工程稱為耦合工程。GM離心鼓風機的機組控制工程是個多輸入多輸出的強耦合工程。如果能將一個具有強耦合的多變量工程中的耦合解除，或使其變成輕度耦合工程，毫無疑問，解耦后的工程，可以把工程間有害的耦合效應大大削弱，甚至變成一些無耦合的單變量工程組合，這就會使難以分析與設計的多變量耦合工程的控制得以實現，這叫做解耦控制。我公司控制的原理是利用機械的滯后性，機組性能多參數間的關系，和計算機的超速性與專家控制結合在一起，采用適當選擇變量配對，削弱各通道間的關聯，再采用前饋補償法，使解耦網絡模型簡易，再選用最優控制法將多個PID的有害耦合化解，達到最終的控制目的。
（2）機組狀態監控
由PLC實時采集現場信號，并轉換為工程范圍顯示于監視的上位機，對機組的狀態坐在監視的上位機室可盡觀所有。
（3）報警、聯鎖保護
此工程對機組狀態的不正常做出實時的報警，同時做出相應的控制動作，如油壓低，會在給出報警的同時，將備油泵起動等。有了報警工程，使控制更安全可靠和智能化。聯鎖保護是在機組進入嚴重故障的臨界處，或人為誤操作，引起機組不允許的故障，此時靠人為去處理此故障是來不及的，計算機檢測到這種情況要做出迅速的停車保護，并做出報警和停車的正常處理工作，這叫聯鎖保護。此功能增加了可靠性、安全性和經濟效益性。
（4）故障分析
此工程將現場的采集點，按ms級記錄，可以清晰記錄出第一故障聯鎖的原因，并鎖定故障當前監測數據，以便事后人為進行故障分析。減少了傳統故障分析的麻煩，縮短故障時間，為用戶提高效益，節省人力。
（5）壓力、流量雙調節
根據機組工藝和生產工藝的要求，根據在各行業上（主要是環保）應用的不同，此控制功能具有壓力和流量的手動、自動調節功能以滿足不同的調節要求。
（6）就地、遠程、其它等I型、II型、III型控制。
根據自動化要求的不同，有就地的一級控制工程（I型），就地/遠程二級控制工程（II型），就地/遠程/其它三級控制工程（III型）。不管哪種控制，均具有壓力和流量調節功能，（1）－（4）功能。其基本區別如下：
①一級控制，多完成單獨機組控制（一個CPU對應一臺機組），可以完成自己獨立的控制。與其它機組無關聯。
②二級控制，在I級控制基礎上，又增加了一套協調控制盤，完成多臺機組間的協調工作，就環保行業，存在供氣量分配、并網、緩網、退網等等復雜工作。
③三級控制，在二級控制功能的基礎上，完成與其它PLC或DCS通訊，達到新的自動化需要和管理需要。
各級控制之間的關系如圖3。
四、 結束語
基于PLC構成的計算機控制工程，可以實現對GM型離心鼓風機性能參數的復雜控制，通過網絡通訊又實現了多臺多級的自動化管理控制，特別適應環保等行業自動化的發展需要，消除環保單位對其設備管理的非專業人員管理的盲區，提高了各行業的自動化水平，為各行業帶來了巨大經濟效益和社會效益。
我廠GM型鼓風機已經被多家用戶選用，我公司開發的此控制工程不同類型（I型、II型、III型）均有實際應用。如：山東臨沂污水處理廠三套GM20的控制工程（I型），浙江長興污水處理廠的三套GM25的控制工程（II型），哈爾濱制藥總廠環保工程的四套GM25的控制工程（III型），等等不低于50套。自運行以來，運行穩定可靠，控制調節準確，完全滿足了其生產工藝要求。得到現場的實際認可和推廣。
參 考 文 獻
1 邵裕森.過程控制工程及儀表.東南大學,1998.5.
2 黃一夫.微型計算機控制技術.華中工學院,1997.5.
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