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負壓風機濟寧配電工程自動化建設實踐和探索對變壓器的檢查規定
摘要：介紹了濟寧局城區配電網自動化工程的實施情況、功能及實現方針。
關頭詞：配電工程 自動化 實踐1 城區配電網結構概況 今朝濟寧城區共有7座變電所，即市中所、東郊所、西郊所、南郊所、北郊所、后展所和高新所，城區10kV主干線路46條。連系城網建設改造和尺度化工作，以市中變為中心，城區全數實現了多電源點供電和"手拉手"供電，供電合適"N-1"準則，知足配電自動化對手拉手線路供電電源的要求。整個配電網絡結構合理，各類電力舉措措施尺度，為配電自動化的實施打下了堅實的根蒂根基。2 配電自動化工程實施范圍 "上規模才能出效益"，本著高起點、高尺度、高度代表性的原則，我公司的配電自動化工程籠蓋整個濟寧城區，包括主站工程一套，子站工程7套，戶外配電裝備計118臺柱上開關，10座開閉所，實現42條排擠線路、4條地纜線路的饋線自動化。3 配電自動化工程簡介 實踐證實，建設DA與基于GIS的DMS一體化工程，實現在線工程與離線工程、電網結構與地輿圖形、電網信息與用戶信息的有機連系，給我們構建了完整的、時間與空間一體的現代化數字配電網概念，在配電調劑、運行、計劃、設計、施工、業擴、搶修、營銷、客戶服務等多方面將闡揚重要的作用，應是我國配電自動化及配電經管的基本模式，它也是現今世界配電經管現代化的成長標的目的，是數字化供電公司的最重要的組成部門。我公司的配電自動化工程即是上述DA與基于GIS的DMS一體化工程�！ 鹘y意義上的DA工程有兩種模式，即電壓型和電流型。兩種模式在理論上均能實現，主要應斟酌當地區的現實情況。電流型開關由于需要直流電源做為操作電源，運行維護工作量年夜，故障處置和網絡重構高度依賴通訊工程和后臺工程支持，具有較年夜的風險性，配電線路供電半徑和縮短和分段數目的增加和線路上負荷情況的變化，給各級開關的動作時間的配合帶來了整定難題，且開關需切斷故障電流，造價高昂推行受限，基于上述緣由，憑據我市配電網現狀，我公司選用電壓型DA工程�！ �3.1 概況 配電自動化裝備采用日本東芝公司開發、設計、生產的電壓型自動化裝備，包括：柱上自動真空開關、電源變壓器、一體型遠控終端單元和站內故障指示裝備。 配電自動化工程由配電主站工程、配電子站工程和系列戶外測控終端及通訊工程組成，能夠對配電網絡進行周全的計較機監視、控制和經管。位于配電調劑中心的配電主站工程具有配電SCADA、配電GIS、配電仿真、在線維護、年夜屏幕顯示和高級運用分析等功能。配電子站工程散布于市區變電所，負責各變電所管轄的戶外測控終端RTU(FTU、TTU、DTU等)的信息轉發和監控，并可轉發站內RTU和庇護信息。戶外測控終端散布于廣漠的配電網絡各個節點，負責收集配電線路的信息及轉發，并執行配電線故障的就地庇護和配電線路的遠測、遠控、遠信功能。 3.2 配電主站工程 配電主站是整個配電自動化工程的焦點，主站工程采用日本東芝技術的TOSCAN－D3000C工程，其硬件和軟件遵循國際尺度設計。配電主站的裝備包括散布于兩層開放型LAN網上的服務器、工作站、TCM和外設等。服務器和工作站選用的是UNIXEWS生產廠家SunMicrosSystem制造的SunUltra60�！ 」こ讨饕δ埽骸 �(1) 配電SCADA功能：配電SCADA不僅包括數據收集(遠信、遠測)、報警、事務順序記實、事故追思、遠方控制(遠控)、計較、趨向曲線、歷史數據存儲和制表打印、事務記實等常規SCADA功能，還包括線路的動態著色、地輿接線與GIS集成等功能。它主要包括數據收集、處置、顯示和控制功能�！ �(2) 故障處置功能： 自動查找配電網、變電所發生的故障并自動恢復故障區間之外停電區間的正常供電。當配電網、變電所發生故障時，憑據發生故障引發的配電線開關、庇護、柱上開關的狀態變化判斷故障的發生區間及緣由，并經由過程畫面顯示、警報叫響、打印等來通知操作人員。 (3) DMS功能： 配電網地輿信息工程(GIS)是建設DMS的根蒂根基，它與AM/FM連系，形成AM/FM/GIS工程，把配電網圖形資料和非圖形參數建立于地輿圖形的根蒂根基上，真實反映配網線路的現實走向、電力裝備地輿位置和屬性、所屬電力用戶的屬性等各類信息。為監視配電網的運行和電力工程運行經管提供具有地輿信息的網絡模子，支持工程運用軟件的開發，實現圖形處置、線路工程輔助設計、查詢統計、裝備運行臺帳經管、用戶報修、用戶業擴輔助設計等功能�！ �(4) 與其他工程的接口：配電自動化工程具有開放散布的特點,網絡通訊采用TCP/IP國際尺度協議,是以工程可直接經由過程LAN、或經網橋與其他自動化工程進行集成。其中包括與公司MIS工程、用電MIS工程、調劑自動化工程和年夜屏幕顯示等工程的接口�！ �(5) 高級運用軟件： 包括網絡拓撲、狀態估量、在線仿真、負荷經管、潮水計較、短路電流計較、靠得住性分析、運行經管、工程經管等軟件 (6) 三年夜指標計較： 包括配網靠得住性分析、網損計較、電壓及格率統計。 3.3 配電子站工程(TCR)配電子站主要收集變電所內RTU和戶外各類RTU(FTU、DTU、TTU等)的信息，并進行數據聚集和轉發。由于配電子站經管的RTU數目眾多(是變電所監控工程的3～5倍),是以配電子站的高靠得住性和靈活設置裝備擺設的設計是必不成少的�！ ∨潆娮诱镜闹饕δ馨ǎ骸 �(1) 變電所內RTU數據的聚集和轉發�！ �(2) 戶外RTU(包括FTU、DTU、TTU等)數據的聚集和轉發�！ �(3) 數據預處置�！ �(4) 規約轉換�！ �(5) 當地維護功能�！ �(6) 自我診斷功能�！ �3.4 配電終端裝備遠控終端單元RTU散布于復雜的配電網上且數目眾多，運行情況惡劣，是以要求產物具有高度的靠得住性和免維護的特點。遠控終端單元TOSDAC-D21P11具有智能化故障查尋、就地隔離功能，并帶有遠方通訊功能。TOSDAC-D21P11產物設計嚴謹，工業化水平高，結構具有全免維護特點，采用全密封鍍金航空接插頭，性能優越。 3.5工程通訊 工程通訊采用以光纖通訊為主，雙絞線通訊和載波通訊為輔的模式。配電子站及主站之間的信息傳送量年夜，對通訊速度要求較高，光纖通訊具有容量年夜、傳輸速度高、靠得住性強的特點，同時光纖雙環網還具有"自愈"功能，是以配電工程自動化的主干通訊通道全數設計為光纖通訊；子站與終端通訊數據量相對較少，憑據現場架設場地和裝備現實，設計為光纖與雙絞線夾雜模式，部門處于城區邊緣、需架設線路較長且下步無商業化運營的需要，則采用配電載波的形式。4 配電自動化工程實現方針 (1) 完成適用于開閉所DTU、柱上開關FTU及部門配變TTU的功能，監視配電裝備運行工況，準確實時發現缺陷，削減人員的現場操作，提高配網平安運行水平�！ �(2) 優化網絡運行方式，提高裝備哄騙水平，削減備用容量，下降電網建設投資和運行維護費用，實施分區線損考核，削減電能損失，提高運行經濟性和企業經濟效益。 (3) 提供業擴工程輔助設計，實現各類統計報表的自動生成，提高工作效率�！ �(4) 提高供電靠得住性，改善電能質量，加速業擴報裝速度，縮短故障搶修時間，為用電經管提供科學依據，提高優質服務水平，樹立優秀的社會形象。 (5) 初步建立起主站工程基本的軟硬件工程平臺和配電子站工程，為工程的擴大留有余地�！ �(6) 在現有通訊網絡的根蒂根基上，構建知足配電工程需要的ATM通訊網絡，同時為以后介入社會化信息服務打下根蒂根基。[1]
變壓器正常外部檢查項目以下：
a)變壓器的油枕、充油套管、排熱器、潛油泵、調壓分接頭油箱、年夜蓋連系面、油閥門聯通管等無滲、漏油、油位及油色正常。
b)變壓器套管外部應清潔、無破損裂紋、無放電痕跡及其它現象。
c)變壓器各部油溫正常，各排熱器溫度應平均。
d)變壓器嗡嗡聲的音響性質有無新的音調發生。
e)各導線毗連處無發燒變色、電纜頭應無漏油和外皮脫落現象。
f)呼吸器完整，硅膠應干燥無變色。
g)平安氣道及庇護膜應無缺無損。
h)瓦斯繼電器內布滿油，毗連油門打開。
i)室內變壓器還應檢查門、軸流風機無缺，室內清潔無漏水，照明和空氣溫度應適合。
j)冷卻裝配是否按劃定運行方式投進，運行中的各類冷卻器溫度應相近，油溫正常、管道閥門正常，風扇、油泵轉動應平均正常。
k)潛油泵電念頭溫度正常。
在天氣遽變時，必需對變壓器進行下列特殊檢查項目：
a)年夜風時，引線應無劇烈擺動和松脫現象，頂部、套管及匯流排應無風吹落物。
b)雷雨后，各部無放電痕跡，引線毗連處無水汽現象，并抄寫避雷器的雷擊次數實時間。
c)年夜雪天，套管和導線毗連處落雪不應立即融化和發生熱氣，且無冰溜子。
d)年夜霧天，各部套管、瓷瓶應無異常放電聲。
e)氣溫及負荷劇變時，應檢查油枕及充油套管油位，溫升及溫度的變化情況。
電氣運行負責人應會同檢修人員對變壓器作定期外部檢查，并應增加以下檢查項目：
a)變壓器箱殼及箱沿、發燒是否正常，外殼接地線和鐵芯小套管接地線的引下線應無缺。
b)凈油器及其它油庇護裝配的工作狀態應正常。
c)強油輪回的變壓器應作冷卻裝配兩路電源自動切換實驗，以保證隨時準確動作。
d)檢查有載調壓分接開關動作情況應正常。
e)檢查儲油柜集泥器內應無水份及不潔物。若有則應除往，并用控制油門檢查油位計應無梗塞現象。
f)吸濕器內的干燥劑應有用，呼吸應通順。
g)油門等處的鉛封應無缺。
h)室內變壓器透風裝備應無缺。
i)標志和相色應清潔較著。
j)消防舉措措施應齊全、無缺。
k)變壓器儲油池應連結在優秀狀態
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