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?江蘇小兩口自駕游19000多公里，西行61天，超美記錄走起！【牛啊
出發，不需要任何理由，卻需要說走就走的勇氣；路上，不需要縝密計劃，卻需要一份隨遇而安！
小兩口雙雙辭職，自駕一路向西，歷經64天穿越14省跋涉19000公里，去實現他們說走就走的旅行夢，沿途記錄下這些萬千美景…
一直都有個環游中國的夢想，終于在今年春夏之際得以實現。我想，我是因為真的愛旅行，愛沿途美景，愛那份在路上的行走感，才會不顧一切踏上這趟旅程！
我喜歡那種在路上無所畏懼也無所顧忌的自由自在，或許只有在路上的我，才是內心最真實的自我�？偸腔孟胫欢伍L途旅行會讓自己脫胎換骨，其實旅行解決不了任何問題，更多的是一種對現實的逃避，和對理想的追尋！
辭職旅行，沒什么可炫耀的，不過就是舍棄一些原本糟糕透的狀態，和過往做一個了斷，重新開始新的生活，以一場數月的旅行來犒勞自己多年的辛勤工作！
【第1天】蘇州、臨安、棠樾、屯溪
出發前準備的過于充分，帶了足夠環游世界的行李，事實證明有一半都是累贅。
屯溪老街古色古香，典型的徽派古韻，街上以小吃和文化商品為主。
【第2天】江西婺源
第二天從黃山市出發，沒有選擇北上去欣賞黃山的奇美，而是直接進入江西，經過婺源，路過廬山，直奔南昌。
婺源的美早在3,4年前便領略過，當時的婺源比現在更原汁原味。我們去過許多山村，依然鮮有與其媲美的存在。婺源有一種獨特的魔力，每次來都覺得心情舒暢。
【第3天】南昌滕王閣
從清晨到日暮，從起義遺址到滕王閣，從市井小巷到車水馬龍，沒有開車，用腳步丈量南昌，如果能通過行走和思考，發現更真實更完整的自己，這是一件極其重要的事。
【第4-6天】長沙、常德
從江西駛往湖南，穿過星城長沙，岳麓山、岳麓書院、登高路、湖大校園。離開星城，欲直奔張家界，必須要提一下的是，從長沙到常德的高速公路實在太破了，最后忍無可忍下高速走國道...
【第7-9天】張家界
從常德至張家界，一路煙雨朦朧，到張家界市區已是黃昏，遠望天門山，依稀可見。
在張家界市區，第一次入住青旅，坐在客廳里享受久違的WIFI，開始漸漸有了旅行的感覺。晚上，外面還是淅瀝瀝的下著雨，客廳里已坐滿了嬉笑歡樂的年輕人。天南海北的分享著旅途的見聞和趣事，原本他們并不認識，可坐在一起，就成了朋友，互留聯系方式，便結下了緣分。
【第10-11天】湘西、鳳凰
從張家界到鳳凰，途中經過一個叫王村的地方，現在改名為芙蓉鎮，因劉曉慶的電影而走紅，發展成為旅游景點，人稱掛在瀑布上的古鎮。
鳳凰因水而生，因水而美，蜿蜒的沱江穿城而過，兩邊吊腳土樓依水而建，形成一道絕美風景。只是現在的鳳凰，客棧、酒吧、餐館林立，早已不是沈先生筆下那個靜謐安逸的小城鳳凰了�？伤耘f是美的，清晨的沱江依然會有晨霧繚繞，傍晚的鳳凰依舊夕陽西照，夜晚的古城更是絢麗而熱鬧。
【第12-14天】貴州鎮遠、凱里、西江
從湘西迎著一路小雨進入貴州，雖然天氣不太給力，卻依然驚喜不斷。旅行靠著期待才能不斷前行，生活亦然，沒有期待，如何活出精彩。
在擁有二千多年歷史的古城鎮遠，感受到的是一脈相承的文化底蘊，都曾被譽為東方威尼斯，但不同于蘇州古城的溫婉含蓄，鎮遠有著更多歷史沉淀的氣息。
西江千戶苗寨、南華苗寨、肇興侗寨，都因為深藏在大山之中與世隔絕，發展并保留了自身民族所獨特的文化習俗。沿著黔東南崎嶇的山道，慢慢的走，靜靜享受貴州的山水。
慶幸選擇了千戶苗寨998客棧。躺在床上，一抬眼，透過落地的玻璃窗看到的便是綠樹繁盛的高山和山坡上鱗次櫛比的苗寨村舍。清晨，被各種奇異的鳥叫聲喚醒，這自然的序曲沒有樂理章法可尋，卻如此動聽，將自然和諧詮釋得淋漓盡致。
【第15天】北盤江大峽谷
離開西江，整整一天時間持續趕路，除了關興公路之上的北盤江大橋，再無看點可言。路況比想象的復雜，景色也相當寂寥，修路，急轉，顛簸，曾一度擔心小白馬能否堅持到西藏，好在人與車都足夠堅強。
【第16-17天】
廣西靖西、德天大瀑布、百色
在這條人跡稀少的省道上，在這條預謀已久的風景線上，突然有了私奔的感覺。
錯過了桂林陽朔，卻在桂西南的靖西認識了同樣美麗的廣西。錯過了黃果樹，卻在國境線上見識了不一樣的瀑布……德天瀑布是中越邊境上的一個跨國瀑布，在兩國交接處，在這片瀑布的上方，有一片越南小販的集貿市場，每天都有大量的中國游客在這里購買便宜的越南商品。
【第17-18天】云南文山、壩美
終于來到心心念念的云南。作為全國旅游資源最豐富的省份，熱帶風情、地熱火山，人文古鎮，草原湖泊，雪山草甸應有盡有。遺憾往往來源于有了想法卻沒有去做，人生短暫，有想法的時候便干脆利落的實現。沒有舍，哪來得，不放棄手上的任何一件東西，便騰不出手去抓其他。
曾經在《遠方的家》認識了壩美，雖然它并不出名，但我依然愿意繞行數百公里，尋它而去。最后我們找到了那片世外桃源。群山環抱的壩美滿足了我們對桃源的所有遐想。
劃行了20分鐘才穿過山洞，山洞對面的世界與世隔絕，只有水路可以到達。
不需要任何刻意的點綴，處處是景，張張如畫，嘆為觀止。
陶醉在這片世外桃源之中，但終有一別。有向往，有不舍，懷著對這個小小的壯族山村的美好祝愿，我們又向著夢想之地繼續我們的行程。
【第18-20天】撫仙湖、昆明
從文山至撫仙湖，卻又完全是另外一番景象，蔚藍的天空映襯出的湖水像極了大海，海鷗，沙灘，陣陣的海浪，都有一種來到海南的錯覺。
其實，這照片挺那個的，要不怎么說賤人就是矯情呢
【第21-23天】大理
大理分古城和新城，下了高速便是大理的新城區，一座完全以旅游業帶動的城市，讓古老的大理煥發出嶄新的魅力。從下關又沿著蒼山向北行駛幾十公里，才來到大理古城。
上關風，下關花，蒼山雪，洱海月，12個字把大理之美詮釋的很有意境，白族民居遍布的大理古城，就這么靜靜的躺在蒼山下、洱海畔。從人民路逛到洋人街，很多年輕的旅行者在路邊擺攤兜售著從尼泊爾、泰國帶回來的各種小飾品……不覺天色漸暗，華燈初上，好一份優雅閑適，卻無關風月。
在大理的第二天，起了個大早，租了輛自行車，滿古城的探路和轉悠，然后花2元/人，登上五華樓，俯瞰古城，遠眺蒼山,鋼結構屋頂風機。
沿著洱海邊的環湖路，繞行至海的東邊，天空晴朗，心情舒爽，這樣的風和日麗，哪怕什么都不做，心情也愉悅的很。
來到雙廊大建旁村的海地生活，然后你就會明白為什么有那么多的年輕人會愛上這里，不僅僅是因為蒼山洱海，藍天白云，更重要的是這里的無所事事，曬著暖暖的陽光，看著夕陽西下，那份內心的平靜祥和真的很難得。
蝴蝶泉邊優雅的飛舞，雙廊洱海邊輕柔的浪花，一遍又一遍的刺激感官神經……最美大理，揉進記憶。
【第23天】玉龍雪山、大麗線、麗江古城
從大理到麗江，在國道上，遠遠的就能看到玉龍雪山龐大的身軀。
來到麗江古城，預定的客棧工作人員到停車場接我們，安頓好住處，我們便又開始到處閑逛，麗江還是那個麗江，無論什么季節什么日子，挑好聽的說叫熱鬧。
【第24-25天】
玉龍雪山、藍月谷、束河古鎮、麗江古城、黑龍潭公園
第二天，天氣預報說是個不錯的天氣，于是決定去玉龍雪山，高原的陽光熱情明媚，深邃天空下雪山也依舊壯美。玉龍雪山的主峰始終沒有露出真容，一直深藏在雪山山頂那片傘云之中。沿著公路直奔玉龍而去，天地間回蕩著渾然一體的氣息。
真美客棧的屋頂平臺，坐在長椅上，從冰箱里隨手拿出兩罐雪碧，迎著輕柔的風，看著天邊的晚霞，又開始陶醉在這種無比愜意的環境之中。
天堂,不過就是一些靈魂自由的人來來往往。--《背包十年》
【第26天】瀘沽湖
從麗江出發，車行6小時便來到四川和云南邊界處的瀘沽湖，瀘沽湖之美，皆因純凈，海拔2700米的高原湖泊，清澈透亮。
坐著摩梭人的豬槽船，劃行20分鐘，登上里務比島，湖水清澈至極，據說能見度超過10米。
傍晚，在小洛水跟著旅行團混進了的摩梭人的篝火晚會，居然神奇又破天荒的第一次逃了票，感覺賊爽，挑了個不起眼的角落感受靜靜的欣賞表演。
月光皎潔，繁星滿天，在參加完摩梭人篝火晚會回客棧的路上，看到月光下的瀘沽湖，靜謐、深邃，一如她白天的清澈、絕美。藏匿于川滇大山中的這汪湖水，伴著摩梭人、女兒國，也伴著里務比島的藏傳佛教，就這樣一直靜靜的躺在格姆女神山腳下，美得無與倫比。
【第27天】瀘沽湖里格灣、女神灣
清澈到極致的瀘沽湖從日出，完美到日落，有幸被我們見證，沒留下遺憾，只烙下極美的印象。
趙家灣又稱女神灣，是瀘沽湖精華的所在，有條件的朋友一定要在楓月葒日住上一晚，無論是日出或日落，都很美。只是老板和老板娘都是佛道中人，不能讓動物進客廳，更不能把肉食帶進店里。
【第28天】女神灣、趙家灣
二逼青年歡樂多�；榧哾iy，在瀘沽湖趙家灣，捕捉到了一段安靜、美麗又浪漫的清晨。
【第29天】香格里拉
香格里拉、納帕海，一直是心中的念想，那是一片美麗的世外凈土，那里牛羊成群，宛若秘境。
【第30-31天】金沙江、梅里雪山
金沙江是長江的上游，金沙江大拐彎，氣勢雄渾。
從香格里拉沿著滇藏線一路向北，轉過一個山頭，梅里雪山霍然眼前�！掇D山》中李曉川說，“來德欽，如果能第一眼看到神山卡瓦格博，會幸運一整年�！彪m然我是無神論者，但我還是信了。
【第32-33天】雨崩
在海拔3000多米的藏區，翻越高山，徒步進入至今仍未通公路的雨崩村對于我們生活在平原地區，又缺乏鍛煉的人來說是件讓人奔潰的事，但我們堅持了下來。 徒步雨崩，并不像有些戶外愛好者說的那么休閑，也沒有部分游客所說的那么險峻，更多的是考驗自我意志的過程。
幾乎所有徒步進雨崩的游客都會去冰湖和神瀑，而我們卻選擇原路返回西當，并不是放棄或者沒勇氣，或許是進雨崩的滿足感已經讓我們已別無所求，又或許更強烈的期待促使我們想盡早趕往西藏。
從天堂雨崩又徒步6小時返回現實世界，躺在客棧里看旅游衛視的"花甲背包客"專訪，兩位60多歲的老夫妻，用兩顆年輕的心行走世界，用尚未熄滅的激情點燃大眾的渴望。我暗下決心，一定要在尚未老時，帶她走遍世界的每一個角落。
【第34天】滇藏線214國道
【第34天】西藏鹽井、芒康
終于來到盼望已久的西藏。
感謝此行最大功臣，伴我多年的小白馬。
【第35天】邦達草原
在海拔5000米的東達山頂玩雪，在路上撿搭車的MM，在邦達草原撒野，給路上磕長頭的信徒送水，和川藏線上的騎行者合影，在怒江邊堆瑪尼堆，和檢查站的工作人員一起唱“我有一頭小毛驢呀我從來也不騎”……
【第36天】然烏湖
【第38天】川藏線318、帕隆藏布江
林芝地區進入了雨季，連著下了好幾天的雨，泥濘塌方的通麥天險，對于小車的通過性和司機的水平，將是一個很大的考驗
起個大早，趕個晚集，因塌方止步于通麥天險，堵車超過40個小時，通車遙遙無期，數百輛車被困在巴掌大的小鎮里，像是一場趕集盛會。其實被困的不止是車輛，還有人心。
【第39天】通麥大橋
【第40天】西藏林芝
沒能在桃花盛開的季節來到林芝，卻也不覺得可惜，林芝依舊鮮艷清澈。
【第41天】南咖巴瓦、巴松錯
第二次上色季拉山頂，依然烏云密布，可就在我們打算返回林芝的時候，云層就像看到了我們的誠意，開了個小天窗，讓我們和南迦巴瓦有了一面之緣。
【第42天】大昭寺、布達拉宮
初到拉薩，其實是有一些失望的。跋山涉水一路奔波，還不都是為了這個在心目中已經被神化了的旅程終點，可是到了卻發現，拉薩乍一眼之下，和國內其他城市相比，并沒有那么的大不同。但是在拉薩呆了幾天后，才開始領悟到拉薩的真正魅力并不在于那些有形的存在，這座城市所散發出的無形的意識主宰著整個的藏區，那種魅力，無力阻擋。
【第43天】西藏山南、羊卓雍錯
從拉薩一路向南，拉薩河風光旖旎。
翻越4900米的崗巴拉山口，西藏三大圣湖之一的羊卓雍措霍然眼前，妙不可言，一掃此前在然烏湖和巴松措因為天氣原因造成的遺憾。
行駛在廣闊的高原上，仿佛在夢境中一樣的迷幻。
陽光就像設定好的程序一般，始終為我們照亮前方的路，突然想到一句話“如果你知道要去哪里，全世界都會給你讓路”
朝我走來的你，屌絲逆襲，特別有范。
【第44天】雍布拉康
無論在雪山之巔、圣湖水溿，抑或是寺廟古堡，每一條經幡都代表著執著的信仰，色彩斑斕的舞動著，就像是神佛與人間的紐帶。據說，經幡隨風舞動一次，凡人的苦難便可消除一分。在我心里，也有一條經幡隨風飄揚，始終不渝的堅持自己的信念，一定也能讓神佛聆聽到這份虔誠。
【第45-47天】拉薩、布達拉宮
花2塊錢，登上藥王山觀景臺，遠眺布達拉宮，觀景臺上人滿為患，搶了個有利位置架好相機，卻連轉身都不能。
拉薩的奶奶永遠比美女殺膠卷
【第48天】納木錯
無論如何，納木錯是一定要去的。來到三大圣湖之首的納木措，被震撼的除了冰封的湖水，還有那徹夜的狂吠，簡直是奇觀。高原的野狗白天就是死豬，晚上就開始比嗓門大啊有木有？東南西北全方位立體聲沒有死角啊有木有？5000米海拔，你們不累我頭疼高反啊有木有？百度了一下，每天都如此啊有木有？
【第49天】那曲
從納木錯到那曲，與念青唐古拉相伴，與青藏鐵路相伴。
【第50天】青藏線109、昆侖山
從那曲到格爾木，827公里，限速15個小時。從清晨6點多出發，晚上十點才準許進入。漫長的一天卻又不失精彩�？煽晌骼�、長江源頭、藏羚羊、藏野驢、昆侖山脈……看點無數。
那高高架在云端的便是天路——青藏鐵路
時光的沙漏總是被翻來覆去的倒置，人生也不過就是一個接一個的輪回，按照即定的規則周而復始的循環播放，生活中總有那么多的似曾相識，又總是重復著前人走過的路。
【第51天】荒原戈壁、敦煌古城
原計劃穿越柴達木盆地來到直接去青海湖邊，卻跟隨內心的指引一路向北越過了數百公里的戈壁到了敦煌，不為莫高洞窟壁畫，不為春風不度玉門，只想見識下大漠孤煙直的蒼茫與遼闊。或許這樣的自由隨性只有在路上才能實現。
大漠中的敦煌古城
【第52天】敦煌莫高窟、嘉峪關
兩個相愛的人一起旅行，雖不像熱戀時那般膩歪，但是相互依靠、鼓勵、作伴、分享、交流，更不會覺得寂寞，還能互相給對方拍照，即使拍得不好，都是一份珍貴的記憶和影像資料。
【第53天】G227省道
【第53-54天】天山祁連、青海湖
從張掖至西寧，連綿數百公里的祁連山脈一路隨行。
西寧至青海湖，路過日月山，倒淌河，最后來到青海湖邊。青海湖比我們此行看到過的任何一片湖水都要湛藍。只是沿青海湖大多都是藏民們的牧場，靠近不得。成千上萬的牛羊，多到讓你產生密集恐懼癥。
凌晨三點，等月亮下山，起來拍星星， 終于在青海湖邊看到了浩瀚的星空和銀河。
【第54天】蘭州
到了蘭州，黃河鐵橋是必須要走一走的，其實也沒什么特別之處，只是橋下流淌著中華民族的母親河，才有了不一樣的意義。
【第55天】甘肅隴南、四川阿壩
【第56天】九寨溝
連續5天日夜兼程，總路程將近4000公里，終于來到九寨溝。
九寨溝之所被稱為神奇的九寨，除了水清、水綠，還要歸功于著大大小小的瀑布，諾日朗瀑布，樹正瀑布等等。
【第57天】
松州古城、汶川新城、映秀新城、水磨羌寨、岷江
從天堂九寨向南，一路的山色秀美。從松潘到茂縣，從汶川到映秀，又從水磨到都江堰，無窮無盡地展示著天府之國的富庶美麗。災后重建的川西大地，處處都是祥和寧靜。映秀與水磨，雙鎮秀麗，羌藏與各族，代代生息。
【第58-59天】成都寬窄巷子、錦里
那些對于成都的記憶，除了川味美食，幾乎都留在了這里，留在了寬窄。
【第60-62天】重慶、長江大橋
重慶是一座相貌奇特的城市，山城重慶常常被索道和高架輕軌舉到半空，而后又隨著隧道沉入地底。印象中的重慶始終見不到陽光，可說來奇怪，我們在重慶帶的2日里，一直是艷陽高照。
后記：
每次翻看在路上的照片，依然心神蕩漾，此行最大的收獲便是在未來很長一段時間內，被自由的憧憬和曾經的記憶所填充的滿足感，美好的記憶總是讓人感覺幸福。對物質從來沒有進取心的我，終于也有了對金錢的渴望，如果有一天，我有了一定的物質條件，我不會買名車，也不會買豪宅，但是我一定要帶著她和我們的孩子多出去走走，用自己的眼睛和心去感知這個色彩斑斕的美好世界，這便是我的旅行夢想，為了這個夢想，我正努力前行。
此次旅行的總里程、總費用、費用明細、攝影器材、實用物品、自駕裝備等信息如下：
人數：2人（小兩口）
總天數：64天
總里程：19000多公里
費用合計：36522.5元
吃飯 6824
住宿 8264
過路費 2803
加油費 7302
購物 3923
門票 5151
公交打車停車費 730
修車及保養 1235
其他 290.5
攝影器材：
機身：5D2
鏡頭：17-40F4、50F1.4、70-200F2.8IS
濾鏡：中灰、肯高CPL偏振鏡
其他：三腳架、閃光燈（使用頻率不高）
實用物品：登山杖、睡袋、電筒、兩用毯、沖鋒衣、抓絨衣、防曬霜、吹風機、洗衣液、維生素片、高原安、散利痛及各類藥品
自駕裝備：工兵鏟、充氣泵、補胎膠條、行車記錄儀、防凍液等
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出發，不需要任何理由，卻需要說走就走的勇氣；路上，不需要縝密計劃，卻需要一份隨遇而安！
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【第1天】蘇州、臨安、棠樾、屯溪
出發前準備的過于充分，帶了足夠環游世界的行李，事實證明有一半都是累贅。
屯溪老街古色古香，典型的徽派古韻，街上以小吃和文化商品為主。
【第2天】江西婺源
第二天從黃山市出發，沒有選擇北上去欣賞黃山的奇美，而是直接進入江西，經過婺源，路過廬山，直奔南昌。
婺源的美早在3,4年前便領略過，當時的婺源比現在更原汁原味。我們去過許多山村，依然鮮有與其媲美的存在。婺源有一種獨特的魔力，每次來都覺得心情舒暢。
【第3天】南昌滕王閣
從清晨到日暮，從起義遺址到滕王閣，從市井小巷到車水馬龍，沒有開車，用腳步丈量南昌，如果能通過行走和思考，發現更真實更完整的自己，這是一件極其重要的事。
【第4-6天】長沙、常德
從江西駛往湖南，穿過星城長沙，岳麓山、岳麓書院、登高路、湖大校園。離開星城，欲直奔張家界，必須要提一下的是，從長沙到常德的高速公路實在太破了，最后忍無可忍下高速走國道...
【第7-9天】張家界
從常德至張家界，一路煙雨朦朧，到張家界市區已是黃昏，遠望天門山，依稀可見。
在張家界市區，第一次入住青旅，坐在客廳里享受久違的WIFI，開始漸漸有了旅行的感覺。晚上，外面還是淅瀝瀝的下著雨，客廳里已坐滿了嬉笑歡樂的年輕人。天南海北的分享著旅途的見聞和趣事，原本他們并不認識，可坐在一起，就成了朋友，互留聯系方式，便結下了緣分。
【第10-11天】湘西、鳳凰
從張家界到鳳凰，途中經過一個叫王村的地方，現在改名為芙蓉鎮，因劉曉慶的電影而走紅，發展成為旅游景點，人稱掛在瀑布上的古鎮。
鳳凰因水而生，因水而美，蜿蜒的沱江穿城而過，兩邊吊腳土樓依水而建，形成一道絕美風景。只是現在的鳳凰，客棧、酒吧、餐館林立，早已不是沈先生筆下那個靜謐安逸的小城鳳凰了�？伤耘f是美的，清晨的沱江依然會有晨霧繚繞，傍晚的鳳凰依舊夕陽西照，夜晚的古城更是絢麗而熱鬧。
【第12-14天】貴州鎮遠、凱里、西江
從湘西迎著一路小雨進入貴州，雖然天氣不太給力，卻依然驚喜不斷。旅行靠著期待才能不斷前行，生活亦然，沒有期待，如何活出精彩。
在擁有二千多年歷史的古城鎮遠，感受到的是一脈相承的文化底蘊，都曾被譽為東方威尼斯，但不同于蘇州古城的溫婉含蓄，鎮遠有著更多歷史沉淀的氣息。
西江千戶苗寨、南華苗寨、肇興侗寨，都因為深藏在大山之中與世隔絕，發展并保留了自身民族所獨特的文化習俗。沿著黔東南崎嶇的山道，慢慢的走，靜靜享受貴州的山水。
慶幸選擇了千戶苗寨998客棧。躺在床上，一抬眼，透過落地的玻璃窗看到的便是綠樹繁盛的高山和山坡上鱗次櫛比的苗寨村舍。清晨，被各種奇異的鳥叫聲喚醒，這自然的序曲沒有樂理章法可尋，卻如此動聽，將自然和諧詮釋得淋漓盡致。
【第15天】北盤江大峽谷
離開西江，整整一天時間持續趕路，除了關興公路之上的北盤江大橋，再無看點可言。路況比想象的復雜，景色也相當寂寥，修路，急轉，顛簸，曾一度擔心小白馬能否堅持到西藏，好在人與車都足夠堅強。
【第16-17天】廣西靖西、德天大瀑布、百色
在這條人跡稀少的省道上，在這條預謀已久的風景線上，突然有了私奔的感覺。
錯過了桂林陽朔，卻在桂西南的靖西認識了同樣美麗的廣西。錯過了黃果樹，卻在國境線上見識了不一樣的瀑布……德天瀑布是中越邊境上的一個跨國瀑布，在兩國交接處，在這片瀑布的上方，有一片越南小販的集貿市場，每天都有大量的中國游客在這里購買便宜的越南商品。
【第17-18天】云南文山、壩美
終于來到心心念念的云南。作為全國旅游資源最豐富的省份，熱帶風情、地熱火山，人文古鎮，草原湖泊，雪山草甸應有盡有。遺憾往往來源于有了想法卻沒有去做，人生短暫，有想法的時候便干脆利落的實現。沒有舍，哪來得，不放棄手上的任何一件東西，便騰不出手去抓其他。
曾經在《遠方的家》認識了壩美，雖然它并不出名，但我依然愿意繞行數百公里，尋它而去。最后我們找到了那片世外桃源。群山環抱的壩美滿足了我們對桃源的所有遐想。
劃行了20分鐘才穿過山洞，山洞對面的世界與世隔絕，只有水路可以到達。
不需要任何刻意的點綴，處處是景，張張如畫，嘆為觀止。
陶醉在這片世外桃源之中，但終有一別。有向往，有不舍，懷著對這個小小的壯族山村的美好祝愿，我們又向著夢想之地繼續我們的行程。
【第18-20天】撫仙湖、昆明
從文山至撫仙湖，卻又完全是另外一番景象，蔚藍的天空映襯出的湖水像極了大海，海鷗，沙灘，陣陣的海浪，都有一種來到海南的錯覺。
其實，這照片挺那個的，要不怎么說賤人就是矯情呢
【第21-23天】大理
大理分古城和新城，下了高速便是大理的新城區，一座完全以旅游業帶動的城市，讓古老的大理煥發出嶄新的魅力。從下關又沿著蒼山向北行駛幾十公里，才來到大理古城。
上關風，下關花，蒼山雪，洱海月，12個字把大理之美詮釋的很有意境，白族民居遍布的大理古城，就這么靜靜的躺在蒼山下、洱海畔。從人民路逛到洋人街，很多年輕的旅行者在路邊擺攤兜售著從尼泊爾、泰國帶回來的各種小飾品……不覺天色漸暗，華燈初上，好一份優雅閑適，卻無關風月。
在大理的第二天，起了個大早，租了輛自行車，滿古城的探路和轉悠，然后花2元/人，登上五華樓，俯瞰古城，遠眺蒼山。
沿著洱海邊的環湖路，繞行至海的東邊，天空晴朗，心情舒爽，這樣的風和日麗，哪怕什么都不做，心情也愉悅的很。
來到雙廊大建旁村的海地生活，然后你就會明白為什么有那么多的年輕人會愛上這里，不僅僅是因為蒼山洱海，藍天白云，更重要的是這里的無所事事，曬著暖暖的陽光，看著夕陽西下，那份內心的平靜祥和真的很難得。
蝴蝶泉邊優雅的飛舞，雙廊洱海邊輕柔的浪花，一遍又一遍的刺激感官神經……最美大理，揉進記憶。
【第23天】玉龍雪山、大麗線、麗江古城
從大理到麗江，在國道上，遠遠的就能看到玉龍雪山龐大的身軀。
來到麗江古城，預定的客棧工作人員到停車場接我們，安頓好住處，我們便又開始到處閑逛，麗江還是那個麗江，無論什么季節什么日子，挑好聽的說叫熱鬧。
【第24-25天】玉龍雪山、藍月谷、束河古鎮、麗江古城、黑龍潭公園
第二天，天氣預報說是個不錯的天氣，于是決定去玉龍雪山，高原的陽光熱情明媚，深邃天空下雪山也依舊壯美。玉龍雪山的主峰始終沒有露出真容，一直深藏在雪山山頂那片傘云之中。沿著公路直奔玉龍而去，天地間回蕩著渾然一體的氣息。
真美客棧的屋頂平臺，坐在長椅上，從冰箱里隨手拿出兩罐雪碧，迎著輕柔的風，看著天邊的晚霞，又開始陶醉在這種無比愜意的環境之中。
天堂,不過就是一些靈魂自由的人來來往往。--《背包十年》
【第26天】瀘沽湖
從麗江出發，車行6小時便來到四川和云南邊界處的瀘沽湖，瀘沽湖之美，皆因純凈，海拔2700米的高原湖泊，清澈透亮。
坐著摩梭人的豬槽船，劃行20分鐘，登上里務比島，湖水清澈至極，據說能見度超過10米。
傍晚，在小洛水跟著旅行團混進了的摩梭人的篝火晚會，居然神奇又破天荒的第一次逃了票，感覺賊爽，挑了個不起眼的角落感受靜靜的欣賞表演。
月光皎潔，繁星滿天，在參加完摩梭人篝火晚會回客棧的路上，看到月光下的瀘沽湖，靜謐、深邃，一如她白天的清澈、絕美。藏匿于川滇大山中的這汪湖水，伴著摩梭人、女兒國，也伴著里務比島的藏傳佛教，就這樣一直靜靜的躺在格姆女神山腳下，美得無與倫比。
【第27天】瀘沽湖里格灣、女神灣
清澈到極致的瀘沽湖從日出，完美到日落，有幸被我們見證，沒留下遺憾，只烙下極美的印象。
趙家灣又稱女神灣，是瀘沽湖精華的所在，有條件的朋友一定要在楓月葒日住上一晚，無論是日出或日落，都很美。只是老板和老板娘都是佛道中人，不能讓動物進客廳，更不能把肉食帶進店里。
【第28天】女神灣、趙家灣
二逼青年歡樂多。婚紗diy，在瀘沽湖趙家灣,雞舍水簾安裝，捕捉到了一段安靜、美麗又浪漫的清晨。
【第29天】香格里拉
香格里拉、納帕海，一直是心中的念想，那是一片美麗的世外凈土，那里牛羊成群，宛若秘境。
【第30-31天】金沙江、梅里雪山
金沙江是長江的上游，金沙江大拐彎，氣勢雄渾。
從香格里拉沿著滇藏線一路向北，轉過一個山頭，梅里雪山霍然眼前�！掇D山》中李曉川說，“來德欽，如果能第一眼看到神山卡瓦格博，會幸運一整年。”雖然我是無神論者，但我還是信了。
【第32-33天】雨崩
在海拔3000多米的藏區，翻越高山，徒步進入至今仍未通公路的雨崩村對于我們生活在平原地區，又缺乏鍛煉的人來說是件讓人奔潰的事，但我們堅持了下來。 徒步雨崩，并不像有些戶外愛好者說的那么休閑，也沒有部分游客所說的那么險峻，更多的是考驗自我意志的過程。
幾乎所有徒步進雨崩的游客都會去冰湖和神瀑，而我們卻選擇原路返回西當，并不是放棄或者沒勇氣，或許是進雨崩的滿足感已經讓我們已別無所求，又或許更強烈的期待促使我們想盡早趕往西藏。
從天堂雨崩又徒步6小時返回現實世界，躺在客棧里看旅游衛視的"花甲背包客"專訪，兩位60多歲的老夫妻，用兩顆年輕的心行走世界，用尚未熄滅的激情點燃大眾的渴望。我暗下決心，一定要在尚未老時，帶她走遍世界的每一個角落。
【第34天】滇藏線214國道
【第34天】西藏鹽井、芒康
終于來到盼望已久的西藏。
感謝此行最大功臣，伴我多年的小白馬。
【第35天】邦達草原
在海拔5000米的東達山頂玩雪，在路上撿搭車的MM，在邦達草原撒野，給路上磕長頭的信徒送水，和川藏線上的騎行者合影,通風換氣次數，在怒江邊堆瑪尼堆，和檢查站的工作人員一起唱“我有一頭小毛驢呀我從來也不騎”……
【第36天】然烏湖
【第38天】川藏線318、帕隆藏布江
林芝地區進入了雨季，連著下了好幾天的雨，泥濘塌方的通麥天險，對于小車的通過性和司機的水平，將是一個很大的考驗
起個大早，趕個晚集，因塌方止步于通麥天險，堵車超過40個小時，通車遙遙無期，數百輛車被困在巴掌大的小鎮里，像是一場趕集盛會。其實被困的不止是車輛，還有人心。
【第39天】通麥大橋
【第40天】西藏林芝
沒能在桃花盛開的季節來到林芝，卻也不覺得可惜，林芝依舊鮮艷清澈。
【第41天】南咖巴瓦、巴松錯
第二次上色季拉山頂，依然烏云密布，可就在我們打算返回林芝的時候，云層就像看到了我們的誠意，開了個小天窗，讓我們和南迦巴瓦有了一面之緣。
【第42天】大昭寺、布達拉宮
初到拉薩，其實是有一些失望的。跋山涉水一路奔波，還不都是為了這個在心目中已經被神化了的旅程終點，可是到了卻發現，拉薩乍一眼之下，和國內其他城市相比，并沒有那么的大不同。但是在拉薩呆了幾天后，才開始領悟到拉薩的真正魅力并不在于那些有形的存在，這座城市所散發出的無形的意識主宰著整個的藏區，那種魅力，無力阻擋。
【第43天】西藏山南、羊卓雍錯
從拉薩一路向南，拉薩河風光旖旎。
翻越4900米的崗巴拉山口，西藏三大圣湖之一的羊卓雍措霍然眼前，妙不可言，一掃此前在然烏湖和巴松措因為天氣原因造成的遺憾。
行駛在廣闊的高原上，仿佛在夢境中一樣的迷幻。
陽光就像設定好的程序一般，始終為我們照亮前方的路，突然想到一句話“如果你知道要去哪里，全世界都會給你讓路”
朝我走來的你，屌絲逆襲，特別有范。
【第44天】雍布拉康
無論在雪山之巔、圣湖水溿，抑或是寺廟古堡，每一條經幡都代表著執著的信仰，色彩斑斕的舞動著，就像是神佛與人間的紐帶。據說，經幡隨風舞動一次，凡人的苦難便可消除一分。在我心里，也有一條經幡隨風飄揚，始終不渝的堅持自己的信念，一定也能讓神佛聆聽到這份虔誠。
【第45-47天】拉薩、布達拉宮
花2塊錢，登上藥王山觀景臺，遠眺布達拉宮，觀景臺上人滿為患，搶了個有利位置架好相機，卻連轉身都不能。
拉薩的奶奶永遠比美女殺膠卷
【第48天】納木錯
無論如何，納木錯是一定要去的。來到三大圣湖之首的納木措，被震撼的除了冰封的湖水，還有那徹夜的狂吠，簡直是奇觀。高原的野狗白天就是死豬，晚上就開始比嗓門大啊有木有？東南西北全方位立體聲沒有死角啊有木有？5000米海拔，你們不累我頭疼高反啊有木有？百度了一下，每天都如此啊有木有？
【第49天】那曲
從納木錯到那曲，與念青唐古拉相伴，與青藏鐵路相伴。
【第50天】青藏線109、昆侖山
從那曲到格爾木，827公里，限速15個小時。從清晨6點多出發，晚上十點才準許進入。漫長的一天卻又不失精彩。可可西里、長江源頭、藏羚羊、藏野驢、昆侖山脈……看點無數。
那高高架在云端的便是天路——青藏鐵路
時光的沙漏總是被翻來覆去的倒置，人生也不過就是一個接一個的輪回，按照即定的規則周而復始的循環播放，生活中總有那么多的似曾相識，又總是重復著前人走過的路。
【第51天】荒原戈壁、敦煌古城
原計劃穿越柴達木盆地來到直接去青海湖邊，卻跟隨內心的指引一路向北越過了數百公里的戈壁到了敦煌，不為莫高洞窟壁畫，不為春風不度玉門，只想見識下大漠孤煙直的蒼茫與遼闊�；蛟S這樣的自由隨性只有在路上才能實現。
大漠中的敦煌古城
【第52天】敦煌莫高窟、嘉峪關
兩個相愛的人一起旅行，雖不像熱戀時那般膩歪，但是相互依靠、鼓勵、作伴、分享、交流，更不會覺得寂寞，還能互相給對方拍照，即使拍得不好，都是一份珍貴的記憶和影像資料。
【第53天】G227省道
【第53-54天】天山祁連、青海湖
從張掖至西寧，連綿數百公里的祁連山脈一路隨行。
西寧至青海湖，路過日月山，倒淌河，最后來到青海湖邊。青海湖比我們此行看到過的任何一片湖水都要湛藍。只是沿青海湖大多都是藏民們的牧場，靠近不得。成千上萬的牛羊，多到讓你產生密集恐懼癥。
凌晨三點，等月亮下山，起來拍星星， 終于在青海湖邊看到了浩瀚的星空和銀河。
【第54天】蘭州
到了蘭州，黃河鐵橋是必須要走一走的，其實也沒什么特別之處，只是橋下流淌著中華民族的母親河，才有了不一樣的意義。
【第55天】甘肅隴南、四川阿壩
【第56天】九寨溝
連續5天日夜兼程，總路程將近4000公里，終于來到九寨溝。
九寨溝之所被稱為神奇的九寨，除了水清、水綠，還要歸功于著大大小小的瀑布，諾日朗瀑布，樹正瀑布等等。
【第57天】松州古城、汶川新城、映秀新城、水磨羌寨、岷江
從天堂九寨向南，一路的山色秀美。從松潘到茂縣，從汶川到映秀，又從水磨到都江堰，無窮無盡地展示著天府之國的富庶美麗。災后重建的川西大地，處處都是祥和寧靜。映秀與水磨，雙鎮秀麗，羌藏與各族，代代生息。
【第58-59天】成都寬窄巷子、錦里
那些對于成都的記憶，除了川味美食，幾乎都留在了這里，留在了寬窄。
【第60-62天】重慶、長江大橋
重慶是一座相貌奇特的城市，山城重慶常常被索道和高架輕軌舉到半空，而后又隨著隧道沉入地底。印象中的重慶始終見不到陽光，可說來奇怪，我們在重慶帶的2日里，一直是艷陽高照。
后記：
每次翻看在路上的照片，依然心神蕩漾，此行最大的收獲便是在未來很長一段時間內，被自由的憧憬和曾經的記憶所填充的滿足感，美好的記憶總是讓人感覺幸福。對物質從來沒有進取心的我，終于也有了對金錢的渴望，如果有一天，我有了一定的物質條件，我不會買名車，也不會買豪宅，但是我一定要帶著她和我們的孩子多出去走走，用自己的眼睛和心去感知這個色彩斑斕的美好世界，這便是我的旅行夢想，為了這個夢想，我正努力前行。
此次旅行的總里程、總費用、費用明細、攝影器材、實用物品、自駕裝備等信息如下：
人數：2人（小兩口）
總天數：64天
總里程：19000多公里
費用合計：36522.5元
吃飯 6824
住宿 8264
過路費 2803
加油費 7302
購物 3923
門票 5151
公交打車停車費 730
修車及保養 1235
其他 290.5
攝影器材：
機身：5D2
鏡頭：17-40F4、50F1.4、70-200F2.8IS
濾鏡：中灰、肯高CPL偏振鏡
其他：三腳架、閃光燈（使用頻率不高）
實用物品：登山杖、睡袋、電筒、兩用毯、沖鋒衣、抓絨衣、防曬霜、吹風機、洗衣液、維生素片、高原安、散利痛及各類藥品
自駕裝備：工兵鏟、充氣泵、補胎膠條、行車記錄儀、防凍液等
1?披薩半價開業期間9寸披薩半價我們為您提供最牛的的牛排、披薩、甜品！
地址：鎮海區駱駝三五路426弄1號
（海尚廣場內）
預約電話：86588099
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如果旅行是一種病，有多少人愿意病入膏肓？如果旅行是一種罪，又有多少人愿意罪孽深重？據說，馬爾代夫剩余壽命緊緊只有12年了，美國發布最新探測報告稱馬爾代夫將在20內年被淹沒，原因正是氣候變暖，這天堂般的白金島你會錯過嗎？
白金島
Adaraan Hudhuranfushi
Adaraan Hudhuranfushi衍生詞Hudhu意思是“白色的”，“Ran”的意思是“金子”，HudhuranFushi被稱為“白金島”。白金島又名大勞力士島、胡度蘭富士島，大勞力士酒店環繞于茂盛的棕櫚樹之中。無論您是來此蜜月、尋找世外桃源，或者體驗奇妙海洋，白金島都是性價比極高的選擇。這里是一片白沙與綠樹組成的綠洲，周邊是碧綠的海水、潔白的沙灘、五彩的珊瑚。沙灘屋和水上別墅分為兩個酒店管理，其中超五星級的水上別墅性價比極高，很值得一住。
白金島房型介紹
沙灘別墅Beach Villa
白金島最大的特色莫過于島上的房間，無論是沙灘別墅還是水上別墅都要比同等級別的島嶼大很多，房間設備齊全高端。沙灘別墅出門便是淺灘，適合浮潛。沙灘別墅擁有茅草屋頂、甲板陽臺、衛星電視、吊扇、空調、迷你酒吧、電話、冰箱、浴缸、淋浴、咖啡和茶的充泡設備、衛浴用品、吹風機。
水上別墅 Ocean Villa
白金島水上別墅有自己專門的服務生，有單獨的餐廳，每天免費提供兩瓶1.5升的礦泉水，茶葉和咖啡都是免費的。每天下午提供一些小點心如巧克力、甜品等。因為水屋距離餐廳較遠，所以有免費的環保電瓶車接送，另外有免費的自行車借用。水上屋從801開始，號碼越大離岸邊越遠，水也越深，最深的地方大概1.6米。水屋配置：空調、衛星電視、迷你酒吧、咖啡/茶設施、國際直撥電話線電話、吹風機、起居區、冷/熱水淋浴、浴盆、DVD播放機、陽光甲板、太陽椅、Wi-Fi互聯網、浴袍和拖鞋、房內保險柜、液晶電視、陽臺。
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愛妮島(EL NIDO)—— 享受無價，慵懶無罪El Nido 在中文中有兩個譯名——埃爾尼多和愛妮島。有趣的是，在官方的大部分資料中，你看到的基本都是最忠實發音的“埃爾尼多”，而旅行者書作及網友攻略則格外鐘情“愛妮島”這個引人無限遐想的名字�！ 勰輱uEL Nido的名稱，源自盛產于石灰巖島嶼縫隙中之燕窩。燕窩是珍貴的食品，西班牙語Nido就是鳥巢的意思，早年西班牙殖民抵達此地時，就以Nido做為這個地方的名字。愛妮島最具巴拉望省地理與自然生態代表性，。挺立在清澈海水中的石灰巖島嶼，孕育了上百種熱帶魚與三種瀕臨絕種的海龜。島上樹林中，有100多種鳥類，其中有些品種，僅見于巴拉望�！ 勰輱u最大的特色，就是那些散落在大海之中，巨大又高聳的石灰巖島嶼所呈現的秀麗景致。這些島嶼所在的位置，于兩億五千萬年前，是一片涵蓋從南中國到北越的淺海海域。海底寬廣厚實的珊瑚層，因印度與大陸板塊相互擠壓上升，經大自然侵蝕，于六千萬年前成形。 得天獨厚的自然條件和較完善的旅游資源，讓愛妮島成為巴拉望省認知度最高的度假勝地之一。其實愛妮島并非是一個小島，而是一片由45 個小島組成的群島，位于巴拉望群島最北部，距首都馬尼拉430 公里，乘坐小型飛機從馬尼拉直飛愛妮島機場約75 分鐘。El Nido 在西班牙語中意為“鳥巢”，源于早年西班牙殖民者到達此地，看見無數懸掛于石灰石懸崖縫隙中可食用的金絲燕巢。中國古詩中有“思為雙飛燕，銜泥巢君屋”的詞句，在西方文化中，雙宿雙飛的燕子也是愛情的表征�！ 勰輱u的度假村處處體現著與大自然和諧共處、各有野趣。當船緩緩靠近時，除了能隱約看到一些土著風情的茅草屋頂外，你幾乎很難想象這里真切地藏匿著一座豪華度假村。這時你才領悟當地人的那句老話：大自然才是主宰，我們只是借住在島上的居民，和這里的一花一草、一石一木無甚區別�！ iniloc Island位于石灰巖絕壁環繞的寧靜海灣中，水上的小木屋，細軟的白沙灘，以及棲息著各類珍奇海洋生物的晶瑩剔透的海水——這一切讓這里成為了一個完美的熱帶度假勝地。而愛妮島的另一個度假村Lagen Island 則身處茂密叢林的掩映中，在這里，不僅可以觀賞到愛妮島的落日風光，還是觀賞度假村后面樹林里小鳥和小動物出沒的最佳地點，為此Lagen Island 度假村具有“動植物生態展示間”的美譽�！ 》坡少e政府非常珍惜愛妮島海洋生態，1984年首先將此區劃為海龜禁獵區。 1991年又將此地升格為海洋保留區，1998年愛妮島再次提升為海洋生態保護區�！ 勰輱u如此豐富的海洋生態，自然也提供極佳的潛水地點。度假村附近就有二十個理想的潛水點，包含緩緩而降的海床、斷崖、廣大的珊瑚平臺、海下的洞穴以及各種巖石造型，其能見度是非常好，在三至六月能見度可達到四十呎�！ ⌒蕾p愛妮島美麗的珊瑚，并不需要懂得潛水，許多淺水區的珊瑚礁，只需要浮潛就能欣賞到�！ 《燃俅逄岢贺熑斡^光』，護育這一片大自然的景觀，且不遺余力地投入保育工作。渡假村與社區、政府機關、私人機構通力合作，防止非法捕魚，河川流域的重建，垃圾處理，清潔海灘，環境教育，裝置泊船浮標(減少船支下錨破壞海底珊瑚)，及海濱資源管理的發展計畫。度假村也成立愛妮島基金，此基金目標為同時提升愛妮島居民的生活品質，并兼顧地區的自然資源，因為唯有調和當地居民與環境保護的沖突，才是長治久安之計�！ �
住宿選擇 Lagen Island Resort Lagen Island蓋在一個占地五公頃綠意盎然的小海灣內。島上茂盛的枝葉，是鳥類最好的棲息環境，也提供了賞鳥機會。度假村后面的樹林，有一條通往另一海灣的小徑，清晨或黃昏之時，是最佳的賞鳥及小動物出沒的地點，因而拉根渡假村有愛妮島『動植物生態展示間』之美稱�！ agen Island Resort有51間房，房型有位在小海灣二側的水上屋Water cottage， 有可欣賞海灣及日落美景的濱海屋Beachfront Cottages，以及緊臨熱帶樹林的林園屋Forest Rooms ，林園套房Forest Suites。所有房間的地板都是用古董木材制做，家具也是取材自菲律賓古厝。透過陽臺落地窗，可以因房型而異看到海灣，或山崖，或日落。每一間小屋或套房都有冷氣設備，衛生設備浴缸、附淋浴，吹風機，小冰箱，CD立體音響，長途直撥電話。
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