鋒速達通風降溫系統
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通風降溫方案_進口EHS229 229L HB-229高壓鼓風機新能源戰略推動
規格：EHS-129,EHS-229，EHS-329，EHS-339，EHS-429，EHS-529，EHS-539，EHS-629，EHS-639，EHS-729 EHS-829 EHS-919/929/939
臺灣升鴻高壓風機電壓：萬國電壓。 臺灣升鴻高壓鼓風機，高壓風機，高品質，華南地區總銷售
適用范圍： 產業機械，塑膠機械，印刷機械，照相制版，電器設備，醫療設備，各式燃燒機，鍋爐，環保養殖場通風機業等等。 特點： 1.高效率、低能耗（在高壓力范圍有較保守的設計，在使用情形下產生變化時，仍能安全運轉）安裝容易 高壓鼓風機 配備齊全，可隨時安裝與使用,廠房降溫水簾，供壓縮空氣或用于抽真空，也可任意安裝于水平或垂直的方向。 2.可靠性高 與其他廠牌做比較時，在高壓力的范圍堪稱一枝獨秀。因此當使用情況變化時,車間通風設備，機器仍可安全運轉。除了葉輪之外， 高壓鼓風機 沒有其他動作，因此可靠性之高幾乎免維修。設計卓越的 高壓鼓風機 使用獨一無二且散熱良好的精密外側軸承，因此它具有下列優點：高壓縮比；軸承運轉溫度低；潤滑油脂壽命長；保養容易。 3.低噪音 高壓風機低噪音馬達直接運轉，在加上一體式的銷音設施，因此噪音極低。 4.無油無污染 葉輪旋轉時，不與任何部分零件接觸，免潤滑，因此可保證百分之百無污染。 5.最高品質 以臺灣高壓風機公司專業制造經驗，最精密機械設計加上慎重電機配合標準儀器測試，使用所有零件均能達到最高品質要求，運用標準IP54，F級與馬達效率高，故障極少，馬達與鼓風機之間有軸封分離，預防異物進入。同時為確保功能效果，每一臺鼓風機在出廠前均經過嚴格測試
保養容易,外觀優美,吹吸雙功能, 最高品質. 八年歷程 造就一流品質。是你們最好的搭檔！高壓風機性能穩定，現已經在全國30多個省，自治區，直轄市都有銷售，并有大量風機在西藏、海南、新疆、哈爾濱等環境惡劣的情況下并能非常穩定的工作。本產品保修期12個月
國家電網分三階段大力建設充電站和充電樁。
國家電網將分三個階段大力建設充電站和充電樁。第一階段，2009-2010年，在27個網省公司建設75座充電站和6209個充電樁，初步建成電動汽車充電設施網絡架構；第二階段，2011-2016年，電動汽車充電站規模達到4000座，同步大力。
推廣建設充電樁，初步形成電動汽車充電網絡；第三階段，2016-2020年，電動汽車充電站達到10000座，同步全面開展充電樁配套建設，建成完整的電動汽車充電網絡。
充電站由四個子模塊組成，可實現三種方式充電。
充電站按照功能可以劃分為四個子模塊，配電系統、充電系統、電池調度系統、充電站監控系統。充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓�？焖俪潆姸酁橹绷鞒潆�,生產負壓風機。充電站主要設備包括充電機、充電樁、有源濾波裝?、電能監控系統。
純電動公交車和私家車節能減排效果明顯。
我們對純電動公交車和私家車做了簡單測算，假設公交車和私家車每日行駛240公里和30公里，以平均百公里耗油量27升和9升計算，公交車每日耗油成本是434元，私家車每日耗油成本是18元；以純電動公交車和私家車百公里耗電量90度和19度計算，公交車每日耗電成本是130元，私家車每日耗電成本是3.4元。用純電動車代替普通汽車，公交車和私家車每日能夠節約成本約300元和15元，每年節約成本91000元和4300元，年減排CO2 44噸和1.8噸。
充電站投入不大，長期收益可觀。
單個充電站基礎設施和配電設施投資額不算大，如果電池續航能力能夠達到半小時70KVA以上，充電站成本回收期能控制在6年以內。單個充電站基礎設施和配電設施投資在430萬元左右，第一階段建設75座充電站，總投資約3億元，對國家電網來說負擔不大。從充電站成本回收期來看，當電池續航能力達到半小時70KVA時，充電站基礎設施成本回收期為3.27年，充電站基礎實施和配電設施回收期為5.88年，隨著電池續航能力加強，充電站成本回收期還會縮短。
充電站和充電樁投資規模巨大。
根據國網的規劃，第一階段充電站主設備總投資規模將達到3億元，第二階段140億元，第三階段180億元，到2020年充電站主設備總投資將達到320億元。充電站主設備中充電機、電能監控系統、有源濾波裝?的2010年投資規模將達到1.5億元、2000萬元、6300萬元，第二階段的年均投資規模將迅速增長至14.4億元、1.6億元、6.72億元。到2020年，充電樁總投資125億元。2010年充電樁投資規模1.6億元，2011-2016充電樁投資規模45億元，年均投資9億元，是第一階段年均投資規模的5倍。
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