鋒速達通風降溫系統
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車間降溫_風機繁榮背后存隱憂風機的流量
近期，湘電股份（600416）、金風科技（002202）、鑫茂科技（000836）都簽訂了較大金額的風電設備訂單合同，但在證券市場上，大單卻沒有為它們的股票增色。
一位業內人士認為，市場不認大單，是因為大單不一定能帶來大利，那些生產兆瓦級風機的上市公司盈利甚至可能會受此拖累。 獲得大單不容易 在宏觀經濟下滑、眾多制造企業訂單減少的情況下，風電類上市公司能夠頻頻獲得大單，實屬不易。
近期，湘電股份發布重大合同公告，旗下湖南湘電風能公司獲得2MW風機訂單3.13億元。據分析師統計，湘電股份目前手持2MW風機合同超過200臺，合同金額近30億元。 與此類似，金風科技7月拿下甘肅酒泉多個風電項目，目前手持1.5MW產品訂單預計超過2000臺。另外，華儀電氣（600290）與吉林省發改委簽署50萬千瓦風電合作開發項目，未來2年內在該風電場項目上可實現年均約200臺1.5MW風機的產銷目標。 除了風電整機外，風電葉片供應商鑫茂科技、中材科技（002080）等風電設備零部件供應商今年也簽下不少大單。 兆瓦級風機盈利弱 值得注意的是，雖然上述上市公司簽訂了大量的兆瓦級風機供應合同，但市場對這些訂單能夠產生的利潤卻心存疑慮。用國金證券分析師張帥的話來說，“兆瓦級風機低國產化率決定了這些訂單盈利太弱”。 湘電股份相關人士在接受本報記者采訪時也表示，他們現在制造的2MW風機都是虧損的，盈利平衡點是140臺至150臺，因為除了發電機，所有的零部件都依靠進口，“成本確實很高，即使這樣我們還不一定能夠訂到核心零部件。” 從金風科技的半年報數據來看，上半年該公司的1.5MW風機的毛利率是14.78%，只有750KW風機28%的毛利率一半左右。一位知名券商分析師說：“金風科技兆瓦級風機的國產化率還是很低，關鍵零部件和其他風電企業一樣，得依靠外部采購，成本根本下不來。”金風科技也坦承，兆瓦級產品2008年開始大批量投放市場， 產品工藝成熟、零部件供應商產能增長與穩定需要一個過程。 對于近期風電企業簽下的大單，全國工商聯新能源商會副秘書長李華林博士表示可以理解，他認為這是國有電力集團被迫發展風電項目的結果，電力集團都在盡可能地簽訂風機供應合同，確保未來發電機組的總功率中風力發電能夠滿足國家要求。 但這種訂單究竟能夠給企業帶來多少利潤，李華林認為，要看風機的國產化率，目前來看兆瓦級風機盈利的空間很小，兆瓦級以下風機相對來說比較成熟。他認為，風機還有一個維護成本，出廠時的毛利率只是賬面的盈利，如果產品質量不過關，上了風電場，維護成本會將相當高，到時利潤為零甚至虧損都有可能。 繁榮背后存隱憂 業內普遍贊同風電設備行業今后將迎來行業的高峰期，這種趨勢讓眾多的兆瓦級風電企業獲得了更多的機會，也是近期越來越多的上市公司風電業務能夠獲得大量兆瓦級訂單的主要原因。 從國家發改委今年1至7月份批準的風電項目來看，風電的投資今后還將加快。數據顯示，國家今年前7月發改委共核準了222.45萬千瓦大型風電項目，是2007年底全國累計裝機600萬千瓦的37%，預計2008年新增風電裝機容量會再次刷新記錄。從風機單機容量來看，除了東海大橋橋上風電示范項目外，其余風電場“統一”采用1.5MW風機，兆瓦級風機將成為未來大型風電場的主流機型。 “國內風電產業的繁榮是沒有疑問的，問題是繁榮背后存在很多隱患需要去認真梳理并尋求解決的辦法。”李華林認為，問題主要有兩方面，一是兆瓦級風機質量問題，二是兆瓦級風機的國產化率問題。 李華林認為，由于近些年國內涉足風電企業太多，而且都是購買外國的技術來生產的，產品下線后很短時間就開始大規模生產，并且簽下巨額訂單，沒有經過充分的測試，風機質量很難保證。據他了解，現在有一些國產兆瓦級風機已經出現問題了，達不到標準，返修率很高，如果這些風機投入生產，隱患很大，對企業來說，未來的維護成本都會吃不消。 至于國產化率的問題，李華林認為，這與國內的技術發展有很大關系，風電企業現在關注風機什么時候下線，這樣好多簽訂單，對于技術的持續開發重視程度不夠，而國內兆瓦級風機的零部件生產商非常不完善，依賴進口，短缺現象很嚴重，成本也很高。 據了解，目前國內小于2MW的兆瓦級風機真實的國產化率不足50%，2MW及以上兆瓦級風機國產化率不足20%。 高華證券在最近的一期報告中認為，緊張的零部件供應將限制國內企業短期內的增長空間，與外國同行企業在經營可靠性和技術方面的差距將會掣肘國內企業的中長期發展。為此，在中國擁有穩定供應鏈和良好經營記錄的專業化企業具有更大優勢。在獲得資本和技術專長、提升運營協同效應和效率方面所遇到的障礙在短期內將是難以逾越的。國內涉足兆瓦級風機業務的上市公司要想獲得理想回報,車間降溫，還需付出更多努力。
1.流量
風機的流量是指在單位時間內流過風機的氣體容積。單位有m3/h 、m3/min 、m3/s 。在國內通風機習慣上用m3/h，而鼓風機習慣上用m3/min ，但在通風機的設計和性能計算中大多用m3/s。
必須注意的是，通風機的容積流量是特指通風機“進口處”的容積流量，因為通風機在各通流截面上的壓力不同，流過各通流截面的容積流量也會隨之不同。
2.全壓
通風機的全壓定義為通風機出口截面上的總壓與進口截面上的總壓之差。
氣流在某一點或某一截面上的全壓等于該點或該截面上的動壓與靜壓之和。
3.動壓
通風機的動壓定義為：通風機出口截面上氣體的動能所表征的壓力�；颍簞訅菏菍怏w從零速度加速至某一速度所需的壓力。
動壓與氣流的動能成正比.
動壓只作用于氣流方向，并且永遠是正值.
Pd＝0.5×ρV%*p2%*p%*b
式中Pd＝動壓 Pa
ρ＝氣體密度 kg/m%*p3%*p%*b
V=速度 m/s.
4.靜壓
通風機的靜壓定義為通風機的全壓減去通風機的動壓。實際上靜壓是氣流中某一點的或充滿氣體的空間某點的絕對壓力與大氣壓力之壓力差，該點的壓力高于大氣壓力時為正值，低于時則為負值。
靜壓能作用于氣體的各個方向，與速度無關,車間負壓風機，是氣體中的潛能的量度。
Ps＝P%*p%*pt%*b-Pd
式中Ps＝靜壓 Pa
Pt＝全壓 Pa
Pd＝動壓 Pa
5.轉速
通風機的轉速是指風機葉輪單位時間內的旋轉速度，一般稱為角速度，習慣上用n表示，以每分鐘的旋轉數為單位（r/min)。
6,廠房降溫風機.軸功率
通風機的軸功率是指風機實際需要的功率。它包括風機的內功率和軸承及傳動裝置的機械損失。
軸功率也被稱為通風機的輸入功率，實際上是電機的輸出功率。
7.通風機的效率
（1）通風機的全壓內效率η%*p%*pin%*b
通風機的全壓內效率η%*p%*pin%*b等于通風機全壓有效功率與內部功率的比值。
（2）通風機的靜壓內效率η%*p%*ps.in%*b
通風機的靜壓內效率η%*p%*ps.in%*b等 于通風機靜壓有效功率與內部功率的比值。
通風機的全壓內效率和通風機的靜壓內效率是表征風機氣動性能的重要參數。
（3）通風機全壓效率η%*p%*ptf%*b
通風機全壓效率η%*p%*ptf%*b等于通風機全壓有效功率與軸功率的比值。
（4）通風機靜壓效率η%*p%*psf%*b
通風機靜壓效率η%*p%*psf%*b等于通風機靜壓有效功率與軸功率的比值。
8.封閉靜壓（BTSP)
通風機封閉靜壓是指通風機出口完全封閉而無氣體運動時的靜壓。
9.通風機全敞口氣體流量（WOCMS)
通風機全敞口氣體流量亦稱作開敞CMS（WOCMS)，即風機 全敞口運行時的流量。此時風機靜壓為零。
10.應用范圍
由風機制造商決定的，在風機運行時所獲得滿意效果的風機運行流量和壓力范圍。
典型的風機應用范圍：
前彎離心風機：30%-80% WOCMS
后彎離心風機：40%-85% WOCMS
徑向離心風機：35%-80% WOCMS
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