水簾風機:變輕變薄更便宜 微軟surface 3評測出售6億股權后，滴滴

變輕變薄更便宜 微軟Surface 3評測 　　微軟公司昨天宣布推出 Surface家族的最新成員――Surface 3，正當外界還在猜測秋季Windows 10發布的時候可能推出 Surface Pro 4時候，Surface 3的“冒然”出現似乎打亂正常的節奏。這款帶著家族式設計的產品不但采用了全新的屏幕尺寸，同時也換上 了英特爾最新推出凌動X7處理器，更關鍵的是該機運行在完整 Windows 8.1下，而非RT。 　　與蘋果MacBook筆記本的策略有些相似，微軟Surface 3目的是增強11英寸產品線的競爭力，換代的同時價格策略也進行了調整。和 Surface Pro 3面向人群一樣，該機非常適合學生、學校以及有移動辦公需求的人士使用。但該機更輕、更薄且價格更實惠，499美元（合3093 元）起售價也頗顯誠意。作為一臺完全取代筆記本電腦的產品，除了搭配專屬鍵盤套外，觸控筆一直是很多用戶選擇Surface很重要理 由，Surface 3繼承保留的同時，還提供了更豐富的顏色。 　　微軟Surface 3亮點有哪些？ 　　◆10.8英寸顯示屏丨622g丨8.7mm 　　◆三個角度的一體式支架 　　◆多種顏色可選鍵盤和觸控筆 　　◆可選配擴展塢 　　◆英特爾凌動 x7處理器 低功耗 長續航 　　◆電池續航時間可長達 10 小時 　　◆免費升級到 Windows 10  　　◆499美元（合人民幣3100元）起售  　　這里還需要提醒一點，微軟Surface命名方式的確會讓用戶產生混淆。最新推出微軟Surface 3和之前Surface Pro 3是兩款不同尺 寸的產品，雖然都采用Windows  8.1操作系統，但發布時間不同。另外，主要區別在于屏幕尺寸，Surface 3采用10.8英寸顯示屏，而 Surface Pro 3采用的是12.2英寸顯示屏，價格新款Surface 3更便宜。 　　Surface 3 將會 從 5 月 5 日起在全球 26 個地區發售（首批包括香港、臺灣），共有兩個版本，價格為 499 美元起（約人民幣 3100 元）。其 中 64GB 容量的型號搭配的是 2GB 內存，128GB 的型號則是搭配 4GB 內存。除此之外，微軟未來也會推出支持 LTE 的選項，但發售 信息暫時還沒有確定�！� 　　先來看看微軟Surface 3的外觀，如果之前沒有看過文字介紹的話，單看圖片很難找到與Surface Pro 3的不同。Surface從一代到 目前這一款在外觀方面變化并不大，家族式的產品設計大方向較為成熟，模具可改變、進化的空間不大。依然是采用了斜切梯形處理的黑色機身，并且充斥著強烈的 線條感。 　　微軟Surface 3完全可以看作是Surface Pro 3的縮小版，前者在屏幕上做了調整。采用10.8 英寸 ClearType 高清多點 觸控顯示屏，達到1920 x1280分辨率，PPI為214。然而12.5英寸的Surface Pro 3屏幕分辨率為2160 x1440 PPI 為216，兩者的長寬比都是3:2，這也讓用戶看起來更加貼近紙張的比例。 　　微軟Surface 3相機部分也有一些變化，機身正面內嵌一枚350萬像素的前置鏡頭（不太多見），后置主攝像頭則從原先500萬像素升級到了 800萬像素，對于平時習慣視頻溝通的用戶來說，在一定程度上提升了畫質成像體驗，由于目前還未拿到真機，因此這里無法為大家進行對比。 　　接口方面，微軟Surface 3提供了一個標準的USB 3.0，一個3.5mm的耳機插口、microSD卡插槽和 Mini DisplayPort視頻輸出端口。值得注意的是，充電插頭從磁性接口換成了業界標準的micro USB，雖然該接口通用性高、結構成本 低，但個人更偏愛磁性接口設計。當遇到意外時，用力拉扯線纜磁性方式會自然分離，不易損壞插頭和插座。  本文導航 　　　　微軟Surface 3依然采用鎂合金外殼，當然也包括背部的支架。無論是放在桌上辦公、坐在沙發上使用，抑或是拿在手上作為書寫設備，支持三個角度的 一體式支架均可帶來更好的體驗。不過，相比Pro 3的多角度大阻尼支架，三種固定角度支架的隨意性略顯不足，但應對日常調節屏幕與眼睛適配角度完全不成 問題。 　　關于支架角度，Surface系列的創意總監是這樣解釋支架的設計初衷的，“最早期的搭載RT系統的Surface電腦的支架僅僅只支持一個方向的擺 放。而后我們意識到，更多的用戶會選擇將電腦放在自己的膝蓋上打字工作，于是在Surface 2中我們采用了“雙角支架”的設計。不過接下來，我們發現 用戶對一體化支架的迫切需求，在這數次迭代中實現的我們逐漸的實現了產品的進步，而有了如今與前輩產品大有不同的Surface 3。” 　　便攜性方面，與Surface 2相比Surface 3更為輕薄，機身厚度 8.63mm 下降0.26mm，而重量為620克，即便是攜帶鍵盤和觸控筆一起出門，也不會有太大壓力。 　　單手握持并不費力  　　微軟Surface 3的機身細節方面，最明顯的地方就是取消了風扇設計。因此我們在機身背部的邊緣位置已找不到出風口，金屬后蓋整體感表現更好。當 然，這些變化都得益于英特爾新凌動平臺的低功耗、散熱小的優勢，機體內部空間也省去了風扇設計，一體化結構幫助機身厚度進一步降低。個人認為如果不是要考 慮到支架和標準USB接口的話，微軟Surface 3還可以做的更薄。 本文導航 　　　　微軟Surface 3 依然可以通過底部的磁性觸點與鍵盤配件相連，微軟這一次只為用戶準備了 Type Cover，而不再提供按著極為生硬的 Touch Cover。由于接口匹配度完全相同，因此以前鍵盤也能用得上，但因為主機大小、形狀的不同，合上蓋子后無法與機身找齊。 　　微軟Surface 3還為用戶準備了一支與Surface Pro 3同款的N-trig觸控筆，具有256級壓感和藍牙4.0低功耗技術。很多身邊 朋友用過Surface Pro 3后，對觸控筆都是情有獨鐘。原因是在移動辦公中留給用戶使用空間有時候非常狹窄，放在腿上操控是最為實用的姿勢。然而 外接鼠標需要移動空間，觸控板則缺乏精準度。此時，觸控筆的優勢就凸顯出來，在大部分Windows應用中觸控筆都可以充當鼠標用，特別是在放在膝蓋上使 用的情況下特別方便。 　　同Surface Pro 3上的觸控筆一樣，即使在屏幕鎖定的情況下，單擊觸控筆的頂端按鈕即可立刻打開OneNote。同時，記錄的筆記會自動進行 保存。雙擊觸控筆頂端的按鈕，就能立即捕獲并保存一張張截圖。翻轉一下觸控筆并使用頂部的按鈕，就能輕松擦除或編輯筆記，且不會中斷正在做的工作。 　　除此之外，微軟Surface 3還提供了擴展塢，這樣讓用戶可以輕松地連接外部顯示器和所有桌面設備，對于有兩塊擴展屏幕使用需求的用戶而言，擴展塢 的顯示擴展能力還是相當不錯的。專用Dock具四個USB、一個以太網和一個 Mini DisplayPort 接口。至于微軟Surface 3擴展 塢的價格目前還沒有公布，不過按照Pro 3來看不會很便宜，差不多要1000元左右。 本文導航 　　　　性能方面，微軟Surface 3是首款配備最新四核英特爾Atom X7-Z8700處理器的平板，該處理器擁有2MB 緩存，主頻1.6 GHz， 帶英特爾睿頻技術，最高可以提升至2.4 GHz，該核芯是目前曝光的Atom X系列的最高級別。全新凌動平臺采用無風扇設計，整合核芯顯卡 HD Graphics 200-600MHz，熱設計功耗僅僅2W，整機運行不但安靜，發熱量也會控制的更為理想。  　　Atom X5、X7的最大特點就是GPU方面得到明顯提升，GPU采用英特爾第八代HD Graphic Gen 8，X5擁有12個EU、X7有 16個EU；上一代Atom則是Gen 7，且全部都只有4個EU，如果拿最高階X7和上一代Z3795對比，3D性能大幅提升。  　　目 前我們并未拿到Surface 3的產品，因此性能強弱無法做進一步對比測試。不過，Atom X7低功耗、無風扇無疑是該機的一大亮點，最重要的是續航 方面的表現，官方聲稱 Surface 3 的續航時長能達到10小時，而這樣的成績表現在目前平板領域算是相當理想的。 　　評測總結： 　　微軟Surface 3毫無征兆的發布的確有些措手不及，不過好在變化并不明顯。相比上一代Surface 2，系統用上完整Windows 8.1。 而機身尺寸則采用了10.8英寸，但厚度和重量卻有所降低，小巧的機身更加適合外出辦公使用。配件方面Type Cover和觸控筆價格還是有些小貴，但 提供了更為豐富的顏色選擇，符合年輕用戶的使用需求。 　　除了保留上一代產品大部分的特點外，相信購買微軟Surface 3最直接理由應 該就是價格了，基礎版3100元相比現款5688元起售的Surface Pro 3，的確劃算了不少。此外，無風扇設計的英特爾Atom X7也看點十 足，超低功耗將會給電池續航帶來更為出色的表現。 　　 本文導航
出售6億股權后，滴滴快的估值趕上Uber五分之一-搜狐IT　　五年從20萬到400多億美元，打車應用Uber的估值正不斷刷新行業的承受力。   　　雖然在估值上和足夠全球化的Uber相去甚遠，成功合并后的滴滴和快的還是吸引了不少海外投資者的關注。 　　根據《華爾街日報》消息，由對沖基金Coatue Management LLC牽頭的一個投資者團體正計劃買入價值約為6億美元滴滴快的合并后公司的股份。 　　值得注意的是，在今年2月中旬宣布合并時候完成合并，合并后估值為60億美元。而按照上述報道，這項交易將推動滴滴快的整體估值達到87.5億美元，漲幅將近50%。而其模式類似的uber目前估值為410億美元。 　　只不過，當《第一財經日報》記者對上述消息進行求證時，滴滴方面表示目前并不愿意做出評價。 　　而滴滴快的合并之后，兩個業務高度重合的“對手”如何進行整合一直是業界關注的焦點。 　　這次的消息中，快的管理團隊套現離場的可能性又一次被提及。 　　根據《華爾街日報》消息，有知情人士透露，快的打車的管理團隊決定出售股份是他們同意在新合并公司的運營管理上退居次位的原因之一，而快的高層管理人員很可能在未來六個月辭去這些職務。 　　有意思的是，滴滴快的正式宣布合并前，業界流傳最廣的消息是合并之后的合資公司中，二者的股權分配比例實際為52%對48%。其中，新公司管理層將以滴滴打車團隊為主，程維出任新公司CEO;快的高管團隊大部分將套現離場。   　　但按照雙方當時的統一口徑，聯合后的新公司將實施Co-CEO制度，滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉將同時擔任聯合CEO。兩家公司在人員架構上保持不變，業務繼續平行發展，并將保留各自的品牌和業務獨立性。兩位聯合CEO也特別感謝雙方股東都繼續支持新公司獨立自主的治理模式。 　　而快的方面相關負責人當時做出回應稱“說了是聯合CEO，高管套現的說法不知道從何而來，但我認為這很荒謬�！�

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