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可以裝在屋頂的風機_資本投資看好黃三角區域 行政區劃將調整歐盟
就在今年1月17日，山東省在北京舉辦黃三角投資推介會，集中簽約的央企投資額達2610億元。
黃三角概念已漸成國內外資本新寵。
投資增長迅猛
從山東省黃建辦獲悉,車間房頂通風設備，首屆黃三角經洽會的招商重點為，著力引進產業關聯度大、帶動力強的現代農業、先進制造業、高新技術產業、現代服務業以及節能環保等符合高效生態經濟區功能定位的產業項目。
濱州市招商局局長劉樹平告訴本報，黃三角上升為國家戰略后，投資機構和投資商開始主動與濱州進行接洽，讓這座擁有后發優勢的城市切實感受到黃三角的品牌影響力。濱州市是黃三角區域最后一個通高速、最后一個建火車站和港口的城市。
濱州市政府的統計顯示，今年一季度濱州市實際利用外資到賬額同比增長44倍。
濱州市委常委、常務副市長韓奎祥告訴記者，截至目前，高起點規劃建設的濱州港3×5萬噸級液體化工碼頭、香港豪德集團投資的現代物流商貿城以及海上風力發電等10個大項目已談至簽約階段。濱州市已另外篩選150個對外招商推介項目在首屆黃三角經洽會上和與會資方洽談。
另據了解，首屆黃三角經洽會籌備工作啟動以來，臺灣環航復合材料與德州市樂陵縣合作的泰山體育新材料器材工業園項目、樂陵市開發區和國電山東電力合作的能源生物質發電等一批以戰略新興產業為主的大項目基本談妥。該市將有近30個以新能源、生物技術和現代物流業為主的大項目集中簽約。
濰坊市則擬在首屆黃三角經洽會上推出總投資額達634億元的28個合作項目，涵蓋新能源、新材料、高新技術、生物醫藥、現代服務業等行業。據了解，擬簽約項目中，過100億元的有2個。
山東省發改委副主任、山東省黃建辦副主任牛啟忠透露說，山東省黃辦已引導各市圍繞發展規劃、產業優勢、產業特色，篩選論證了一批對外合作項目，首屆黃三角經洽會擬簽約項目范圍涵蓋基礎設施、商貿物流、新能源等。
山東省黃建辦將從中選定16個規模大、科技含量高、符合高效生態定位的項目現場集中簽約，以昭示其生態高效的產業甄選與導向意圖。
將調整黃三角行政區劃
據本報了解，黃三角經洽會是山東省推進黃三角區域產業一體化布局而打造的項目招商平臺，今后每年由東營、濱州、濰坊三市輪流承辦，意在形成吸引國內外資本的“品牌效應”。
對于山東來說，避免黃三角高效生態經濟區產業布局重型化，實現區域一體化發展，經洽會只是手段之一。
據了解，黃三角部分城市顯露爭相上馬重化工業跡象，對于如何平衡轄區內產業布局與高效生態經濟區功能定位之間的關系，山東省省長助理、省黃辦主任陳光回應本報記者說，對于黃三角區域既有的傳統重型化工業項目，將采用當今世界最新工藝、最新設備和原材料加以改造提升，以解決產業發展中的高能耗、高污染問題；對于新上增量項目，決不允許“兩高一資”、傳統行業和項目落地,彩鋼瓦車間高溫處理設備。
對此，山東有4大“緊箍咒”予以保障。
陳光介紹，先是按照國務院批復的《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》，嚴格按照規劃定位安排空間布局。山東省也將積極和國家有關部委對黃三角區域各城市進行相關考核，并進行評估檢查，意在增強各市交卷意識，對于不符合規劃精神的，將承擔政策責任。
其次是山東省將對區域內生產要素進行統籌安排。為保障符合高效生態定位的產業實現一體化布局，山東省黃三角辦公室被賦予項目立項中的一票否決權，對于重復建設、不符合生態高效產業定位的項目，省黃辦先行否決的，發改部門將不再予立項。
在行政手段之外，山東省正醞釀通過地方立法渠道，規范各市產業發展。陳光介紹，黃三角發展條例已經列入2010年山東省人大常委會立法計劃，這將把黃三角區域內各城市按國家規劃實施錯位發展推向法制化軌道。
陳光還透露，按照規劃精神，山東省政府將適時對黃三角區域的行政區劃進行調整，改革現有行政利益分割體制。
“山東正以改革的辦法、市場經濟的手段，著力構建推進黃三角高效生態建設和科學發展的體制機制�！标惞馊缡钦f。
實際上，除了推動黃三角區域內部一體化之外，山東省正在大力推進黃三角融入環渤海經濟圈，以在更大范圍內實現產業一體化布局。
據了解，首屆黃三角經洽會將邀請天津濱海新區和遼寧沿海經濟區參加。陳光告訴本報，此舉旨在加強與天津濱海新區和遼寧沿海經濟帶的溝通、協作，以避免形成重復建設和區域內的惡性競爭。
來源：慧聰網
2010年4月6日，歐盟發布第G/TBT/N/EEC/323號通報，規定了用或者設計用電輸入功率在125瓦至500千瓦的電動機驅動的風扇（包括那些與其它產品一體化的風扇）的最低能源性能要求。以潛在的成本效益為目的限制這些產品的能源消耗，規定了其能源性能要求。依照指令2009/125/EC的框架，不符合這些最低要求的產品將不允許在歐盟內部市場上市或投入使用,可以裝在屋頂的風機。本通報的擬批準日期為2010 年10月，擬生效日期為自在歐盟官方公報上公布起20天，基本要求將在2012年7月1日實施。
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