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降溫設備_國家風電政策被指保護落后潮間帶風電場在世界上尚無先
擁有自主知識產權的國際領先技術淪為擺設，讓陳銘感到非常郁悶。近日，在北京科博會上,水簾廠家，一臺功率強大、不停轉動的“大風車”吸引成千上萬觀眾駐足觀望，成為展會一道獨特的風景。同樣的情形出現在上海世博會上。作為投資數千萬元研制的兆瓦級風力發電系統——“大風車”目前僅限于觀瞻，同時企業發展遭遇困局，陳銘稱“頭痛得不得了”。
陳銘的身份是國能風力發電有限公司（下稱國能風電）總經理，近日，在北京科博會上，陳銘接受了中國經濟時報記者采訪，呼吁國家扶持擁有自主知識產權的風電技術。
陳銘告訴記者，國能風電之所以遭遇發展困局，主要是源于“產業霸權”的存在，使得國家風電政策客觀上起到了保護落后技術的作用。
據介紹，國能風電是全球唯一掌握兆瓦級垂直風力發電技術，并已進入產業化過程的高科技企業，全套技術為自有知識產權。
不同于傳統水平軸風力發電，國能風電“大風車”采用的是垂直軸風力發電技術，該技術綜合了垂直葉片氣動特性及其增能原理、無鐵心永磁發電機技術、盤式外轉子永磁磁懸浮技術及ＤＳＰ＋ＦＰＧＡ電子變流控制技術等多項前沿技術，具有工作風速范圍寬、發電穩定、可靠性強、環境協調性好、維修簡單、安裝方便、投資成本較低等優點。該技術適用于建筑陸地和海上風場，也可在原有的風場中建設立體風場，大幅度增加發電量。
“這項技術最大的特點就是不會崩潰，即便高風速也能繼續運轉。”長期以來，困擾風力發電的最大問題就是穩定性差，陳銘說，由于這樣的原因，很多風場建成后無法并網，但國能風電攻克了這一難題。在他看來，“原來的（水平軸）風力發電機都要淘汰掉”，但是現在的問題是由于“產業霸權”的存在淘汰不了，新的先進技術無法得到大面積的推廣應用。
在這之前，德國一家風力發電公司曾表示愿意出資１億元購買國能風電上述風機技術，但國能風電沒同意�！斑@項技術國家沒拿一分錢，但我們的風機在參與招標過程中卻受到不公正的限制。”陳銘說，如果國家再不扶持，國能風電可能將這項技術賣給國外，也許值１億歐元。
迫使陳銘考慮出售該項技術，除了技術本身未引起有關部門重視外，國能風電賠本賺吆喝也是主要原因之一。陳銘坦承，國能風電自２００４年成立以來一直在“燒錢”，每年投入在１０００萬元左右，累計已達六七千萬元，公司目前沒有贏利。
不過，陳銘同時表示，國內風電市場巨大，每年投資高達上千億元，市場前景誘人，公司絕不會輕易放棄。
記者在此間了解到，日前，國能風電兆瓦級垂直軸風機樣機正式下線，標志著世界范圍內大型垂直軸風機研制技術取得重大突破。該公司同時計劃在北京平谷投資１５億元，建設國內最大的風力發電研究中心，目前已進入施工建設階段。其目標是，到２０１２年基地建成全部達產后可實現產值１７０億元。
,負壓風機廠家; 陳銘告訴記者，要實現這一目標，生產必須上規模，這方面的投資也很大，動輒幾十億元，大規模的投資需要上百億元，而目前對于國能風電來說，這方面的資金來源也是一個很大的問題。
潮間帶位于高低潮水位線之間，在我國，潮間帶資源集中于長江口以北各省，主要在江蘇、上海和山東沿海地區。根據初步估算，潮間帶年平均風速可達6—7米/秒。我國進行的樣機試驗和即將開展海上風電示范項目按嚴格的定義均為潮間帶風電場。
明確潮間帶風電開發目的
潮間帶風電場在世界上尚無先例，我國無法借鑒國際先進的經驗，屬于“摸著石頭過河”。
我國進行潮間帶風電場的示范和建設的原因與歐洲進行海上風電場建設有所不同。在歐洲，雖然海上風電建設的成本同樣是陸上風電成本的兩倍以上，但歐洲的海上風能資源要比陸上好得多，增加的風能資源在很大程度上抵消了增加的成本；而我國的風能資源主要集中于三北地區，潮間帶的風能資源是否明顯高于三北地區，由于測風資料的短缺，目前還不是特別清楚。我國發展潮間帶風電場的主要原因是，東部沿海地區臨近電力負荷中心，電網容量比較大、結構相對合理，能夠節省電力傳輸成本，我國開展潮間帶風電場的建設不是目的，更重要的是為了與陸上、中深海上風電的開發成本進行比較，選擇一條適合中國的風電利用形式（陸上、潮間帶還是中深海上風電）。
安裝成本和風資源是決定因素
與陸上風電相比，潮間帶風電工程的經濟性取決于安裝成本和風資源。因為從風機角度來看，潮間帶風機是在陸上風機增加一些冗余設計來實現的，并且風機所受載荷與陸上風機幾乎沒有差異（沒有波浪載荷）；從電網角度看，我國東部沿海電網的連接相對容易；從海底電纜看，潮間帶風電場距離海岸較近，電纜成本的比例不會顯著地升高。
潮間帶風電工程的安裝涉及地基的建造和如何安裝風機。上海東海大橋風電場采用的是單樁地基和風機整體安裝，積累了寶貴的經驗，但由于此風電場臨近東海大橋這條高速運輸通道，其他潮間帶風電場在借鑒其經驗時應把安裝成本適當調高。
目前來看對于單樁安裝，比較好的選擇是用小型的自升式駁船，樁式基礎也是可以考慮的路徑，兩者各有優缺點。單樁需要專門制造和安裝，如果要安裝多臺風機，實踐證明是可行的。樁式基礎只有在場地、通道和工作平臺在水位上方建造時才能使用。單樁采用的是傳統的已經成熟的技術，但是樁帽和打樁比較貴。兩者孰優孰劣現在無法明晰。
潮間帶風能資源資料十分有限，這是風電場效益的隱患，風速是最重要的指標，無論怎樣強調其重要性也不為過。據測算，同樣一臺風機，安裝在年平均風速為9米/秒的風電場比安裝在風速為6米/秒的風電場發電量高出一倍。一個3.8吉瓦的風電場，如果有10%的發電量損失，則每年的損失可以用來建造1900座測風塔。測風工作如果做得不夠，會給投資帶來無可挽回的損失。目前，我國潮間帶地區測風工作開展得不夠，應重點加強測風的準確性和測風時間。
立法框架
政府為促進海上風電的發展單獨設立法律法規，法律的制定方包括風電場業主、風機設備商、電網、海上基礎安裝提供者、船東、港口碼頭以及認證機構等。目前的法律應至少明確電網建設、電網接入、上網電價、電網規范、資金支持、準入規則、環境評估等內容。
尤其重要的是電網建設和接入，應明確誰投資、誰建設、成本和收益的分攤機制,降溫設備。
明確電網規劃、財政支持
今年上半年，沿海各地的風電規劃紛紛出臺，但這只是單方面的，電網對于接入風電的規劃仍然不明確，比如沿海電網調度、調峰電源配置、上網規范、電網留給風電的容量等。我國風電發展的速度一直超前于電網的接納，陸上風電的瓶頸可能會延續到潮間帶風電。風電的發展目前離不開財政補貼，風電場的建設規模要在補貼的能力之內，政府應提前公布每年用于潮間帶風電的財政資金數額，防止規模擴張到財政無法顧及的地步。
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