鋒速達通風降溫系統
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工廠降溫設備_風能、智能電網引領新能源未來我國出臺海上風電開
新能源的發展前景將有什么不同,誰能成為今后十年能源產業發展的主力軍？
風能:領軍新能源
中國風力資源極為豐富,風能發電很可能作為可再生能源的主力軍在今后能源產業中起到領軍作用。中國氣象科學院研究員朱瑞兆提供的數據顯示,中國風能資源僅次于美國和俄羅斯,居世界第三。已探明的中國風能理論儲量為32.26億千瓦,車間負壓通風降溫設計,可利用開發為2.53億千瓦。風能如果能夠全部利用起來,將滿足當前能源需求的近1/4。
陸上風電市場化競爭效果顯著,規模經濟引領風能成本大大下降。中國風能市場從2003年開始推進市場化運營,經過7年的高速發展,陸上風能已經全面開發。風能資源最豐富的內蒙古、新疆及東北地區的一級城市風力發電的招投標及建設工作已經完成。目前風能開發工作已經開始向風力資源較為豐富的二三級城市發展。
海上風能尚處于起步階段,有著巨大的發展空間,將成為未來5年的投資熱點。中國擁有十分豐富的近海風資源,我國近海10米水深的風能資源約1億千瓦,近海20米水深的風能資源約3億千瓦,近海30米水深的風能資源約4.9億千瓦。另一方面,東部沿海地區經濟發達,能源緊缺,開發豐富的海上風能資源將有效改善能源供應情況。
風能電力的并網問題將成為今后幾年風力發電的瓶頸。風能由于風速、風量的不可控因素導致其電力為低質量電力。風能資源豐富的地區多處于中國西北等偏遠地區,當地對于電力的需求較小,已有的電網建設較為薄弱。不穩定的風力發電的電能上網時對電網的沖擊很可能導致整體電網的癱瘓。智能電網的發展可能解決風力發電上網的難題,但智能電網的建設在中國尚處于起步階段。
已投入運營的風機質量問題將在今后5年凸顯出來,對未來風力發電的發展帶來困擾。風力發電在最近幾年發展過快,負壓除塵風機,國外成熟市場中一臺風機從研發、實驗到實際進入市場開始發電需要5～10年的時間。而中國市場最近5年風力發電市場的急速發展導致眾多風機從研發到實際運行的時間大大縮短為1～3年。風機在運行中的不穩定和研發時期的準備不足導致的一系列問題將在今后幾年中暴露出來,成為風力發展的主要障礙。
其他新能:有瓶頸 待發展
太陽能光伏發電最近幾年受到專家質疑,其發電成本難以在短時間降低,發展前景不容樂觀。光伏發電的主要材料多晶硅本身對環境的污染和破壞將難以抵消用其發電帶來的節約,這將成為制約太陽能發電的最關鍵的問題。太陽能光熱發電可以規避多晶硅的制造環節而成為太陽能發電的新寵。然而光熱發電的目前技術瓶頸尚未解決,其發展前景并不明朗。太陽能發電目前的成本比水電和火電發電成本高出四倍,基本靠國家補貼進行發展。如果太陽能發電未能在早期形成規模性發展,其成本很難得到實質性的降低,不可能和風能一樣形成有效競爭,將很難替代傳統能源。
小水電受水利資源及地理位置的限制,具有不可擴張性,這限制了它在新能源發展中的地位。小水電是指容量5萬千瓦以下的水電站,小水利發電由于其對生態環境的基本沒有破壞,因而,被列為新能源的發展之列。中國的小水電資源分布廣泛,特別是廣大農村地區和偏遠山區,適合因地制宜開發利用,解決當地人民用電困難的問題。小水電的技術已經相當成熟,小水電站投資小、風險低、效益穩、運營成本比較低,在國家各種優惠政策的鼓勵下,全國掀起了一股投資建設小水電站的熱潮。水利資源具有不可擴張性,因此,今后,小水電資源很難像風能、太陽能資源等成規模并不斷擴張。
生物質能有待成熟的、真正能夠運用到市場的技術研發,才能形成規�；l展。生物發電可以利用垃圾、廢物進行發電,對環境的凈化有很大的幫助,因而最為符合低碳經濟發展的主旨。中國現有條件下,工廠通風,生物質能面臨能量轉化效率低、中間成本高、外部性顯著、原料“稀缺”等難題。這些技術難題難以逾越,突破性技術尚未形成,嚴重制約其發展前景。
未來熱點:海上風能和智能電網
風能發電將領跑新能源發展,海上風電成為下一輪發展熱點。對比四種新能源,風能發電抓住新能源發展的契機,在早期就達到規模經濟的效果。風機機組等各種風電設備的造價在短短幾年之內下降40%。未來海上風電將成為發展熱點,隨之而來的2.5MW以上大風機組的生產及組裝將成為各大廠商角力的主要戰場。
智能電網的建設將是今后10年的發展重點。新能源的發展凸顯了現有電網的不足,新能源優先上網的政策傾斜給現有電網帶來很大壓力。中國東南沿海城市的巨大電力需求量和西北部電產能豐富卻需求不足的現狀對電網的發展提出了挑戰。智能電網的發展將對提高電力運輸效率,解決各種電力入網難題、協調電力供需不對稱等起到巨大作用。
國家能源局、國家海洋局日前聯合下發《海上風電開發建設管理暫行辦法》，規范海上風電建設，以促進海域空間資源合理利用，強化海洋生態環境保護，引導海上風電健康、持續發展。
據了解，該辦法共十章三十八條，規定了海上風電發展規劃編制、海上風電項目授權、海域使用申請審批和海洋環境保護、項目核準、施工竣工驗收和運行信息管理等各個環節的程序和要求。該辦法明確，國家能源局和國家海洋局作為全國海上風電開發建設管理的行政管理部門，按照各自的職能，對沿海多年平均大潮高潮線以下海域以及在相應開發海域內無居民海島上的海上風電項目實施管理，并在海上風電規劃編制、項目核準、施工等階段做好管理銜接。
辦法規定，海上風電建設應當堅持先編制發展規劃，以規劃為指引，再開展具體項目建設的原則。海上風電發展規劃分為全國和沿海各�。▍^、市）海上風電發展規劃兩個層級。全國和沿海各省（區、市）海上風電發展規劃應當符合全國和沿海各�。▍^、市）海洋功能區劃，與全國可再生能源發展規劃、海洋經濟發展規劃相協調。國家能源局統一組織全國海上風電發展規劃編制和管理，并會同國家海洋局審定沿海各�。▍^、市）海上風電發展規劃。沿海各�。▍^、市）能源主管部門在組織編制本行政區域海上風電發展規劃時，同級海洋行政主管部門應當對規劃提出用海初審意見和環境影響評價初步意見。
辦法中提出，海上風電項目建設用海應遵循節約和集約利用海域資源的原則，合理布局。海上風電項目必須經過核準并取得海域使用權后，方可開工建設。使用無居民海島建設海上風電，應當按照《海島保護法》等法律法規辦理無居民海島使用申請審批手續，并取得無居民海島使用權證書后，方可開工建設。
同時，建設海上風電項目必須編制海上風電項目環境影響報告書，報國家海洋行政主管部門核準，并在建設時按環境影響報告書及核準意見的要求，加強環境保護設計，落實環境保護措施。
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