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進口水簾_維斯塔斯最新風機榮獲年度最具創新電力技術金獎山特維
維斯塔斯亞太區總裁肖恩•瑟頓(Sean Sutton)出席了頒獎儀式并表示：“維斯塔斯V112-3.0兆瓦風機能夠獲得年度最具創新電力技術獎是我們的榮耀。這個獎項實際上屬于開發V112-3.0兆瓦風機的全體團隊，強大的開發團隊為此投入了數千小時。我很榮幸能夠代表他們接受這一獎項”。
素有“電力行業奧斯卡”之稱的“亞洲電力獎”設立于2005年，旨在表彰多年來在亞洲地區取得顯著成就的電力行業相關企業。本年度“亞洲電力獎”提名創下了歷史記錄——不同的獎項共計有超過28個候選者提名。獨立評委來自各種不同的電力行業，他們致力于從亞洲地區生產和供應電力的行業和組織機構中甄選出佼佼者，即對亞洲電力行業做出突出貢獻的電力項目、技術、服務及人才。
維斯塔斯市場部副總裁阿米特•坎薩爾(Amit Kansal)表示：“此獎項是對V112-3.0兆瓦風機質量及創新性的認可，使維斯塔斯從天然氣、煤、核能等眾多獲得創新技術提名的競爭對手中脫穎而出。該獎項標志著大家對風能的高效性和競爭力的認可，有助于幫助我們實現將風能打造成與石油、天然氣并駕齊驅的主流能源的愿景。”。
在今年8月初，維斯塔斯收到了來自澳大利亞麥克阿瑟風場項目的首份V112-3.0兆瓦風機的訂單。140臺V112-3.0兆瓦新型風機將為麥克阿瑟風場帶來420兆瓦的清潔、可再生能源，使該風場項目將成為南半球最大的風場。而早在今年6月維斯塔斯在中國市場推出了V112-3.0兆瓦風機，致力于協助中國開發豐富的海上風資源。
維斯塔斯新加坡技術研發中心副總裁鄭心鑫(Peter Cheng)說：“V112-3.0兆瓦風機具有一系列的創新，例如GridStreamer™。GridStreamer™技術使用一個永磁發電機來保證風機更廣泛的運行范圍，減少功率損失。該技術還使用一個全功率變頻器來提供卓越的電網支持、降低傳動系載荷、在更大風速范圍內優化發電性能、提高發電量。V112-3.0兆瓦風機獨特地結合了維斯塔斯現有的技術理念，在風速達到8.5米/每秒的情況下，每年的發電量最高可達到1340.5萬度，創立了同類風機的新標準。”
關于V112-3.0兆瓦風機
V112-3.0兆瓦風機是維斯塔斯集30多年風電知識、對風機事業的全部熱情和經驗的偉大結晶，目前維斯塔斯已在全球五大洲65個國家安裝了超過41,000臺風機。維斯塔斯專注于不斷創新，并應用新的技術解決方案來不斷提高風電機組性能、降低度電成本，從而確保提供高品質的項目方案，為客戶提供穩定的投資回報。
V112-3.0兆瓦風機的成功問世源于維斯塔斯的詳盡設計方案以及對V112-3.0兆瓦風機的不斷測試，從而優化所有部件的性能，將維修故障時間降到最低。新型的葉片、機艙設計和冷卻系統實現了負載優化運行。新型GridStreamer™技術則實現了高質量、高穩定性的電力輸出，符合全球范圍內最嚴格的電網要求。
V112-3.0兆瓦風機還闡釋了維斯塔斯為全球風能行業提供解決方案的理念：這款風機為全世界中低風速地區建立風電場提供了一個更好的解決方案，實現了卓越的電網支持和更高程度的電網穩定性。V112-3.0兆瓦風機的設計更易于運輸和安裝，這對那些安裝和運輸條件苛刻的風電場意義重大。
關于維斯塔斯
作為全球風能技術的領先者，維斯塔斯從1979年開始生產風機。經過30多年的技術創新，維斯塔斯在研發、生產、安裝和維護高性能、高質量的智能風電廠方面積累了豐富的經驗。
1986年，維斯塔斯在山東安裝了中國的首批風機。直至2010年6月30日，維斯塔斯已在中國的13個省市安裝了超過2,100兆瓦的風機，為這些地區源源不斷地提供清潔能源。維斯塔斯是中國裝機容量最大的風電廠設備提供商之一。
在過去的25年里，維斯塔斯在華建立了一個穩固的基礎，迄今為止，維斯塔斯在中國的投資總額已經超過35億元人民幣。3,000多名維斯塔斯中國員工致力于為中國提供高質量的、可持續發展的風能解決方案。
維斯塔斯在天津、呼和浩特和徐州建有三個制造基地。在天津，維斯塔斯建有全球最大的一體化風能設備制造基地;在呼和浩特，維斯塔斯擁有一體化的工廠;在徐州則坐落著維斯塔斯最先進的鑄造工廠。維斯塔斯中國總部位于北京，全球采購中心辦事處設在上海。
2010年10月12日，維斯塔斯的中國技術研發中心在北京正式成立。該研發中心是維斯塔斯全球研發網絡的重要一員，其成立再次表明維斯塔斯把最前沿的經驗和知識引入中國的決心，同時提升其在應對瞬息萬變的市場需求和技術創新方面的能力和速度。
作為全球風能行業的領先者，維斯塔斯致力于推動中國風能行業的發展，并使其步入到全球化的可再生能源發展新階段。維斯塔斯正以實際行動積極地和中國的合作伙伴和業界人士分享其30年的行業經驗和專業知識。
山特維克可樂滿正逐漸加強對風力發電領域制造商的支持，并提供各種具有較高競爭力、針對不同零件特點而開發的切削刀具和刀具系統解決方案，以及大量應用知識和技術支持。
,負壓風機廠家直供;
今天，風力發電已成為一項全球性事業。盡管過去兩年內經濟環境較為嚴峻，但風力發電仍保持約20-25%的年增長率。雖然它在美國和亞洲得到迅猛發展，不過迄今為止，歐洲仍是全球最大的風力發電機市場。
由于常規燃料逐漸減少，山特維克可樂滿全力支持在全世界范圍內尋找替代和可持續能源資源，為子孫后代創造更好環境。不過，如果風能被證明是一種具有競爭力的替代能源，那么風力發電將成為主流技術。今天，風力發電機設備制造商及其供應鏈正積極探索創新的、能提供領先市場所需的競爭優勢的制造技術解決方案，并與經過仔細篩選的能源公司保持穩定的長期合同關系。
對于那些熱衷于嘗試新加工技術和戰略的制造商，山特維克可樂滿能為它們展示“同類最佳”產品和能力。與競爭對手相比，山特維克可樂滿至少具有以下三個獨一無二的優勢。
首先，山特維克可樂滿遵循建立密切的客戶關系的理念，充分了解客戶需求。而且，山特維克可樂滿在生產效率提升和生產效率中心培訓方面的知名度，“黃衣人”制造伙伴理念已得到行業的普遍認可。山特維克可樂滿的應用知識也是必不可少的，尤其是在風力發電這樣一個快速成長的行業。與成熟行業相比，快速成長行業的客戶更需要“專家級”供應商。同時，山特維克可樂滿在深孔加工方面的專業經驗也至關重要。半個世紀中積累的知識和經驗使公司在風力發電機主軸等零件加工方面擁有重要優勢。
總體來說，山特維克可樂滿不僅僅是一家供應商，它更與客戶共同開發切削策略，用特定解決方案幫助客戶克服加工中遇到的困難，或優化加工流程，從根本上提高利潤率。事實上，山特維克可樂滿已為包括連接法蘭、主軸、輪轂、齒圈和行星架等風力發電機零件提供完整的切削解決方案。山特維克可樂滿將繼續推出為所有風力發電機零件設計的特定解決方案，這一計劃預計將于2012年前完成。這樣的話，山特維克可樂滿將會成為全球領先的風力發電工程技術專家。
山特維克可樂滿的 CoroBore 825 以小公差和高表面質量為孔的精加工提供了保證。 在精加工風電行業零件例如連結法蘭、輪轂和主機架時，這種精鏜刀具可提供穩定而可靠的性能。
CoroBore 825的特點是在于其接口結構，接口是橢圓形的，可以承受切向和徑向力。為了獲得最大的靈活性，CoroBore 825 裝有3種刀夾，每一種刀夾都可配在加長滑塊。加長滑塊位于刀夾與滑塊之間，也可以用于反鏜，在向前鏜削時可以增大到可用的最大直徑。所有刀夾可使用三角刀片和92度主偏角。
CoroMill 825可提供的孔直徑范圍為0.75英寸到38英寸。
山特維克可樂滿CoroDrill880為風電行業制造商提供高生產率
山特維克可樂滿的CoroDrill880代表了U鉆演變過程中的一個突破，它極大地提高了孔成形的生產效率。在在風電設備的零件如連接環、輪轂和葉片等上，有大量的淺孔需要進行鉆削。因此，CoroDrill880在風電設備制造中，有巨大的節約成本的潛力。
CoroDrill880應用了臺階技術(StepTechnology)。臺階技術提供了優良的切削力平衡，顯著地提高了生產率和孔質量。鉆頭的有獨特形狀的中心刀片使用了臺階技術，以光滑的入口進入工件，很好地平衡了切削力。使進給率提高100%，從而將每切削的孔的成本降低一半。
CoroDrill880的刀片有4個切削刃，采用了修光刃槽形，可以獲得良好的刀片經濟性，實現杰出的表面質量。刀片槽形和材質的綜合選擇為范圍很廣的應用場合和材料提供了優化性能的靈活性。鉆頭的通用性使它在許多應用場合中都表現優良，包括螺旋插補銑、插鉆和鏜削。
CoroDrill880產品系列覆蓋從0.473到2.5英寸的直徑范圍，長度范圍為2到5倍直徑。
山特維克可樂滿CoroMill345為風電零件提供靈活的面銑削
山特維克可樂滿CoroMill345是一款靈活性刀具，它為鋼、不銹鋼和鑄鐵的小切深和大切深面銑削都提供了高性能。在風電零件的制造中，從鍛件和鑄件毛坯的粗銑削到要求小公差的精加工工序的應用，CoroMill345都為風電零件制造商帶來了特別的價值。
作為最新一代的45度面銑刀，CoroMill345配備有雙面的刀片，每面均帶四個切削刃。新刀具通過帶獨立支撐區的刀墊提供了全切削刃支撐和優良的刀片座穩定性，與刀片的前刀面相匹配。CoroMill345的無可匹敵的性能使它適用于從粗加工到使用修光刃刀片的鏡面精加工的各種工序。
CoroMill345在小切削深度時有較大的正軸向刃傾角，因此在工件上的軸向壓力低，從而提供了軟切削作用。隨著切削深度變大，切削刃有更多的直立部分參與切削，使刀片有更大的強度和更高的安全性。
CoroMill345可以在一系列機床上優化工藝，從小型低功率機床到大型高功率加工中心以及多任務機床。CoroMill345可提供的直徑范圍2.0英寸至10英寸。
山特維克可樂滿WMX刀片提高了風電應用中的進給率
在風電零件制造商遇到的范圍很寬的車削應用中，山特維克可樂滿的WMX修光刃(wiper)刀片可提高生產效率和零件質量。與傳統的刀片相比，在連結環、主軸和齒圈之類的零件所要求的粗加工和半精加工工序中，WMX修光刃(wiper)刀片可將進給率提高一倍。
WMX修光刃(wiper)刀片具有一個主半徑以及彎曲相連的多個半徑、以及獨特的斷屑槽形。這種結構可以提高進給率，切削時間平均可以減少30%。在半精加工和粗加工車削工序中，生產效率可以得到極大的提高;在精加工工序中，可以實現很高的表面質量。
WMX修光刃(wiper)刀片在很寬的進給率范圍內提高了可靠性和可預測性，使其成為眾多應用場合的理想刀片。
中國風機產業網 在CRT操縱端上操縱復位。MFT動作內容如下。
退出如下保護：給水流量間斷保護；內置閥前壓力降低保護；爐膛熄火保護；燃油壓力降低保護；2臺吸風機全停保護；2臺送風機全停保護；兩側空預器全停保護；2臺一次風機全停保護；失去所有燃料保護。跳閘所有給粉機。跳閘2臺一次風機。跳閘2臺排粉機。封閉燃油快關閥、燃油進出口閥、封閉所有火咀油閥。停汽動給水泵、停電泵并禁止備用開關合閘。
所有給粉機全為分閘位時：所有油咀油閥全為關位或燃油快關閥關位。
燃料為煤位0MFT動作或燃料為油位0.13集控室臥盤手動停爐14集控室立盤緊急手動停爐15汽機跳鍋爐，MFT動作將機組限定在安全狀態，MFT復位將解除這種限定。因此，MFT動作后，應保持MFT動作狀態，直到再次啟動鍋爐。開始點火是幾種主保護的投入前提，它的含義是當NM007、NM251同時打開且至少下層油咀有1只油閥未封閉。爐膛負壓保護當壓力開關三取二動作時動作，保護動作后不直接觸發MFT動作，而是跳雙吸風機，雙吸風機全停引起MFT動作。立盤手動停爐開關除了觸發MFT動作外，還直接發出跳閘所有給粉機、跳閘雙一次風機、跳閘雙排粉機、封閉NM007.操縱臺手動停爐開關僅觸發MFT動作。當燃料在煤位燃油壓力低保護動作不觸發MFT動作，僅封閉NM007和NM251NM252、封閉所有油咀油閥。任何保護通道故障信號屏蔽該保護通道，保護壓板0推出可以復位故障信號。
65%負荷保護動作觸發切除上層四角給粉機（NL104、NL106、NL205、NL207）及其對應的一次風門和二次風門、信號送調節回路、信號送機控回路。吸風機、送風機、一次風機、空預器單側跳保護動作除了觸發65%負荷保護動作外封閉本側出、進口風門。
目前，隨著我國國民經濟和交通運輸業的飛速發展，大城市的交通運輸壓力日趨嚴峻。為了緩解地面交通運輸的壓力，地鐵作為一種新興高效的運輸方式在各大城市紛紛面世。
地鐵建于地面之下，所有通風幾乎都靠風機來完成。由于地鐵隧道在日常通風、列車阻塞與火災排煙時風機需正反轉送風，并且正反轉送風的風量 Q 與全壓 p 的大小要基本保持一致。因此，地鐵隧道通風系統配置了大量的可逆轉式軸流通風機。
可逆轉軸流通風機要保證在正轉和反轉工況下都具有相同或相近的風機性能，故對其葉片的翼型就有著特殊的要求—在正向和逆向送風時，翼型都能提供良好的氣動性能。尋找一種更好地滿足這一特殊要求的可逆翼型對提高地鐵風機效率和降低噪聲有著重要的實用價值。本文借助商用軟件
FLUENT 對 3 種可逆翼型的地鐵軸流通風機分別進行了整機三維流場和聲場數值模擬計算，通過對比分析，確定采用哪一種翼型更適合地鐵可逆轉軸流通風機。
1 算例
以某 10 號地鐵風機為算例，圖 1 為葉輪圖，其幾何參數：葉輪直徑 1000mm , 輪轂比 0.5 ，葉片數 12 ，沿葉片徑向取 5 個剖面，各剖面參數見表 1 。
根據地鐵可逆軸流通風機翼型的使用要求，其中弧線不應是一般翼型的中弧線。一般翼型的中弧線具有單個拱形形狀，而可逆翼型的中弧線應是“ S ”形，即翼型前部向上拱，翼型后部向下拱，中弧線成“ S ”形狀 [1] 。因為只有這種形狀才能使在同一迎角下，正向和逆向運行時繞過翼型頭部的流動都比較“順流”、相似。具有這一翼型的特性常見形式有 3 種： S 形機翼翼型、 S 形圓弧板翼型和平直板翼型。 3 種翼型的結構如圖 2 所示。算例中， S 形機翼翼型采用 REVER18 ，其截面尺寸列于表 2 。算例中的 S 形圓弧板翼型與 REVER18 具有相同中弧線。
表 2 REVER18 翼型截面尺寸
X
0.00
0.89
1.79
3.57
5.36
7.14
10.71
14.29
21.43
28.57
32.14
35.71
42.86
50.00
YU
0.00
1.17
1.52
1.94
2.17
2.34
2.55
2.66
2.84
3.55
4.12
4.87
6.46
8.00
YL
0.00
-1.47
-2.24
-3.27
-3.88
-4.53
-5.32
-5.82
-6.08
-5.87
-5.60
-5.25
-4.30
-3.01
X
57.14
64.29
67.86
71.43
78.57
85.71
89.29
92.86
94.64
96.43
98.21
99.11
100,水簾風機.0
—
YU
9.27
10.23
10.57
10.84
11.32
10.79
10.29
9.50
8.95
8.24
7.21
6.44
4.99
—
YL
-1.49
0.11
0,瓦廠房散熱處理方法.85
1.42
2.13
2.31
2.42
2.63
2.80
3.03
3.45
3.81
4.99
—
為了使計算結果具有可比性，保持上述葉輪幾何參數及各剖面安裝角和弦長不變，翼型分別采用 S 形機翼翼型、 S 形圓弧板翼型和平直板翼型。通過數值模擬研究以上 3 種翼型對風機性能和噪聲的影響。
2 數值模擬
2.1 流場數值模擬
采用有限體積法離散控制方程 , 對風機的三維定常流場進行分離式隱式求解。計算采用 標準 k- ε兩方程紊流模型，近壁區的流動模擬采用標準壁面函數 , 差分格式為二階迎風差分格式 , 壓力 - 速度耦合采用標準 SIMPLE 算法求解 [2] 。
計算模型采用商用 CAD 繪圖軟件建立，圖 3 為計算模型及邊界條件定義。網格劃分在 gambit 中完成， 3 種翼型計算域的網格類型和網格分布相同，圖 4 為網格圖，網格數大約為 55 萬。
2.2 聲場數值模擬
氣動聲學在很多工業領域中倍受關注，模擬起來相當困難。使用 FLUENT 可以有多種方法計算由非穩態壓力脈動引起的噪聲，瞬態大渦模擬（ LES ）預測的表面壓力，可以使用 FLUENT 內嵌的快速傅立葉變換（ FFT ）工具轉換成頻譜。 FW_H 聲學模型可以用于模擬從非流線型實體到旋轉風機葉片等各式各樣的噪聲源的傳播，寬帶噪聲源模型允許在穩態結果的基礎上進行模擬，這是一個快速評估設計是否需要改進的非常實用的工具。
軸流通風機的氣動噪聲主要包括旋轉噪聲和渦流噪聲 [3] 。旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲，當葉片在自由空間旋轉時，葉片相鄰的某固定位置上空氣受到葉片及其壓力場的周期性激勵而發聲。旋轉噪聲的頻率 (Hz) 為
由于 3 種翼型風機葉輪的幾何參數相同，即 n 和 Z 相同，由上式可知，風機旋轉噪聲的頻譜相同。對 3 種翼型風機噪聲的比較，只需比較渦流噪聲。渦流噪聲又稱寬帶噪聲，是由隨機壓力脈動引起的。根據流場計算的結果，可以利用 FLUENT 中的寬帶噪聲源模型對渦流噪聲進行估算。
3 數值模擬結果及分析
3 種葉片翼型風機的整機性能參數見表 3 。結果表明： S 形機翼翼型葉片風機的效率最高，渦流噪聲的最高聲功率級最小。 S 形圓弧板翼型風機在相同幾何外形下能獲得最大的總壓和風量，效率居中，但渦流噪聲最大。平直板翼型風機總壓、流量和效率都最小，但渦流噪聲居中。
表 3 整機性能參數
參數
機翼翼型
圓弧板翼型
平直板翼型
總壓 p /Pa
388.4
429.3
384.1
流量 Q /（ m/s）
14.1
14.5
13.8
轉軸力矩T /（N·m）
54.1
66.4
57.9
軸功率 L /W
8220.1
10080.3
8795.8
效率η /%
66.67
61.75
60.26
最高聲功率級 /dB
127.2
135.6
134
圖 5a 、 b 、 c 分別給出 3 種翼型風機的出口面上的流場速度矢量分布圖�？梢钥闯�，機翼翼型風機出口速度分布比較均勻，而且速度偏轉相對較小，損失最小。
圖 6a 、 b 、 c 分別給出 3 種翼型風機葉片徑向 350mm 處剖面上的流場相對速度矢量分布�？梢钥闯�， 3 種翼型葉片都沒有發生流動分離，說明葉片安裝角設計合理。機翼翼型前后緣流場流動性能最好，流動損失最小。平直板翼型流動性能最差，流動損失最大。
圖 7a 、 b 、 c 分別給出 3 種翼型風機葉片表面聲功率級分布圖。可以看出，在葉片前緣渦流噪聲最大，機翼翼型葉片高渦流噪聲區域的范圍比其他兩種翼型要小，圓弧板翼型葉片高渦流噪聲區域最大。
4 結論
通過以上對比分析可以看出， S 形機翼翼型流動性能最好，流動損失最小，效率最高，噪聲最低，總體性能最好。 S 形圓弧板翼型流動性能居中，但噪聲最大。平直板翼型噪聲居中，但流動性能最差。因此， S 形機翼翼型更適合地鐵可逆轉軸流風機采用。
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