鋒速達通風降溫系統
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車間降溫_空調系統中風機盤管加新風系統的應用 消防排煙、正壓送
技術創新廈門科技空調系統中風機盤管加新風系統的應用廈門市建筑科學研究所盧延東引言隨著我國城市建設的高速發展，許多集商場辦公娛樂居住餐飲等為一體的多功能性建筑拔地而起，人們對這類綜合性建筑的舒適環境提出了很高的要求。
同時，電子精密儀器機械加工的工業生產工程對工作環境溫度的控制也十分嚴格。
因此，為達到某一種特定的環境要求，空氣調節系統的采用就顯得十分必要。
空氣調節系統空氣調節系統一般是指在某一特定空間房間內，對空氣溫度濕度空氣流動速度及清潔度進行人工調節，以滿足人體舒適性和工藝性生產過程的要求但在特殊環境下，對空氣的壓力成分氣味及噪聲也有一定的要求，主要包括內部空間冷熱負荷，空氣調節的方式與方法，空氣的處理方法加熱加濕冷卻干燥及凈化等空氣的輸送及分配，設備運行調節等。
集中式空氣調節系統按負擔室內負荷所用的介質可分為全空氣系統全水系統空氣一水系統常見為風機盤管加新風系統和冷劑系統。
在系統設計選擇上所考慮的基本原則包括建筑性能容量和空間要求初投資運行費用系統維護費用及其可靠性和靈活性，同時建筑物的結構型式外觀方面的條件也經常約束系統的選擇。
從系統的經濟性年能耗和維護費用方的合理結合上看，現今建筑物己投入使用的空調系統方式常見為全空氣系統和風機盤管加新風系統。
以下對風機盤管加負壓通風系統的部分基本性能進行分析。
風機盤管加新風系統風機盤管機組是一種熱交換裝置，是由肋片盤管風機和過濾段組成，工作方式為采用就地處理回風的方式即室內回風直接進入機組進行冷卻去濕或加熱處理。
風機盤管的選擇以房間冷熱負荷的大小和機組各方面性能數據為基礎，當風機盤管是三檔高中低速度控制或可調速電機時，在設計選擇過程中應以中速檔或中等電機速度下風機盤管的額定冷熱量來計算房間所需風機臺數。
構型風機盤管的構型常分為立式和臥式。
隨著風機盤管的廣泛使用，又出現了立柱式頂棚式等多種構型，可根據室內裝飾的需要在不同的建筑部位上選擇明裝或暗裝，選用布置靈活造型美觀的風機盤管還能起到一定的室內裝恢效果。
但由于使用的數量較多，對風機盤管的制作質量也要求較嚴，否則會帶來維修方面的困難。
水管路風機盤管系統的水管路根據布置有管制和管制及一凝結水排水管。
管制系統中供冷水或熱水為同一管路系統，管路一條為供水管，另一條回水管管制系統中冷水和熱水為不同管路系統，管路供熱水一供一回管路供冷水(一供一回管制系統的初投資較低，管路布置簡單，但室內控制變換時，容易引起系統壓力波動，在有的高層建筑中無法滿足同時供冷和供熱，這樣在供冷和供熱頻繁轉換過程中消耗大量的能量且操作復雜，風機盤管的使用性能較差而管制系統雖然初投資較高，但避免管制的各項缺點，風機盤管的使用性能良好。
對凝結水排水管應具有一定的坡度，保證凝結水排水通暢，否則容易出現凝結水溢出滴水盤，從而破壞室內的裝飾，增加室內空氣濕度，給使用者造成不同程度的損害同時凝結水應進行再利用，減少能源的浪費。
溫度調節房間室內冷熱負荷隨著天氣情況太陽方位使用狀況和活動量的變化而變化，所以各個房間應盡可能獨立地進行溫度調節而避免互相影響。
風機盤管加負壓通風系統使這種調節成為可能，因為它對房間溫度的控制是由安裝在機組上的恒溫器或房間的溫度自動調節器來完成的，使用者可根據自己在房間內的冷熱量需要或意愿進行一定的調節，自由控制所需環境溫度不使用時還可關掉機組或風機，從而減少電熱能消耗和系統的運行費用，減少能源浪費。
空氣處理新風機組只把室外新鮮空氣處理到室內空氣的燴值，不負擔室內冷熱負荷，但需負擔室內空氣的濕負荷，在個別的季節或室外氣象條件下，室內的濕負荷控制要求較高。
空氣過濾器由于風機盤管加負壓通風系統大部分不設回風裝置，室內風機只對室內空氣進行循環處理，所以應注重室內的空氣品質，除保證室內人員的空氣新風量外，整個系統各個環節上的空氣過濾器布置要得當，新風機組直接處理室外空氣的入口處必須裝有一粗效過濾器以阻止大顆粒粉塵進入盤管而堵塞空氣處理器，影響新風機組工作效率。
在空氣污染較嚴重的城市或局部區域粉塵數較多的空間，必要時還應在粗效過濾器后段加裝一中效過濾廈門科技技術創新烤鰻加工副產物鰻骨的綜合利用集美大學食品工程系何碧煙本文概要介紹由烤鰻加工副產物鰻骨生產鰻骨油鰻鈣和水解蛋白系列產品的工藝要點。
關鍵詞鰻骨鰻骨油鰻鈣水解蛋白綜合利用烤鰻是我省的支柱產業之一，據統計，年我省烤鰻產量為億噸，產值36億元，加工量居國內首位，占國際市場貿易量的46以上。
在烤鰻過程中，副產物鰻骨約占據筆者測定，鰻骨中含有豐富的脂肪蛋白質和鈣質，是生產保健食品的良好原料，本文概要介紹利用烤鰻下腳料生產鰻骨油鰻鈣和水解蛋白的工藝要點，以期促進烤鰻副產物的綜合利用，提高副產物的經濟價值。
鰻骨的一般成分鰻骨的一般成分會因為生長季節產地及個體大小的不同而有所差別，其平均值見表表鰻骨的一般成分一般成分含量水分灰分脂肪粗蛋白鰻骨油的利用鰻骨油的提取鰻骨油中含有較豐富的高度不飽和脂肪酸和二者含量占鰻骨油脂肪酸組成的一是生產保健食品的良好原料。
目前有關鰻骨油利用的報道較多，己商品化的有廣東省澄海昂泰公司的鰻魚油精制鰻魚油尚處研究階段的有鰻骨油多不飽和脂肪酸制劑及微膠囊產品。
鰻骨油的生產通�？刹捎谜糁蠓ê兔附夥�，其工藝要點如下。
蒸煮法原料解凍后，絞碎，加入適量的水和助溶劑，置于反應器內，蒸煮約后，過濾，濾液部分經離心分離或靜置分離即可得到粗鰻骨油，得率為經進一步精制可得優質鰻骨油。
酶解法原料解凍后，置于沸水中煮殺滅腐敗菌，以防酶解過程中發生腐敗臭味。
加熱后鰻骨移至石的緩沖溶液中，加入的菠蘿水解酶及適量的抗氧化劑，在40一恒溫水解約一待水解完全后，鰻骨便可一節一節脫離，過濾，分離，濾液加熱至以上，油脂即浮于上層，分液除去下層的水，用熱水洗滌數次，離心分離，即可得到優質的鰻骨油，得率為一濾渣用清水洗滌可得到潔白的鰻骨，得率為鰻骨油多不飽和脂肪酸的分離濃縮從魚油中分離濃縮多不飽和脂肪酸的方法有很多，如低溫分步結晶法鹽形成法尿素包合法減壓蒸餾與分子蒸餾法超臨界流體萃取法等。
目前適用于工業生產的方法主要有鹽形成法和尿素包合法，前者利用不同飽和度的脂肪酸鹽在某種溶劑中具有不同的溶解度之特性分離低度不飽和脂肪酸后者則利用尿素能與長鏈的飽和或低不飽和脂肪酸形成穩定的包合物，但不易與多不飽和脂肪酸形成包合物的特性，達到分離純化的目的。
鹽形成法用于除去一飽和度較低的脂肪酸效果好，而尿素包合法適于分離一飽和度較低的脂肪酸。
實際應用中常把二種方法結合起用。
實例鰻骨油中加入適量比例的一乙醇溶液，在惰性氣體氛圍中回流左右，皂化完全后，皂化液冷卻至室溫，壓濾除去結晶，濾液加等量的水后用鹽酸酸離心分離，收集上層油，得到多不飽和脂肪酸的初步產品。
將上述分離得到的鰻骨油多不飽和脂肪酸加入適當比例的尿素甲醇溶液，加熱攪拌使其溶解，繼續攪拌h2以后，在一靜置抽濾除去結晶，濾液減壓蒸餾回收大部器，同時還可根據經濟狀況和建筑物的重要性在房間的新風入口處或風機盤管的回風口處加裝一高效過濾器，強迫室內空氣通過機組除去其中攜帶的污染物而得到凈化，確保室內空氣品質。
過濾器應能定期拆裝清理。
結論隨著人民生活水平的不斷提高，對居住環境的舒適要求也越來越高，對暖通空調技術提出更高的要求。
因此，空調設計上要致力于系統的合理分區及系統的選擇搭配與創新，同時要十分重視設備功能組成上的開發研究，以進一步促進暖通空調技術的發展。
鋒速達通風降溫系統為您精心設計制作適合您的通風工程降溫工程除塵工程安裝方案，如有需求或任何問題請您致電，我們將竭誠為您服務！，詳細登陸網站 . 養豬通風設備工程師技術指導：188/5831/8765消防排煙、正壓送風系統設備的安裝應符合下列要求：
1
防排煙、正壓送風系統設備應有裝箱清單、設備說明書、產品質量合格證書和產品性能檢測報告等隨機文件，進口設備還應具有商檢合格的證明文件。
設備安裝前，應進行開箱檢查，并形成驗收方案記錄。參加人員為建設、監理、施工和廠商等方單位的代表。
設備就位前應對其基礎進行驗收，合格后方能安裝。
設備的搬運和吊裝必須符合產品說明書的有關規定，并應做好設備的保護工作，防止因搬運或吊裝而造成設備損傷。
2
防排煙、正壓送風系統風機型號、規格應符合設計規定，其出口方向應正確。
3
防排煙、正壓送風系統風機葉輪旋轉應平穩、停轉后不應每次停留在同一位置上。
4
固定防排煙、正壓送風系統風機的機制地腳螺栓應擰緊，并有防松動措施。防排煙風機傳動裝置的外露部位以及直通大氣的進、出口，必須裝設防護罩(網)或采取其他安全設施。
檢查數量：全數檢查。
檢查方法：依據設計圖核對、觀察檢查。
5
防排煙、正壓送風系統風機的安裝，應符合表7．5．1的規定，葉輪轉子與機殼的組裝位置應正確；葉輪進風口插入風機機殼進風口或密封圈的深度，應符合設備技術文件的規定，或為葉轉外徑值的1％。
表7.5.1
防排煙、正壓送風系統風機的允許偏差
頁次
項目
允許偏差
檢驗方法
1
中心線的平面位移
10mm
經緯儀或拉線和尺量檢查
2
標高
±10mm
水準儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查
3
皮帶輪輪寬中心
平面位移
1mm
在主、從動皮帶輪端面拉線和尺量檢查
4
傳動抽水平度
縱向0.2/1000
橫向0.3/1000
在軸或皮帶輪0°或180°的兩個位置上，用水平儀檢查
5
聯軸器
兩軸芯徑項位移
0.05mm
在聯軸器互相垂直的四個位置上，用百分表檢查
兩軸項傾斜
0.2/1000
6
現場組裝的軸流風機葉片安裝角度應一致，達到在同一平面內運轉，葉輪與筒體之間的間隙應均勻，水平度允許偏差為l％。
7
安裝隔振器的地面應平整，各組隔振器承受核載的壓縮量應均勻，高度誤差應小于2mm。
8
安裝風機的隔振鋼支、吊架、其結構形式和外形尺寸應符合設計或設備技術文件的規定。焊接應牢固，焊縫應飽滿、均勻。
檢查數量：按總數抽查20％，不得少于1臺。
檢查方法：尺量、觀察或檢查施工記錄。
7．5．2
消聲器的安裝應符合下列規定：
1
消聲器安裝前應保持干凈，做到無油污和浮塵。
2
消聲器安裝的位置、方向應正確，與風管的連接應嚴密，不得有損壞與受潮。兩組同類型消聲器不宜直接串聯。
3
現場安裝的組合式消聲器，消聲組件的排列、方向和位置應符合設計要求。單個消聲器組件的固定應牢固。
4
消聲器、消聲彎管均應設獨立支、吊架。
檢查數量：整體安裝的消聲器，按總數抽查10％，且不得少于5臺�，F場組裝的消聲器全數檢查。
檢查方法：手扳和觀察檢查、核對安裝記錄。
近期，湘電股份（600416）、金風科技（002202）、鑫茂科技（000836）都簽訂了較大金額的風電設備訂單合同，但在證券市場上，大單卻沒有為它們的股票增色。
一位業內人士認為，市場不認大單，是因為大單不一定能帶來大利，那些生產兆瓦級風機的上市公司盈利甚至可能會受此拖累。 獲得大單不容易 在宏觀經濟下滑、眾多制造企業訂單減少的情況下，風電類上市公司能夠頻頻獲得大單，實屬不易。
近期，湘電股份發布重大合同公告，旗下湖南湘電風能公司獲得2MW風機訂單3.13億元。據分析師統計，湘電股份目前手持2MW風機合同超過200臺，合同金額近30億元。 與此類似，金風科技7月拿下甘肅酒泉多個風電項目，目前手持1.5MW產品訂單預計超過2000臺。另外，華儀電氣（600290）與吉林省發改委簽署50萬千瓦風電合作開發項目，未來2年內在該風電場項目上可實現年均約200臺1.5MW風機的產銷目標。 除了風電整機外，風電葉片供應商鑫茂科技、中材科技（002080）等風電設備零部件供應商今年也簽下不少大單。 兆瓦級風機盈利弱 值得注意的是，雖然上述上市公司簽訂了大量的兆瓦級風機供應合同，但市場對這些訂單能夠產生的利潤卻心存疑慮。用國金證券分析師張帥的話來說，“兆瓦級風機低國產化率決定了這些訂單盈利太弱”。 湘電股份相關人士在接受本報記者采訪時也表示，他們現在制造的2MW風機都是虧損的，盈利平衡點是140臺至150臺，因為除了發電機，所有的零部件都依靠進口，“成本確實很高，即使這樣我們還不一定能夠訂到核心零部件。” 從金風科技的半年報數據來看，上半年該公司的1.5MW風機的毛利率是14.78%，只有750KW風機28%的毛利率一半左右。一位知名券商分析師說：“金風科技兆瓦級風機的國產化率還是很低，關鍵零部件和其他風電企業一樣，得依靠外部采購，成本根本下不來。”金風科技也坦承，兆瓦級產品2008年開始大批量投放市場， 產品工藝成熟、零部件供應商產能增長與穩定需要一個過程。 對于近期風電企業簽下的大單，全國工商聯新能源商會副秘書長李華林博士表示可以理解，他認為這是國有電力集團被迫發展風電項目的結果，電力集團都在盡可能地簽訂風機供應合同，確保未來發電機組的總功率中風力發電能夠滿足國家要求。 但這種訂單究竟能夠給企業帶來多少利潤，李華林認為，要看風機的國產化率，目前來看兆瓦級風機盈利的空間很小，兆瓦級以下風機相對來說比較成熟。他認為,廠房屋頂電動排氣設備，風機還有一個維護成本，出廠時的毛利率只是賬面的盈利，如果產品質量不過關，上了風電場，維護成本會將相當高，到時利潤為零甚至虧損都有可能。 繁榮背后存隱憂 業內普遍贊同風電設備行業今后將迎來行業的高峰期，這種趨勢讓眾多的兆瓦級風電企業獲得了更多的機會，也是近期越來越多的上市公司風電業務能夠獲得大量兆瓦級訂單的主要原因。 從國家發改委今年1至7月份批準的風電項目來看，風電的投資今后還將加快。數據顯示，國家今年前7月發改委共核準了222.45萬千瓦大型風電項目，是2007年底全國累計裝機600萬千瓦的37%，預計2008年新增風電裝機容量會再次刷新記錄。從風機單機容量來看，除了東海大橋橋上風電示范項目外，其余風電場“統一”采用1.5MW風機，兆瓦級風機將成為未來大型風電場的主流機型。 “國內風電產業的繁榮是沒有疑問的，問題是繁榮背后存在很多隱患需要去認真梳理并尋求解決的辦法。”李華林認為，問題主要有兩方面，一是兆瓦級風機質量問題，二是兆瓦級風機的國產化率問題。 李華林認為，由于近些年國內涉足風電企業太多，而且都是購買外國的技術來生產的，產品下線后很短時間就開始大規模生產，并且簽下巨額訂單，沒有經過充分的測試，風機質量很難保證。據他了解，現在有一些國產兆瓦級風機已經出現問題了，達不到標準，返修率很高，如果這些風機投入生產，隱患很大，對企業來說，未來的維護成本都會吃不消。 至于國產化率的問題，李華林認為，這與國內的技術發展有很大關系，風電企業現在關注風機什么時候下線，這樣好多簽訂單，對于技術的持續開發重視程度不夠，而國內兆瓦級風機的零部件生產商非常不完善，依賴進口，短缺現象很嚴重，成本也很高。 據了解，目前國內小于2MW的兆瓦級風機真實的國產化率不足50%，2MW及以上兆瓦級風機國產化率不足20%。 高華證券在最近的一期報告中認為，緊張的零部件供應將限制國內企業短期內的增長空間，與外國同行企業在經營可靠性和技術方面的差距將會掣肘國內企業的中長期發展。為此，在中國擁有穩定供應鏈和良好經營記錄的專業化企業具有更大優勢。在獲得資本和技術專長、提升運營協同效應和效率方面所遇到的障礙在短期內將是難以逾越的。國內涉足兆瓦級風機業務的上市公司要想獲得理想回報，還需付出更多努力。
1.流量
風機的流量是指在單位時間內流過風機的氣體容積。單位有m3/h 、m3/min 、m3/s 。在國內通風機習慣上用m3/h，而鼓風機習慣上用m3/min ，但在通風機的設計和性能計算中大多用m3/s。
必須注意的是，通風機的容積流量是特指通風機“進口處”的容積流量，因為通風機在各通流截面上的壓力不同，流過各通流截面的容積流量也會隨之不同。
2.全壓
通風機的全壓定義為通風機出口截面上的總壓與進口截面上的總壓之差。
氣流在某一點或某一截面上的全壓等于該點或該截面上的動壓與靜壓之和。
3.動壓
通風機的動壓定義為：通風機出口截面上氣體的動能所表征的壓力�；颍簞訅菏菍怏w從零速度加速至某一速度所需的壓力。
動壓與氣流的動能成正比.
動壓只作用于氣流方向，并且永遠是正值.
Pd＝0.5×ρV%*p2%*p%*b
式中Pd＝動壓 Pa
ρ＝氣體密度 kg/m%*p3%*p%*b
V=速度 m/s.
4.靜壓
通風機的靜壓定義為通風機的全壓減去通風機的動壓。實際上靜壓是氣流中某一點的或充滿氣體的空間某點的絕對壓力與大氣壓力之壓力差，該點的壓力高于大氣壓力時為正值，低于時則為負值。
靜壓能作用于氣體的各個方向，與速度無關，是氣體中的潛能的量度。
Ps＝P%*p%*pt%*b-Pd
式中Ps＝靜壓 Pa
Pt＝全壓 Pa
Pd＝動壓 Pa
5.轉速
通風機的轉速是指風機葉輪單位時間內的旋轉速度，一般稱為角速度，習慣上用n表示，以每分鐘的旋轉數為單位（r/min)。
6.軸功率
通風機的軸功率是指風機實際需要的功率。它包括風機的內功率和軸承及傳動裝置的機械損失。
軸功率也被稱為通風機的輸入功率，實際上是電機的輸出功率。
7.通風機的效率
（1）通風機的全壓內效率η%*p%*pin%*b
通風機的全壓內效率η%*p%*pin%*b等于通風機全壓有效功率與內部功率的比值。
（2）通風機的靜壓內效率η%*p%*ps.in%*b
通風機的靜壓內效率η%*p%*ps.in%*b等 于通風機靜壓有效功率與內部功率的比值。
通風機的全壓內效率和通風機的靜壓內效率是表征風機氣動性能的重要參數。
（3）通風機全壓效率η%*p%*ptf%*b
通風機全壓效率η%*p%*ptf%*b等于通風機全壓有效功率與軸功率的比值。
（4）通風機靜壓效率η%*p%*psf%*b
通風機靜壓效率η%*p%*psf%*b等于通風機靜壓有效功率與軸功率的比值。
8.封閉靜壓（BTSP)
通風機封閉靜壓是指通風機出口完全封閉而無氣體運動時的靜壓。
9.通風機全敞口氣體流量（WOCMS)
通風機全敞口氣體流量亦稱作開敞CMS（WOCMS)，即風機 全敞口運行時的流量。此時風機靜壓為零。
10.應用范圍
由風機制造商決定的，在風機運行時所獲得滿意效果的風機運行流量和壓力范圍。
典型的風機應用范圍：
前彎離心風機：30%-80% WOCMS
后彎離心風機：40%-85% WOCMS
徑向離心風機：35%-80% WOCMS
| 變頻調速裝置在煤氣鼓風機系統中的應用 |
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摘要：通過對煤氣鼓風運行工況的分析，為解決“大馬拉小車” 的題目，應用變頻調速'>變頻調速裝置和PLC構成風壓閉環控制系統，實現對煤氣鼓風機風量的自動控制，解決了“大馬拉小車” 的題目，達到了節能降耗'>節能降耗的目的。 關鍵詞：可遍程序控制器'>可遍程序控制器 變頻調速'>變頻調速 節能 鼓風系統 1 引言 在電氣拖動設備的運行過程中，經常碰到這樣的題目，即拖動設備的負荷變化較大，而動力源電機的轉速卻不變，也就是說輸出功率的變化不能隨負荷的變化而變化。在實際中這種“大馬拉小車”的現象較為普遍，浪費能源。在很多生產過程中采用變頻調速實現電動機的變速運行，不僅可以滿足生產的需要，而且還能降低電能消耗，延長設備的使用壽命。這里介紹的煤氣鼓風機系統采用變頻調，并應用PLC構成風壓閉環自動控系統，實現了電機負荷的變化變速運行自動調節風量，即滿足了生產需要，又達到了節能降耗'>節能降耗的目的。 2 工況分析 鼓風機系統構成如下。 （1）風機型號：9-26，風量：8588 ~ 10735m3/h，風壓：10020~9630Pa。 （2）電機型號：Y225M-2，功率：45kW，電壓：380V，電流：83.9A，頻率：50Hz，功率因數：0.89，效率：2970 r/min。 鼓風機的特性曲線如圖1所示。 @gas_1.jpg 通過對鼓風機幾年來的恒速運動實際情況的記錄分析，鼓風機系統運行規律如下：最大負荷時的風量為1600 m3/h，電機的電流為38A，運行時間1個月；一般負荷的風量為950 m3/h，電機的電流為36A，運行時間9個月；最低負荷時的風量為500 m3/h，電機的電流為18A，運行時間2個月。由此可以看出，對于該鼓風機來說，最大負荷也不到額定負荷的一半，當風量下降時，用調節管道風門的方法來改變風道阻力，使功率下降未幾，耗能仍很大，這由圖1可以看出。 圖1中曲線1為風機在恒速下調節風門時的風壓-風量（H-Q）特性，曲線2為恒速下調節風門時的功率-風量（P-Q）特性，曲線3為管網風阻（R-Q）特性。假設風機在設計時工作在A點效率最高，輸出風量Q1100%。此時，軸功率P1與Q1、H1的乘積面積AH1OQ1成正比（AH1OQ1為耗能），根據生產工藝要求，當風量需從Q1減少到Q2（例如50%風量）時，如采用調節風門的方法調整風量，相當于增加了管網阻力，使管網阻力特性由曲線3變到曲線4，系統由原來的工況點A變到新的工況點B運行，盡管此時風量由Q1減小到Q2，但風壓反而由H1增加到H2，軸功率P2與Q2、H2的乘積面積BH2OQ2成正比，功率的減少并未幾，可見耗能仍然很大。 采用電氣傳動調速裝置來調節風機電動機的轉速是實現經濟地調節風量、有效節能的最佳方法。我們選用變頻調速裝置對原煤氣鼓風機系統進行了改造，將電機恒速運行改為按負荷變化的變速運行，得到風機合適的功率輸出，達到了節能降耗的目的。 3 風機變頻調速節能原理 交流異步電動機的轉速公式為 n = 60f / p (1- s ) （1） 由式（1）可以看出，電源頻率f與轉速n成正比。即改變頻率可改變電機的轉速。當改變風機的轉速，由額定轉速n1調整到某一轉速n2時，理論上風量、風壓及軸功率變化的關系如下：Q2 = Q1 (n2 / n1)，H2 = H1 (n2 / n1)2，P2 = P1 (n2 / n1)3�？梢姡L量與轉速的一次方成正比，風壓與轉速的平方成正比，軸功率與轉速的三次方成正比。由圖1可以看出當風機轉速由n1降到n2，根據風機參數的比例定律，在轉速n2下的風壓-風量特性如曲線5所示。 可見，在滿足同樣風量Q2的情況下，風壓H3大幅度降低，功率P3（相當于面積CH3OQ2）明顯減小，節省的功率損耗 DP = P1-P2與面積BH2H3C成正比，節能效果十分明顯。所以，采用改變風機轉速的方法對風量和風壓進行控制是最公道和經濟的。 4 系統構成 對原有煤氣鼓風機加裝變頻調速裝置，并且在鼓風機系統出口的管道上安裝壓力變送器，測定管道的風量變化，通過PLC對管道壓力信號的變換和處理，為變頻調速裝置提供參變量，實現對頻率的自動調整，也就是說對電機的轉速進行調整，以達到根據負荷變化調整輸出功率，節能降耗的目的。 經過比較，我們選用日本富士變頻器FRN45P9S-4，德國西門子公司可編程序控制器S7-200，組成風壓變頻調速自動控制裝置，對原鼓風機系統進行改造。 4.1 硬件組成 系統構成框圖如圖2 所示。 @gas_2.jpg 各部分主要功能分述如下 （1）操縱臺。實現系統操縱控制及參數的設定與顯示。 （2）可編程序控制器。選用S7-200可編程序控制器及EM235模擬量I/O模塊，完成風壓信號和操縱信號可輸進以及PLC的控制輸出。 （3）變頻器。選用FRN45P9S-4變頻器，具有手動和自動調速功能。 （4）切換裝置。由繼電器、接觸器，開關等組成，實現1臺變頻器控制3臺鼓風機的切換，以及在變頻器故障時鼓風機的旁路工頻運行。 （5）壓力變送器。選用CECY型電容器式變送器，測定管道的風量變化。 4.2 軟件框圖 PLC軟件采用梯形圖語言，實現各種邏輯順序控制，風壓閉環控制等，程序框圖如圖3所示。 @gas_3.jpg 在軟件設計中利用PLC定時中斷功能完成數據采樣，數字濾波，PID運算及控制輸出。 5 運行結果 變頻調速裝置安裝投進運行后，風門全部打開，在壓力為2200 Pa，風量為600 m3/h，即可滿足生產要求。此時測得的系統參數如下：變頻器輸出頻率為25 Hz，電壓為189 V，電流為20 V；電機轉速為1485 r/min。實際運行工況在以下幾個方面有了明顯改善：?噪聲由80 dB降為40 dB左右；?風量（壓力）控制自動化，降低勞動強度，故障率降低；?運行參數觀測直觀，可同時顯示壓力、頻率、轉速、電壓、電流、轉矩等運行參數；?管道閥門全部打開，節門損失大大降低。 6 節約電能計算 采用變頻調速前全年總耗能為1.511×105kW?h，變頻調速后全年總耗能為4.53×104kW?h。采用變頻調速后全年節約電能為10.58×104kW?h。 另外在投運變頻調速裝置后，根據運行工況測算，可延長修周期1～2年，每年可節約大修用度約2萬元。 7 結論 實踐證實，在煤氣鼓風機系統中采用變頻調速運行方式，可以根據負荷的變化自動調節風機的轉速，解決了“大馬拉小車”的題目，為降低生產本錢，延長設備使用壽命，節能降耗，減輕勞動強度，改善工作環境開創了新的途徑。 |
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收錄時間:2011年02月17日 21:08:13 來源:未知 作者: |
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| 變電站電力變壓器冷風機觸摸屏智能控制器 |
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| 配電變壓器是供電環節中最重要也是最普遍的一次設備。在我國現行配電網中，有35KV/66KV/110KV/154KV/220KV幾個電壓等級，以110KV/220KV為主。全國大約有中高壓變電站4萬個，這個數字還在逐年增長，其中大部分是兩臺變壓器并列運行。 由于變壓器在運行中線圈會發熱，需要采取冷卻措施。小容量變壓器可采取干式變壓器，自然風冷或強制風冷。大容量變壓器一般以油為冷卻媒體，必須強制風冷。 變壓器運行中初次級線圈和磁芯都會產生熱量，變壓器油流經這些部位靠熱傳導作用帶走熱量，再經散熱器將熱量散發到環境空氣中�；蛘哒f，變壓器的運行表現為發熱和散熱兩個方面的對立同一體。顯然，變壓器產生的熱量多少與負載大小成正比，而散熱好壞與四周環境直接相關。 負載的變化表現為基荷與周期性負荷的疊加�；芍饕獮楫a業負荷，這部分負荷的變化比較緩慢，與當地經濟發展有關。負荷的周期性，有（1）一日之內變化的峰谷負荷；（2）一周之內的工作日負荷與周末負荷；（3）一年之內的春灌、夏季制冷、秋收和冬季取熱；（4）長假：五一、十一、春節。這幾個周期的相互疊加，就構成了變壓器負載的基本變化規律，從而也就決定了變壓器發熱量的基本變化規律。 散熱效率取決于表面積和溫差。在同等表面積情況下，溫差的大小就決定了散熱效率的高低。變壓器負載增大時，發熱量增多，從而油溫升高，進而散熱管表面溫度升高。由于環境空氣一般比散熱管表面溫度低，形成溫差。由于熱傳導作用，圍繞散熱管一定厚度內的空氣被逐漸加熱，這樣一來，熱量被轉移到環境空氣中。假如不及時將已被加熱的空氣移開，溫差就會逐漸減小，散熱效率又逐漸將下來。這個升溫順散熱相互作用的過程，最后會達到穩態，也就是散熱管表面溫度達到一個溫度平衡值，此時，單位時間內的發熱量和散熱量相等。 假如這個溫度平衡值維持在較高水平，將使變壓器性能下降，甚至達到不可容忍的程度。為了維持較低溫度平衡值（45度到55度），必須采取強制風冷措施，加速空氣對流。要維持更低的溫度水平，需要更大的送風量，但這樣做給變壓器運行工況帶來的好處也就越來越微弱。因此，根據負荷的變化調整送風量并維持公道的溫度平衡值，是變壓器經濟運行的客觀需要。 為了安全的需要，變壓器冷風機按最大化配置，也就是在滿負荷運行并且環境溫度達到最高值的情況下，變壓器的運行依然是安全的，也即在最大發熱量同時溫差最小的條件下，強制風冷的送風量，依然滿足散熱要求。 顯而易見，變壓器并不是總在滿負荷運行，一般負荷率在40%-70%之間。同時，變壓器也不會總在最壞散熱情況下運行，夏季溫度最高可到40C,但冬季只有10C以下,甚至達到零下10C。根據負荷情況和環境溫濕度的變化，開啟部分風機，這樣的控制策略對變壓器安全運行是可行的。 冷風機的可利用小時數是有限的，隨著投運時間線性遞減。在保證變壓器散熱需要的條件下，適當減少部分冷風機的投運時間,可進步設備使用壽命。 在實際運行操縱中，已經設計了手動操縱箱，有控制邏輯線路和手動按鈕。手動按鈕控制冷風機供電回路繼電器吸合或放開，從而達得手動控制冷風機投運或切除的目的。假如操縱職員根據負載情況和天氣條件，及時投切冷風機，可達到既保證變壓器可靠運行，又能延長冷風機使用壽命，并起到節約電能的目的。 然而，“及時投切”實施起來有困難。操縱職員為了保證變壓器可靠運行，習慣上采取冷風機全部投進運行的簡化工作模式。這就造成了冷風機過渡運行，輕易引發冷風機故障。 為了實現及時投切的目的，采用智能控制技術方案。根據每個季度的天氣條件和典型日負荷情況，制定冷風機公道投切策略，智能控制器按照事先制定的控制策略，實施對應冷風機的投切，從而實現無人值守變壓器冷風機智能投切。 觸摸屏智能控制器通過R485總線外掛輸進輸出模塊，擴展性好，方便進一步與變電站自動化系統結合可將控制器安裝在操縱箱中，也可安裝在值班室。假如安裝在值班室，需要把R485總線（四根信號線）從操縱箱引進到值班室，不超過1000米即可。 （１） 及時投切 智能控制器按照事先制定好的控制策略，通過閉合或者分斷對應回路的冷風機控制繼電器，實現及時投切。 （２） 無人值守 智能控制器自動實施冷風機就地控制，無需人工干預。 （３） 策略控制 某個變壓器的負荷變化趨勢，操縱職員可根據實際運行經驗，通過冷風機輪轉表格來刻畫。在保證變壓器可靠運行的條件下，依據季節天氣變化規律和負荷變化規律，制定控制策略。 （４） 故障告警 一旦發現某個回路閉合或開斷故障，可以聲音報警，提示值班職員檢驗。 （５） 運行記錄 冷風機投切及運行狀態記錄(SOE),便于事后分析，用于控制策略的完善。 （６） 可遠程監控 有條件時可以布置通訊電纜，通過控制器通訊口，實現遠程監控。 本控制系統由華北電力大學、荷澤電力公司、北京凱控科技有限公司聯合研發，經現場實際運行，證實系統穩定可靠，能夠24小時不中斷運轉，效果良好。 |
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箱式冷水機組操作規程
如冷水機已使用超過六個月，或高 / 低壓開關經常出現故障，或制冷能力減低，請安排工作人員清洗冷凝器。若多次依照以上指示進行修理，冷水機故障警號仍然 { 長鳴 } 那便要安排工作人員進行修理。
一、開機前準備
1 機組周圍有否異狀。2 檢查機組電源連接是否妥當（相電壓是否符合冷水機電壓要求）3 檢查冷凍（卻）水閥是否已開，水箱是否在備用狀態，冷卻泵試運行過無故障。4 先開系統中的水，后開冷水機。5 冷水機水箱及冷凝器必須注滿水，否則切勿無水時運行。
二、冷水機系統操作
1 組安裝完畢后，要進行管道清洗排污、試壓檢漏、放空氣、冷卻水及冷凍水系統試運行等工作，一切正常后才可開啟機組調試及運行。2 冷卻水及冷凍水應進行水質處理，因堿性高的水質會加劇腐蝕銅管，降低換換熱器的使用壽命，應使系統用水的 PH 值在 7.0~8.5 范圍內。3 系統的操作
a 開機前給機組通電不少于 12 小時。b 水冷機組開啟順序：開凍水泵 → 開冷卻水泵 → 開壓縮機；c 風冷機組開啟順序：開冷凍水泵 → 開機組；d 水冷機組關閉順序：關壓縮機 → 關冷卻塔 → 關冷卻水 → 關凍水泵；e 風冷機組關閉順序：關機組 → 關冷凍水泵。
4 凍水溫度的調設。
按溫控器上的 SET 鍵一次，顯示屏顯示當前溫控器設定值，此時按溫控器上的上下三角箭頭按鍵便能調整溫控器設定值，調整好后再按 “ SET 鍵確認新的溫控器設定值。注意。不能將凍水溫度設得太低，溫度太低會降低機組的制冷效率，且可能令低溫保護動作報警停機，將水溫設定到稍低于所需溫度即可，必要時可邊操作邊調設，根據實際需要調設水溫。
5 開機后，機組如裝有高低壓力表的可觀察高低壓表的指數，機組是否運行正常，高壓的正常運行壓力為 12 18Kg/cm2 低壓壓力為 3 6Kg/cm2
6 風冷式的機組開機應看風扇的轉向是否正確，如正轉可開機運行，反轉則說明電源接線反相，須更換相序后再啟動。
7 機組的各項維護裝置其設定值有工廠已調設好，用戶請勿隨意改動。
8 機組發生故障報警停機時，先按機組的停止按鈕（報警燈將熄滅）再檢查故障原因，故障未排除前不得強行開機運行。
9 若非緊急情況不得通過切斷主電源來關閉機組；若機組在冬季臨時停止使用，則先關閉機組，再關閉主電源，并將系統內的水放盡。
10 要堅持機房清潔及通風良好，定期進行冷凝器的清洗除圬工作，保證機組正常穩定工作。
三、機組頤養
1 要保持散熱水塔清潔，及保持水塔周圍空氣流通，溫度低，防止雜物進入冷卻塔降低散熱效率。
2 風冷式請堅持冷水機散熱盤管表面清潔，確保周圍空氣流通，溫度低，定期清洗盤管上的積垢，以確保良好的換熱效果。
機械板塊受益“十二五”規劃等政策支持，保障了未來的發展持續性，同時機械板塊還具有估值優勢，從而吸引市場炒作資金介入。
在投資方向上，建議重點關注工程機械、核電設備、海洋設備、航空發動機四個領域的投資機會，相關個股包括徐工機械、中聯重科、中國一重、二重重裝、中海油服、中國重工、航空動力等。
政策利好和估值優勢兼具
近期市場中，煤炭、有色、地產、汽車、金融等板塊輪番大幅上漲，并帶動上證綜指漲幅一度超過3000點。但經過了本輪的大幅上漲后，短期內這些板塊中大部分個股已經積累了很高的風險，從本周一的市場走勢看，前期強勢股紛紛處于跌幅前列。
從本輪的操作特征看，資金在前期潛入被低估的板塊中，如煤炭、有色、證券、地產等，所以被低估的板塊往往是大資金偏愛的對象。從目前板塊情況看，機械行業目前估值水平處于低位，無論是傳統行業如工程機械行業，還是受新政策刺激的核電設備等新興子行業，都有可能成為資金后市的輪動對象。今年以來，機械發展迅速，據統計受4萬億經濟刺激計劃的推動，機械行業總產值規模一直處于增長狀態，從1月的0.93萬億總產值一路上揚到6月的最高1.31萬億，同比漲幅均在30%以上。雖然工業產值7月出現了減少，但因為此前地產開工量的確定以及出口復蘇等因素，將對機械行業今年的整體業績形成良好保證。
隨著“十二五”國家重點新興產業的政策的逐步推行，新興產業將從國家層面得到支持和業績增速的保證。我們建議重點關注工程機械、核電設備、海洋設備、航空發動機四個領域的投資機會。
“十二五”規劃利好工程機械龍頭
十二五規劃以調結構、轉變增長方式為主基調，鼓勵行業重組并購，到“十二五”末我國工程機械百強企業的銷售規模達到全行業的85%以上，培養航母型的國際知名公司�！兑巹潯返某雠_將會推動優勢企業通過并購重組做大做強，行業集中度進一步提高。個股建議重點關注業內龍頭企業徐工機械、中聯重科等。
區域振興規劃推動機械需求的增長。區域振興一直是我國推動經濟發展的重要手段，繼海西、關中天水、濱海新區、橫琴新區規劃之后，今年政府又推出了內蒙古、新疆、西藏、安徽振興規劃。區域振興，基建先行，區域振興不可避免地要改善基礎設施及相關產業配套設施，推動機械設備銷量的增長。
設備制造是核電領域中堅
相比其它新能源，我國核電技術更為成熟，核電的發電成本顯著低于風電和火電。從成本方面看，由于相關技術目前較為成熟，核電的發電成本已接近火電，明顯低于風電和太陽能發電，具備大規模產業化的可能，未來隨著核電設備國產化率的提高以及產業規模效應的顯現，我國核電發電成本將進一步降低。
在我國電力結構轉型的背景下，核電作為低碳清潔,負壓風機報價，發電效率高的能源必將在我國能源體系中起到中流砥柱作用，未來發展空間巨大。截止到2009年底，我國核電裝機容量僅為908萬千瓦，不足總裝機容量的2%。根據規劃，到2020年底我國核電裝機容量達到9000萬千瓦，年均增長達到25.8%。目前二代半核技術投資成本約為12000元/千瓦，三代核技術投資約為15000元/千瓦，預計未來10年我國核電投資達到10000億元，其中設備投資占到60%，約為6000億元。核島、常規島以及輔助系統設備分別占設備投資總額的46%、31%、23%。
核電產業鏈分為上游原材料、輔助設備以及核心設備三個部分，其中核心設備又可分為核島和常規島設備。核電設備制造具有較高的技術和投資門檻，同時對設備穩定和安全有著極高的要求，所以核電設備制造行業的集中度處于電力設備行業的最高水平。因此核電核心設備及核電輔助設備制造領域最值得投資者關注，特別是在大型鑄鍛件、主循環泵和核級泵、核安全級閥門、焊接等核心技術裝備方面，具有較大發展機遇。
核電鍛造工藝需要大型萬噸自由鍛造壓力機，核電的高速成長將創造60億-70億元/年的大型鑄鍛件需求，而國內鑄鍛件制造產能的釋放將加快進口替代的步伐。建議重點關注中國一重、二重重裝等具有大型萬噸鍛造機的制造技術的企業。
海洋工程設備迎來黃金發展期
據預測，未來5年全球海洋油氣工業將投資1890億美元在遍及全球的海洋上建立15000個油氣勘探和開采井，全球海上浮式生產設備市場規模約1000億美元。截至2009年底，國內在生產油氣田77個，平臺150座，在建10座，海外油田管理140余座，海底輸油管4813公里，海底電纜380公里，水下井口已建成6套。陸上終端已建成11座、2座在建設中，這些海上工程裝備和設施使中國海洋石油已具備5000萬噸油當量的生產能力。
“十二五”期間，中國海上能源戰略將更為主動。中海油公司能源供應總量將大幅提升，油氣產量要達到1億至1.2億噸油當量，其中國內油氣產量達到6500-7000萬噸油當量，海外達到2000-3000萬噸，進口液化天然氣要達到1500-2000萬噸，煤制天然氣要達到80-100億立方米。為實現“十二五”產量目標，在中國的近海大陸架和大陸坡，將會再建設5000萬噸的生產能力，同時將會有2-3個深水油氣田要建成投產，總投資將超過2500-3000億元人民幣。
目前中國明顯處于發展大起步階段，不完全統計顯示全球50%的海洋工程裝備在韓國建造，20%在新加坡建造，僅有17%在中東船廠和中國建造。海洋工程裝備目前主要還是歐美引領行業的主要方向，目前設計和總包兩頭在外的局面嚴重制約了行業發展，限制了產業鏈條的延伸。提高研發設計和總承包能力已成為發展這個新興產業的突破口。海洋工程裝備業涉及到的行業包括海洋油氣開發、海工平臺制造、配套設備制造、油氣開采服務以及設備設計總承等。
金融危機催化了中國眾多企業轉向海洋工程領域。當前中國有15家船廠投資了大約400億元人民幣用于開拓海洋工程業務，來自國內企業之間的競爭也興新了一個行業。第一梯隊包括煙臺萊佛士、大連船舶重工、上海外高橋(12.73,-0.11,-0.86%)、中遠船務等企業，主要從事鉆井平臺和浮式生產系統建造。其中煙臺萊佛士海洋工程有限公司手持訂單最多，達到13座；大連船舶重工集團有限公司產品覆蓋了自升式鉆井平臺、深水半潛式平臺，建造類型最多；上海外高橋造船公司首次承建了世界上最先進的第6代3000米深水鉆井平臺，建造技術很高。而振華重工(7.64,0.10,1.33%)、熔盛重工等則可被劃入發展的第二方陣。因此個股建議重點關注中海油服、中國重工。
航空發動機兼具成長價值與資產整合看點
2009年7月，中航工業成立“振興航空發動機委員會”通過了《中航工業關于加快航空發動機產業發展的決定》，立足于加快發動機產業的發展。“十二五”規劃中，更被列為構成國家實力基礎和軍事戰略的核心技術而將長期加大支持力度。軍隊裝備更新換代引發航空發動機穩定增長，民機需求引致民用航空發動機中國制造，同時相關技術在非航空領域應用廣泛，實現大幅進口替代，預計未來20年年均20%以上的高速增長。
航空動力作為中航工業整機資產整合的唯一境內上市平臺，沈陽黎明進入上市公司將是較為確定的事件。公司未來將處于不斷增發收購資產，最大限度分享行業增長，明年或將取得突破性進展，建議持續關注。
運行費用分析假設2種方案的維護技術難度相近，由于風機合一方案的風機數量減少使維護費用相應降低。2臺機組如采用風機合一方案每年可節約運行費58萬元。對于600MW機組采用脫硫增壓風機和鍋爐引風機合一技術，技術可行而且經濟。
采用脫硫增壓風機和鍋爐引風機合一技術，風機制造不存在技術問題，在關鍵部件進口的情況下可由國內風機廠制造。采用風機合一技術，調節對象單一，煙氣系統響應負荷變化較分設方案迅速、準確，運行可靠。采用風機合一技術，不僅節省設備初投資，而且運行維護費用低，符合我國節能減排方針。由于1臺1000MW機組采用分設方案時，需要設置2臺引風機與2臺增壓風機，采用合一方案后，只需設置2臺引風機。因此，對于1000MW機組采用風機合一技術也具有同樣的技術經濟優勢。
喘振，顧名思義就象人哮喘一樣，風機出現周期性的出風與倒流，相對來講軸流式風機更容易發生喘振，嚴重的喘振會導致風機葉片疲勞損壞，出現喘振的風機大致現象如下：
1 電流減小且頻繁擺動、出口風壓下降擺動。
2 風機聲音異常噪聲大、振動大、機殼溫度升高、引送風機喘振動使爐膛負壓波動燃燒不穩,車間降溫。
常見的原因：
1 煙風道積灰堵塞或煙風道擋板開度不足引起系統阻力過大。（我們有碰到過但不多）
2 兩風機并列運行時導葉開度偏差過大使開度小的風機落入喘振區運行（我們常碰到的情況是風機導葉執行機構連桿在升降負荷時脫出，使兩風機導葉調節不同步引起大的偏差）
4 風機長期在低出力下運轉。
一般的處理原則是調整負荷、關小高出力風機的導葉開度使風機出力相近，再根據上面所說的可能原因進行查找再作相應處理。
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