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玻璃鋼負壓風機_奧吉娜—打造中華風機潤滑油第一品牌R290替代：
的確，在展會同期舉辦的研討會上，當魏國平做完題為“風力發電機增速箱為何青睞PAO全合成齒輪油”的主題演講之后，便被來自多家風力發電整機制造企業的技術專家和管理決策者團團圍住，深入交流、探討這一國產風電設備專用潤滑油的相關事宜。
深耕民族風電市場
2008年才進入風力發電領域的奧吉娜并不是一名“新兵”，自1991年成立以來，奧吉娜始終專注于研發自己的技術和產品，為我國裝備制造業源源不斷地輸送自主研發的潤滑材料，以此推動民族制造業的不斷發展。早在2005年，奧吉娜就被國家發改委批準建設中國第一個PAO全合成潤滑油生產基地，其開發生產的PAO全合成風電設備專用潤滑油于2009年10月14日正式通過西門子—弗蘭德技術認證，成為國內首家獲此認證的潤滑油公司。
可以說，奧吉娜是目前我國國產風電設備專用潤滑油的領頭羊。據了解，PAO全合成風電設備專用潤滑油具有優越的粘溫性和低溫性能，符合我國三北地區的風機運行氣候條件;良好的抗氧化和熱穩定性使得換油期達到8000小時;其卓越的水解穩定性能可減少酸性物生成，同時減緩腐蝕和點蝕傾向;該產品還具有低毒性、生態友好等特點。此外，奧吉娜還可以根據不同低溫地區或者海上風電的具體要求對產品進行改進和優化，從而更加適應風機的運行環境，提高齒輪箱和軸承的壽命。
目前，在山東長星風電科技有限公司(以下簡稱“長星風電”)的試驗風機上，奧吉娜PAO全合成風電設備專用潤滑油已經有所應用,通風工程報價。本屆展會現場，魏國平與長星風電董事長朱玉國就目前試驗風機的運行檢測情況以及我國民族風機制造業的發展做了詳細的交流與分析，并且初步達成戰略協議。
面對美孚、殼牌等國際品牌巨大的市場優勢，魏國平有著清醒而理智的認識，他認為目前國內風力發電潤滑油市場被國際品牌壟斷只是風電產業發展過程中必經的一個環節。由于我國機械裝備制造業的自主研發起步較晚，從汽車到機床再到風電，無一不是由模仿起步。對于風電設備制造商而言，買來的圖紙更是規定了增速箱潤滑油的產品品牌，因此，風電企業在類似潤滑油這樣的零部件供應商的選擇方面并不具有話語權。
“相信隨著風電企業對整機制造、零部件采購等各方面技術了解的不斷加深，以及產品質量控制方面的提升，國產民族品牌潤滑產品一定會的得到廣泛的市場應用�！蔽簢叫判氖恪�
打好價格、服務兩張牌
隨著風電市場競爭加劇，風機價格戰已經開始逐漸凸顯，對整機制造商而言成本壓力也不斷增加，很多整機企業試圖通過完善零部件采購招標體系來降低成本緩解壓力。近兩年，增速箱潤滑油也悄然出現整機廠商的成本壓縮單上。
據介紹，對于一臺風力發電機而言，其零部件按照價格分為50萬~100萬元、20萬~50萬元和20萬元以下三類，對風機運行的影響程度也依次降低。事實上，由于風機對零部件的技術要求非常高，整機企業對大型零部件即前兩類零部件的選擇權并不大，而根據供應鏈管理策略，企業希望有更多20萬元以下零部件的供應商參與投標，一方面風險控制相對容易，另一方面也可以引入競爭降低成本。
“一般情況下，一臺1.5 MW的風機只需要4萬元的潤滑油產品就足以保證其正常運轉。但由于國際品牌的壟斷效應造成目前潤滑油產品報價普遍較高�！蔽簢綇娬{，鑒于奧吉娜的技術與原料都是自主研發的，因此可以做到產品價格始終保持比美孚便宜10%~15%。
就目前的產業情況而言，穩居我國風電市場前三甲的風機制造商實力雄厚、訂單富足，潤滑油產品的價格波動并不足以對其生產成本構成威脅。但是對于其他整機企業而言，通過使用國產潤滑油來降低制造成本不失為一種策略，而奧吉娜通過市場調研，印證了這一現象。
魏國平坦言奧吉娜已經選定了2009年新增裝機容量排名第四到第二十的部分國產整機制造商作為其目標客戶，并將在2010年實現市場突破。除了“價格牌”，奧吉娜還專門組建成立一個給風力發電廠提供潤滑油檢測預測的系統中心，可以通過給風機“抽血化驗”，從而檢測風機“機體”是否存在問題，以備及時對風電場加以維護和防范。無疑，這張“服務牌”將對奧吉娜實現其市場目標起到錦上添花的作用。
在近日召開的“空調器HCFC替代技術國際研討會”上，來自國內外的專家、學者匯聚一堂，對制冷劑替代技術、替代路線、研究成果進行了深入的交流和討論，而自然工質R290也再次成為與會人員熱議的“焦點”。
,負壓風機水簾; R290替代潛力再次凸顯
制冷劑R290，即丙烷，是一種可以從液化氣中直接獲得的天然碳氫制冷劑。與氟利昂這種人工合成制冷劑相比，天然工質R290的分子中不含有氯原子，因而ODP值為零，對臭氧層不具有破壞作用。此外，R290的GWP值接近0，不會產生溫室效應。
正是基于上述的優良環保性能，R290引起了制冷界的注意并對其多方面性能及替代技術進行了系統而深入的研究。美國馬里蘭大學，以及格力、海爾、美的這些國內空調廠家在會上分享了R290冷媒的研究進展和成果。
據青島海爾空調器有限公司的張守信部長介紹，海爾對制冷量在2300W-7200W的掛機與柜機，涉及單冷、熱泵、變頻與定頻這幾種機型的空調產品均進行了R290制冷劑的試驗，并且通過調整換熱器管徑、壓縮機頻率、充注量等措施可以達到與使用R22制冷劑相同的使用性能。
美國馬里蘭大學的YunhoHwang的研究結果表明，通過特定的設計及制冷系統改造之后，R290的制冷能力與R22不相上下，并且R290還具有比R22更低的LCCP值(壽命周期氣候性能)。
另據了解，目前格力、美的、美芝等空調器及壓縮機企業內均在進行R290制冷劑產線的改造工作。今年9月份，格力電器的“R290冷媒空調”獲得了德國國家電氣安全認證標志VDE證書，這也意味著R290空調已經得到了歐洲市場的認可。
據中國家用電器協會副理事長王雷在介紹，為了實現2013年HCFC物質凍結目標，將在空調行業內選擇有實力和管理能力強的企業，將計劃淘汰量的15%改造為R290和R161工質。
R290替代：不苛求完美但仍需改進
對于2010年的中國空調行業來說，除了持續高溫天氣拉動的空調銷量大幅增長的靚麗業績之外，還有一個不得不正視的嚴峻問題，那就是HCFC制冷劑的替代。從今年開始，我國開始履行蒙特利爾議定書中淘汰HCFC物質的任務，換句話說我國空調行業已經走到了制冷劑替代轉型的關鍵路口。
然而最具替代潛力的R290制冷劑的易燃易爆問題仍是其目前普及面臨的最大障礙。
德國技術合作公司的Markus先生表示，安全性問題確實是碳氫工質制冷劑使用中必須要考慮的嚴肅問題，但是也不能“談虎色變”，而是應該探索科學的控制手段來控制其風險。 ,屋頂風機排風設備;
據格力電器副總經理張輝介紹，對于業內非常關注的R290易燃易爆問題，格力建立了專門的泄露測試實驗室，進行了一系列試驗以提高R290的使用安全性。
東源招遠風電場計劃裝機容量為49.5兆瓦，將建設33臺單機容量為1500千瓦的風機。在風場項目部的積極努力下，風機順利進入調試階段。截止到24日，已完成5臺機組的調試工作。
總結學習過往經驗。招遠風電場學習去年開發區風場調試經驗，在風場送出線路沒有通電的情況下，購買移動式柴油發電機和箱式變壓器供電用以進行調試，使風機提前進入調試階段，確保了風場提前投產發電。
人員配備到位。調試工作得到了公司的高度重視，為保證調試工作的順利、快速開展，公司專門從下屬各風場抽調6名專業技能水平相對較高的運維人員到招遠協助工作，為調試工作提供了強有力的人員基礎。
分工明確，責任到位。為保障調試工作的順利進行，風場對調試人員進行了明確的分工，總體調試工作分工明確、責任到位，變頻柜、機艙、輪轂調試安排至專人負責，大大提高了調試速度。在這一措施的有力保障下，僅用五個小時便完成了#9風機機組的所有接線和調試項目。
加強安全管理。在做好調試工作的同時，東源風電公司要求運維人員及廠家調試人員遵守集團公司及分公司的各項安全管理制度和現場作業要求，做好危險點分析和作業中可能出現的嚴重危及到人生、設備安全的預防控制措施，確保調試工作安全穩步進行。
補風機：尤其在多層的地下室（如：-2、-3層），越靠下層與外界連通的空氣通道就越較少，單獨使用排煙機，造成較大負壓，降低了排煙效率，煙排出的比較慢。采用補風機把外面的空氣送進來，減小負壓，從而使煙氣更容易排出。
加壓風機：一般用在樓梯間和電梯前室，使有毒煙氣不能進入。樓梯間因為是上下聯通的，所以加壓送風口可以同時開啟，只要送風均勻即可，所以一般隔2或者3層做自垂百葉送風。而前室卻是不聯通的，所以火災時為了利于逃生，是考慮打開著火層和相鄰層的風口，所以要做成電動風口。一般用280度防火閥代替，280度時熔斷關閉。與消防系統的聯動就是，發現火災信號----打開加壓風機---打開著火層及相鄰層前室的風口。
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