負壓除塵風機_軸流式送風機失速原因分析及預防措施電力百科變頻
軸流式送風機失速原因分析及預防措施 |
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簡介:1. 華能德州電廠, 山東省 德州市 253024;2. 貴州黔西中水發電有限公司,貴州省 畢節市 551500 摘要: 針對華能德州電廠鍋爐送風機曾經多次發生失速'>失速的情況, 在介紹軸流送風機失速'>失速機理基礎上, 根據實測數據 ...
關鍵字:軸流式送風機'>軸流式送風機
1. 華能德州電廠, 山東省 德州市 253024;2. 貴州黔西中水發電有限公司,貴州省 畢節市 551500
摘要: 針對華能德州電廠鍋爐送風機曾經多次發生失速的情況, 在介紹軸流送風機失速機理基礎上, 根據實測數據對送風機失速原因進行了分析, 以為空預器堵塞嚴重導致管路阻力特性變化、送風機動葉開度過大是送風機失速的原因, 并提出了送風機失速的處理及預防措施。
關鍵詞: 軸流式送風機'>軸流式送風機; 失速; 動葉可調'>動葉可調; 預防措施
0 引言
華能德州電廠6號機組額定容量為660 MW,鍋爐容量為2 209 t/h,是德國制造的亞臨界、一次中間再熱、單爐膛、Γ型布置、自然循環汽包爐。鍋爐配有2臺三分倉回轉式空預器,2臺型號為FAF30.15.1的動葉可調'>動葉可調軸流式送風機,動葉調節范圍為-29°~31°(對應動葉開度0%~100%),設計風量為315 m3/s,設計靜壓為4 275 Pa,風機轉速為985 r/min。2臺送風機進口處各裝設一組50%容量熱風器,熱風器設計壓降0.2 kPa。華能德州電廠6號機組于2002 年10 月投產發電,投產后,在2003年5月~6月期間,多次發生送風機失速現象,一度影響了機組帶負荷能力,經過技術職員分析,以為6號鍋爐送風機失速的主要原因是空預器堵灰嚴重,風道阻力特性變化使送風機動葉開度過大、運行在不穩定區所致,經過設備治理,使空預器壓差減小到設計值范圍內,消除了送風機失速的隱患。 1 軸流式送風機失速機理
軸流風機葉片通常是機翼型的, 軸流式風機葉片氣流方向如圖1所示。當空氣順著機翼葉片進口端(沖角α= 0°) ,按圖1(a)所示的流向流進時, 它分成上下兩股氣流貼著翼面流過,葉片背部和腹部的平滑“邊界層”處的氣流呈流線形。作用于葉片上有兩種力, 一是垂直于葉面的升力, 另一種平行于葉片的阻力, 升力≥阻力。當空氣流進葉片的方向偏離了葉片的進口角, 它與葉片形成正沖角(α%26gt;0°),如圖1(b)所示。在接近于某一臨界值時(臨界值隨葉型不同而異) , 葉背的氣流工況開始惡化。當沖角增大至臨界值時, 葉背的邊界層受到破壞, 在葉背的尾端出現渦流區, 即所謂“失速”現象。隨著沖角α的增大, 氣流的分離點向前移動, 葉背的渦流區從尾端擴大到葉背部, 脫離現象更為嚴重, 甚至出現部分流道阻塞的情況。此時作用于葉片的升力大幅度降低, 阻力大幅度增加, 壓頭降低。
軸流風機的失速特性是由風機的葉型等特性決定的,同時也受到風道阻力等系統特性的影響,動葉調節軸流式送風機的特性曲線如圖2所示,其中,鞍形曲線M為送風機不同安裝角的失速點連線,工況點落在馬鞍形曲線的左上方,均為不穩定工況區,這條線也稱為失速線。由圖中我們不丟臉出:①在同一葉片角度下,管路阻力越大,風機出口風壓越高,風機運行越接近于不穩定工況區;②在管路阻力特性不變的情況下,風機動葉開度越大,風機運行點越接近不穩定工況區。
根據電廠的運行經驗,當并聯運行的軸流風機出現下列現象時,說明風機發生了失速:失速風機的壓頭、流量、電流大幅降低;②失速風機噪聲明顯增加,嚴重時機殼、風道、煙道發生振動的情況下,與失速風機并聯運行的另1臺風機電流、容積比能大幅升高;與風機“喘振”不同,風機失速后,風壓、流量降低后不發生脈動。風機的失速現象是風機的一種不穩定運行工況,對于風機的運行安全危害很大:①風機失速時,風量、風壓大幅降低,引起爐膛燃燒劇烈變化,易于發生滅火事故;②并聯運行的另1臺風機投進“自動”時,出力增大,輕易造成電機過負荷;③失速風機振動明顯增高,可能風機設備、風道振動大損壞;處理過程不正確時,易于引發風機“喘振”,損壞設備。德州電廠6號爐送風機失速分析 表1 失速前、后風機主要參數比較
根據運行記錄及DCS打印數據顯示,當時機組正在升負荷過程中,由于空預器堵灰較為嚴重,風、煙側前后差壓均遠高于設計值(滿負荷設計值1.2 kPa),鍋爐負荷升高使送風需求量增大,這些原因使送風機動葉不斷開大,記錄數據顯示:發生失速前15 min內,送風機動葉由84%平緩開至87%,逐漸逼近風機不穩定工況區,而空預器壓差亦隨風量、煙氣量增長不斷增大,送風通道阻力特性改變,促使風機進進失速區。事后對送風機進口濾網及熱風器進行了仔細檢查,未發現堵塞,因此,排除了熱風器及進口風道堵塞造成風機失速的原因。
據此分析, 送風機出口通道阻力過大、動葉開度大,落進風機不穩定工況區是B送風機發生失速的真正原因。應清除空預器蓄熱片積灰,降低空預器風阻是解決送風機失速的根本措施,由于當時電網負荷緊張,無法實現停爐檢驗,電廠制定了臨時措施:限制機組最高負荷,適當降低鍋爐氧量運行,避免送風機動葉開度超過80%,在這樣的臨時措施下,送風機失速現象未再次發生。 值得一提的是,動葉可調軸流風機葉片角度過大是引發風機進進不穩定區的重要原因,但為什么B送風機失速后,與之并聯運行的A送風機動葉開大至100%,仍未發生失速呢?原因是B送風機失速后,出力銳減,系統風壓迅速降低,并聯系統的管網阻力特性也隨之變化,阻力特性曲線下移,風機出口風壓降低,使得A送風機運行點闊別不穩定工況區。
2.2 預防送風機失速的措施 限制機組負荷、降低鍋爐氧量僅是避免送風機落進失速區的一個應急的處理方法,確保送風通道暢通,減小風道阻力才能徹底預防送風機失速的發生,在隨后的停機檢驗中,華能德州電廠針對送風機失速進行了一系列設備治理:①在秋季的小修中,對6號爐空預器蓄熱片進行了徹底清理,更換了腐蝕損壞的蓄熱片;②為保證運行中空預器蓄熱片積灰能夠及時清除,增加了技術成熟的燃氣脈沖吹灰器,代替原來的蒸汽吹灰器進行空預器清灰。運行一年多來,效果不錯,空預器風、煙側前后壓差能夠長期控制在設計值范圍內;③根據環境溫度變化,冬季及時投進熱風器,避免空預器冷端腐蝕造成風阻增大;④冬季大霧天氣,及時清理送風機進口濾網結霜,春季大風天氣,及時清理送風機進口濾網掛積的楊絮、柳絮及塑料袋等物,避免送風機進口堵塞;⑤在送風機進口熱風器后風道上,新開1×3 m2面積的卷簾門,正常運行時封閉,一旦熱風器因故堵塞,動葉開度大于80%,則開啟卷簾,以避免缺風引起動葉開度過大,風機運行異常。⑥在正常運行中, 盡量保持2 臺送風機的風量相平衡。當發生1臺送風機失速時, 應迅速關小送風機動葉, 使動葉開度小于80%, 使送風機盡快回到穩定工況區運行。 3 結論
在電廠實際運行中,鍋爐尾部空預器受熱面積灰嚴重或風門、擋板操縱不當誤關,造成風道阻力增大,促使風機運行在不穩定工況區域是軸流送風機失速的主要原因之一。根據運行經驗,軸流送風機風壓、風量、電流大幅降低后未發生脈動,風機振動、動葉開度突增是判定送風機發生失速的重要依據。一旦發生送風機失速,應迅速關小失速風機的動葉,相應關小未失速風機的動葉,使并聯運行的2臺送風機動葉開度、電流相接近,是使送風機快速脫離失速工況的解決辦法。 華能德州電廠經過對6號爐空預器的治理,以及其他防止送風機失速措施的實施,使得送風機出、進口風道能夠暢通,通道風阻始終小于設計值,在鍋爐滿負荷、氧量3.0%工況下,送風機動葉開度?75%,未再次發生送風機失速現象。 作者簡介:鄭福國(1976-),男,工程師,主要從事生產運行工作,擔任660 MW機組全能集控值班員 |
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收錄時間:2011年02月16日 19:48:29 來源:互聯網 作者: |
變頻器過熱和過載故障原因及處理:
故障現象一:過熱(OH):也是一種比較常見的故障,
1、故障的主要原因:周圍溫度過高,風機堵轉,溫度傳感器性能不良,馬達過熱。
2、實例:一臺ABB ACS500 22kW變頻器客戶反映在運行半小時左右跳“OH”。分析與維修:因為是在運行一段時間后才有故障,所以溫度傳感器壞的可能性不大,
3、故障處理:變頻器的溫度確實太高,通電后發現風機轉動緩慢,防護罩里面堵滿了很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業),經打掃后開機風機運行良好,運行數小時后沒有再跳此故障。
故障現象二:過載:也是變頻器跳動比較頻繁的故障之一
1、故障原因:平時看到過載現象我們其實首先應該分析一下到底是馬達過載還是變頻器自身過載,一般來講馬達由于過載能力較強,只要變頻器參數表的電機參數設置得當,一般不大會出現馬達過載.
2、故障處理:而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現過載報警.我們可以檢測變頻器輸出電壓。
一種太陽能通風裝置涉及建筑物通風裝置,特別涉及現代農業設施及家畜禽類養殖等生產場所的通風裝置,適用于蔬菜大棚和家畜禽類養殖通風降溫場的通風調節和衛生通風。該裝置包括與建筑物固定密封連接的收藏機構,與支架固定連接的展開機構,固定在建筑物上的支架;太陽能空氣驅動器位于展開機構與收藏機構之間,太陽能空氣驅動器的下開口端與收藏機構的上開口端密封固定連接,展開機構位于收藏機構的上方,且與太陽能空氣驅動器的上開口端連接,太陽能空氣驅動器、收藏機構與建筑物內相通,不使用太陽能空氣驅動器或雨天時,將太陽能空氣驅動器置于收藏機構內。該裝置無電力消耗,節能、調溫、調濕,保持建筑物內空氣衛生,結構簡單,方便易行,太陽能空氣驅動器內的氣流速度達2m/s左右,能滿足現代農業設施及家畜禽類養殖等生產場所的通風要求。
1)羅茨鼓風機一般來說風量比較大,壓力也比較大,同樣羅茨風機噪音也較大,如果需要風量比較小,對噪音要求比較高,就選用回轉式鼓風機,回轉式鼓風機同樣屬于恒流量風機,工作的主參數是風量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風量變化很小,回轉式風機是變容壓縮,其主要特點是:低轉速,低噪音,低振動,高效率,高節能。
2)如果負載需要的是恒流量效果的情況時就用羅茨鼓風機。 因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機,工作的主參數是風量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風量變化很小。 羅茨風機是一種高壓風機,羅茨鼓風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,把氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。 如果負載需要的是恒壓效果的情況時就用離心風機。 因為離心風機屬于恒壓風機,工作的主參數是風壓,輸出的風量隨管道和負載的變化而變化,風壓變化不大。 離心式風機,風壓力不大。空氣的壓縮過程通常是經過幾個工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進行的。 離心風機屬于平方轉矩特性,而羅茨風機基本屬于恒轉矩特性。
綠洲羅茨風機引進吸收國內外三葉羅茨鼓風機先進技術,運用先進的CAD輔助設計,研發并專業精工生產的高品質、低噪音、新一代高效節能產品,羅茨風機具有結構合理、體積小、升壓高、效率高、風量大、噪音低、運行平穩、性能優良、使用壽命長、維修簡單等特點。其流量從0.8m3/min-180m3/min,升壓9.8kpa-98.8kpa,共11個機型,80多種規格,羅茨風機已被廣泛用于污水處理、水產養殖、氣力輸送、真空包裝、洗煤、助燃、增壓、鑄造、礦山、冶金、化工、輕工、建材、電力、面粉、噴砂、真空等領域。綠洲羅茨風機歡迎來電咨詢!13854198118
大神堂風電場的13臺風機已經全部并網發電,目前正在進行系列微調。預計本月,這些風機將進入240小時的試運行階段,待檢測合格后將正式投入使用。
大神堂風電場位于漢沽大神堂村東4公里處,是本市首個風電項目,一期建設規模為26兆瓦。目前,一期13臺單機容量為2兆瓦的風電機組已經全部安裝完畢,并網發電。這些風機都是目前國內陸基安裝的單機容量最大、槳葉直徑最長、科技含量最高、擁有完全自主知識產權的風機。
在現場,80米高的白色風機矗立在渤海邊的鹽田上“現在13臺風機已經全部并網發電,雖然秋冬季節并不是風力資源最好的季節,但從發電量上來看,還是不錯的。”津能風電公司副總工程師李雙平說,“目前,大神堂風電場日均發電量可達15萬千瓦時,預計到明年春季,風力資源轉好以后,日均發電量可達20萬千瓦時。”雖然這些風機已經全部并網發電,但還處在微調階段,在實際運行中排除風機的故障。預計本月,風電場將進入240小時的試運行階段,之后將正式竣工交付使用。屆時,風電場的智能化管理模式將發揮作用,整個電場將自動運行,一旦發生故障,值班員可迅速通過顯示屏了解到故障部位,并進行遠程切改。
“正式交付使用后,一期風電場每年可提供5200余萬千瓦時的綠色電能,如果按照每戶每月用電87°來算,可供5萬個家庭用一年。”津能風電公司副總經理白鴻斌說,“這些綠色電能可年節約標煤1.9萬噸、淡水3.04萬噸,年減排二氧化碳6萬噸。”
EBM離心風機R2E220-AB06-05資料 |
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收錄時間:2011年01月07日 16:45:58 來源:ccen 作者: |
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