鋒速達通風降溫系統
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屋頂通風降溫_L型鼓風機的使用要求鼓風機成套設備、起重機成套設
1)進口氣體溫度不大于40℃。
2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m³、微粒最大尺寸應不大于裝配間隙表中所規定的最小工作間隙之半。
3)煤氣的含煤焦油指標應符合城市煤氣設計規范的規定。
4)軸承溫度最高不超過95℃。
5)潤滑油溫度最高不超過65℃。
6)不得超過標牌規定的升壓范圍。
2．鼓風機起動前的準備工作
1)檢查各緊固件和定位銷的安裝質量。
2)檢查進、排氣管道和閥門等安裝質量。
3)檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求。
4)檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。
5)檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。
6)向油箱注入規定牌號的全損耗系統用油至二條油位線的中間，潤滑油牌號隨季節溫度或工作環境溫度的變化而定。
7)向冷卻部通水，冷卻水溫度不高于25℃。
8)全部打開鼓風機進、排氣口閥門、盤動轉子，注意傾聽各部分有無不正常的雜聲。
9)檢查電動機轉向是否符合指向要求，把負載控制器調整到允許額定值。
3．鼓風機空負載試運轉
1)新安裝或大修后的風機都應經過空負載試運轉。
2)羅茨鼓風機空負載運轉的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。
3)試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少都應調整油量。
4)沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
5)空負載運行30min左右，如情況正常，即可投入帶負載運轉；如發現運行不正常，進行檢查排除后仍需作空負載試運轉。
4．鼓風機正常帶負載持續運轉
1)要求逐步緩慢地調節，帶上負載，直至額定負載，不允許一次調節至額定負載。
2)所謂額定負載，系指進、排氣口之間的靜壓差，在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口壓力變化，以免超負載。
3)風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門，也不準超負載運行。
4)由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口溫度），否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施。
5)鼓風機在額定工況下運行時，各滾動軸承的表面溫度一般不超過95℃，油箱內潤滑油溫度不超過65℃，軸承部位的振動速度不大于6.3mm/s。
6)要經常注意潤滑油的飛濺情況，及油量位置。
5．停車鼓風機不宜在滿負載情況下突然停車，必須逐步卸負載后再停車，以免損壞機器，關于緊急停車原則，用戶可另行擬定細則明確之。
項目編號：44040120101119058SB
項目名稱：珠海水務集團有限公司白蕉水質凈化廠鼓風機成套設備、起重機成套設備采購02包
項目地址：珠海市斗門區白蕉鎮
建設單位：珠海水務集團有限公司
招標內容：起重機成套設備采購，預算金額人民幣40萬元。
招標類別設備項目類別市政公用
資金來源：非財政
資金到位情況：100.00%
招標方式：公開招標
入圍方式:直接
評標辦法綜合評分預算價：400000.00元
報價上限:400000元報價下限
工期要求:合同簽訂后60個日歷日內完成設備供貨、安裝、測試及完成珠海市技監局檢查。質量要求合格
投標資格具有設備資質:1、投標人須為在中華人民共和國境內注冊的法人，有能力提供本項目相關貨物和服務的合格供應商，投標人須持有合法有效的企業法人營業執照副本；2、投標人必須為擬投主要設備生產廠商或擬投主要設備生產廠商授權的代理商（投標人非擬投設備生產廠商的，須提供擬投主要設備生產廠商出具的針對本項目的唯一授權書原件和售后服務承諾函原件及設備生產廠商的營業執照復印件（加蓋廠家和投標人公章）；不接受二次授權）；擬投主要設備指起重機。3、不接受聯合體投標。
備注：投標人應核對企業的資質是否符合上述投標資格條件后再報名，因不符合投標資格條件而造成的后果由投標人自負。
投標保證金:0.80萬元投標擔保方式銀行轉帳
投標報名時間:2010-11-228:30:00至2010-11-3016:00:00
報名應提供的文件1）企業法人營業執照副本復印件；2）法人授權委托書復印件。報名地點：珠海市物資招標有限公司（珠海市吉大石花西路林海大廈2樓）
招標(資格預審)
文件發放地址：珠海市物資招標有限公司（珠海市吉大石花西路林海大廈2樓）
價格：300元
購買招標文件時間2010-11-22,8:30:00至2010-11-30,16:00:00
備注：1、不在此時間內購買招標文件的投標人，請與招標人/招標代理聯系！
招標人/招標代理機構:珠海市物資招標有限公司
聯系人:古耀明
電話:3361192、13926900072
投訴受理部門市招標投標管理辦公室投訴電話:2538803
交易中心地址香洲區紅山路230號珠海市行政服務中心辦公樓三樓
電話:0756-2538181
近日，科技部高新司派員實地考察了位于德國不萊梅港的海上風電機組研發示范基地。不萊梅港是德國北海沿線最大的港口城市，近年來已發展成為集海上風機研發制造、海洋生物產業、旅游觀光等于一體的德國可再生能源研發示范基地。世界頂級風機制造企業Repower、BARD、Enercon、Multibrid等目前已紛紛進駐不萊梅。
德國海上風電發展在全球居領先地位，目前不萊梅風場已安裝12臺不同類型的5MW海上風機，進行對比研究。為鼓勵海上風電發展，德國制定了較優惠的風電上網電價(15歐分/度)，該試驗風電場已于今年初并網發電。目前，德國可以生產5MW以上風機的廠家有4家：Repower、Multibrid、Bard和Enercon。其中最大試驗單機功率已達7.5MW，采用復合材料加鋁合金的兩節葉片結構，葉片長約60米。
隨著風電技術和產業的快速發展，海上風電已逐漸成為全球公認的風電產業未來發展方向。世界各國紛紛啟動了海上風電示范及推廣計劃，我國也已開始規劃千萬千瓦級海上風電場建設。目前，我國華銳、金風、湘潭電機、中船重工等風電企業正在研發設計5MW及以上功率風電機組，大功率、海上風電機組將成為未來風機發展的重要趨勢。
出口尺寸較寬的葉輪，例如4-73№14型離心通風機直板葉片葉輪，由于葉片應力較大，經常會出現葉輪葉片變形的現象，這種現象將嚴重影響風機的使用性能，甚至還會造成不安全事故。
為了杜絕上述現象發生，在制造葉輪時，可以采取給葉片加上一圈中盤的措施，見圖1。在圖1中，D是葉輪葉片出口直徑，D1為葉輪輪盤外徑，中盤的外徑和葉輪輪盤外徑相同，中盤內徑用d表示。
中盤的形狀是一個圓錐筒，這個圓錐筒的展開是比較容易的，如圖2所示，r、R分別為中盤展開后的扇形內外半徑，φ是展開圖的圓心角（φ=D1/R×180°），下面只討論如何在中盤下料圖上確定葉片槽的位置和寬度。
2 確定葉片工作面與中盤交線在中盤展開圖中的位置
式中r、d、a均為已知量，可以得到β的大小，即確定了葉片工作面在展開圖上的位置Ａ′Ｃ′，確定一個葉片Ａ′Ｃ′位置之后，在中盤展開圖上圓周均布其余葉片位置，見圖4。3 確定中盤展開圖中葉片槽寬度
確定中盤展開圖中葉片槽寬度，即確定圖4中e、f、g、h點的位置。由圖4可知，直線 CO逆時針旋轉φ角，得e點，直線do逆時針旋轉φ角，得k點，直線do逆時針旋轉φ角得f點，過f點作直線ek的垂線，垂線長fg=葉片厚度+a（a一般可取1～2mm，避免因中盤的厚度與葉片干涉），作直線gh//ek，這時，e、f、g、h點的位置已確定。確定一個葉片的 e、f、g、h后，在中盤展開圖上圓周均布其余葉片的相應各點，最終得到如圖4的中盤展開圖。
4 結論
4-73№14型直板型葉片葉輪由于其出口尺寸較寬，葉片應力較大，為保證葉輪強度，所以必須加中盤。本文中推導的在中盤展開圖中確定葉片槽位置和寬度的方法是一種中盤展開的有效的方法。
| 熱塑性復合材料用于風機葉片的可行性分析 |
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| 風力機葉片的制造已建立于熱固性復合材料技術的基礎上。但熱塑性復合材料能賦予可回收性和其他優點。當增強熱塑性塑料用于生產風輪葉片時，與熱固性塑料相比，它可提供重大的優勢。據無憂備件網了解，熱塑性塑料在加熱時有可塑性，并且保持塑性，而不像熱固性塑料永久堅硬。因此，在使用壽命的后期，熱塑性葉片能通過加熱成型一些東西，進行回收再利用。假定葉片制造現在每年要使用幾十萬噸復合材料，這就將形成一個越來越重要的市場效益。 優勢與劣勢分析 優勢一：可回收再利用 在使用壽命的后期，熱塑性葉片能通過加熱成型一些東西，進行回收再利用。 優勢二：固化周期短 熱塑性塑料還能解決固化周期的障礙，這種障礙現在減慢了熱固性葉片的生產速度。成型的葉片可以在加熱下脫模，進一步加速生產過程。無憂備件網咨詢專家得知，部件可以通過加熱局部界面和焊接來共固化或連接。小部件能采用粒料注射成型。 優勢三：強度、剛度更高 增強熱塑性塑料在相同重量下可以比熱固性塑料強度更高，這樣就能形成更輕的結構。對這些塑料進行葉片設計優化可以形成不同構造的結構。例如，通過設計一個葉片，使它更像一個飛機機翼，用肋板和梁來加強，設計人員就能省掉許多目前用于葉片中的結構芯材。泡沫和其他芯材吸收樹脂，增加重量和成本，而且必須加工成形。 在使用中，其抗雨、雪等的侵蝕要優于熱固性塑料，并且通常具有更高的損傷容限，裂縫生長較慢。由于更具延長性，因此熱塑性塑料抗沖擊強度更佳，往往損傷顯示為可見凹痕，而不像熱固性復合材料，是藏于層板中，表面看不出缺陷。 劣勢一：抗疲勞性能差 增強熱塑性塑料的疲勞性能相當差，這是因為纖維和塑料基體之間較弱的連接。兩者間的連接是機械性的，是纖維四周的基體樹脂在固化過程中的收縮形成的，而不是化學連接。普通的偶聯劑用來提高玻纖、碳纖和熱固性樹脂的粘接，但對熱塑性樹脂不大起作用。無憂備件網專業提供進口風機解決方案，幫你正確選型，同時支持在線洽談，免費電話等全方位的服務，歡迎洽談選購風機。 劣勢二：熱/濕性能一般比熱固性樹脂差 熱/濕性能一般比熱固性樹脂差，這是由于熱的濕氣會膨脹基體，松動機械連接，使基體分子鏈沿纖維滑動。此外，大多數熱塑性樹脂加工困難，在熔融狀態其較高的粘性意味著需要較高的加工溫度和固化壓力，才能確保樹脂能完全地滲透入長纖維連續纖維。由于需要金屬模具，且能耗較高，因此成本上升。 全球風電市場的加速發展，使葉片供應商不僅要擴能，而且要尋找加快生產過程的技術，以滿足未來的需求。無憂備件網預測熱塑性樹脂有潛在的優勢可以幫助他們做到這點，同時還加強了超大型葉片的結構可行性，并解決葉片退役后的可再生問題。對于風能領域，由于其需求逐漸加劇，因此這些真正的塑料可以證明是一種變革的技術。
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安裝前應全面熟悉了解風機的說明書，弄清風機工作的通風系統圖紙，開箱檢查風機各部件是否齊全，機殼外部有否碰傷，特別要注意頭部整流器是否有碰傷變形，各部件聯接是否緊密，葉片電機有無損傷，葉輪轉動是否靈活，如發現問題應予以修理及調整。
檢查風機的安裝基礎，它必須有足夠的強度和剛度，以保證能承受風機運行時的負荷，同時檢查基礎與風機的聯接尺寸是否符合設計要求。
◆風機的安裝
1、風機臥地式安裝
將減振器通過聯接螺栓固定于風機機座，用中心高調整墊板調節各減振器水平高度，用固定螺栓將風機固于已焊接在基礎上的聯接鋼板上，如風機由于抗震等原因無需減振器，則將風機機座上的螺孔與基礎上的預埋螺栓直接聯接即可。
2、側墻臥式安裝
風機安裝的基本要求與臥地式安裝相同，只是安裝托架做成斜臂支撐式，托架要有足夠的強度和剛度，10#以上風機不宜采用此種安裝方式。
3、懸掛式安裝
先將減振器與風機用螺栓聯接成一體，減振器對稱安裝，布置于風機重心兩側，直接將風機提升插入安裝于懸掛支架，懸掛支架的高度，視實際空間距離由用戶自定，16#以上風機一般不采用此種安裝型式。
4、立式安裝：風機立式安裝方法與臥地式安裝一致，對風機基礎的強度與剛度要求更嚴格。
◆風機與兩端管道的聯接必須采用撓性接頭，以隔離振動和保護風機
風機是火力發電廠中的關鍵輔機，軸流風機因效率高和能耗低而被廣泛采用。在實際運行中，不少電廠因軸流風機非凡是動葉可調軸流風機的可靠性差，頻頻發生故障，導致電廠非計劃停機或減負荷，影響了機組發電量。近幾年來，廣東地區的幾家電廠如珠江電廠4×300 MW、南海電廠2×200 MW、恒運C廠1×210 MW均發生過動葉可調軸流風機斷葉片事故，也有在同一電廠反復多次發生，嚴重影響機組安全滿發。因此，從根本上解決這些問題，提高大型火電廠軸流風機運行的可靠性顯得十分必要和迫切。
1 電站風機可靠性概念
電站風機可靠性統計的狀態劃分如下：
送引風機運行可靠性可用以下兩個重要參數說明。
式中 tSH——運行小時數，指風機處于運行狀態的小時數；
tUOH——非計劃停運小時數，指風機處于非計劃停運狀態的小時數，亦稱事故停運小時數。
90年代以前，我國大型電站鍋爐風機引起的非計劃停機和非計劃降負荷較頻繁，據統計，在125 MW、200 MW、300 MW及600 MW機組中，按電廠損失的等效停運小時算，送、引風機均排在影響因素的前10位，與發達國家的差距較大。
90年代以后，我國幾個主要電站風機制造廠設備質量提高較快，針對我國電廠的實際情況，引進外國先進技術，使電站風機非凡是動葉可調軸流風機的可靠性不斷地得到提高。例如：1997年某鼓風機廠對其利用引進技術生產的、在15套300 MW火電機組中使用的28臺動葉可調軸流式送風機和24臺動葉可調軸流式引風機進行可靠性分析，發現其運行率已達99%。其他廠家的產品的可靠性也有較大的提高。
2 影響軸流風機可靠性的因素
2.1 電站風機事故分類
第1類事故：風機故障引起火電機組退出運行。
第2類事故：風機故障只引起火電機組出力降低，還沒有造成火電機組退出運行，或送、引風機僅有某一臺退出運行。
第3類事故：風機損壞不嚴重，不需要送、引風機退出運行進行維修。
第1、2類事故直接影響風機運行可靠性，第3類則是潛在的影響因素。
2.2 軸流風機主要故障
a）轉子故障。如轉子不平衡、轉子振動等，最嚴重的甚至發生葉輪飛車事故。
b）葉片產生裂紋或斷裂。在送、引風機上均有可能發生，近幾年在多個大型電廠已發生多宗。
c）葉片磨損。主要是發生在引風機上。由于電除塵器投入時機把握不好或電除塵器故障，造成引風機磨損。這是燃煤電站引風機最輕易發生的故障。
d）軸承損壞。
e）電機故障。如過電流等，嚴重時燒壞電機。
f）油站漏油，調節油壓不穩定。既影響風機的調節性能也威脅風機的安全。
2.3 軸流風機發生故障的原因
2.3.1 產品設計和制造方面
a）結構設計不合理，強度設計中未充分考慮動荷載。
b）氣動設計不完善。對氣動特性、膨脹不明。
c）葉片強度安全系數不夠，葉片材質差。
d）葉片鑄造質量差。
e）焊接、裝配質量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。
f）控制油站質量差。
g）監測、保護附件失靈。
2.3.2 運行、檢修方面
a）軸流風機長期在失速條件下工作，氣流壓力脈動幅值顯著增加，葉片共振受損。
b）不按風機特性要求進行啟動并車，風機工況與系統特性不匹配。
c）不投電除塵或電除塵效率低導致風機入口含塵濃度高。
d）兩臺風機并列運行時，兩者工作點差異較大。
e）軸流風機喘振保護失靈。
f）無定期檢修或檢修不良。
2.3.3 安裝方面
a）軸系不平衡或聯接不好，導致風機振動大、軸承、聯軸器易損壞。
b）執行機構安裝誤差大，就地指示值與控制室反饋值不一致，導致操作不準確。
2.3.4 風機選型與系統設計方面
風機選型不當造成風機實際運行點在不穩定氣流區或接近甚至進入失速區，以及風機管路系統特性不合理，均可造成風機轉子有關部件的疲憊與損壞。
3 提高軸流風機可靠性的措施
3.1 選型
電站鍋爐風機的型式一般有離心式、靜葉可調軸流和動葉可調軸流風機，應根據具體使用場合，經技術經濟比較確定風機型式。3種風機的比較見表1。
表1 3種風機的比較
選擇軸流風機時，設計點應落在效率最高、并在此基礎上動葉角度再開大10°～15°的曲線上，這樣，即使機組在低于額定工況下運行，風機仍可在最高效率區內運行。
對于燃煤鍋爐，由于動葉可調軸流風機圓周速度高，考慮到磨損問題，宜采用中速，不宜選用過高轉速。
3.2 并聯設計與運行
在選擇動葉可調軸流風機的參數時，除了按有關規程規定給出裕度外，還要依據電廠實際情況，不僅考慮最大保證工況點、MCR工況、100%負荷工況，還要考慮點火工況以及風機安全并車工況。后兩種工況往往被人忽視而給風機的調試與運行帶來困難。故應非凡注重動葉可調軸流風機的并聯設計與運行。
兩臺風機并聯運行在C點，但每臺風機運行在各自特性曲線的A點上。當第1臺風機保持同樣葉片角度運行時，運行點將移到B點，第2臺風機要啟動并入時，關閉出口門啟動，葉片角度調至最小。打開隔離門后，第2臺風機將在D點運行，逐漸開大其角度，并調小第1臺風機角度，它們的運行點將分別沿DE和BE線移動，到達E點時兩臺風機并聯，再同時調節兩臺風機到所需的參數。
可以看出，當第1臺風機運行點壓力高于第2臺風機失速線的最低點S的壓力時，第2臺風機啟動將發生喘振，這時需降低第1臺風機出力,車間通風，使B點位于S點之下再啟動第2臺風機。
3.3 其他設計措施
假如可以降低風機負荷，總是可以并車的，如燃油鍋爐。但對于某些燃煤鍋爐，例如中速直吹式制粉系統的冷一次風機，由于其制粉系統必須有一個最低的干燥出力要求和送粉壓頭，在風機出力下降受到限制的情況下，有兩個方法解決并聯運行問題。一是選擇風機時計算好單臺風機按要求工況運行時系統阻力，使S點高于該阻力線，這意味著設計點位于特性曲線更下端，以致壓頭較高風機效率較低。二是可以在軸流風機風道上加一個旁路再循環門，啟動該風機時，先關閉出口門，打開循環門。待第2臺風機越過失速線后打開出口門，關閉循環門，這樣做的缺點是增加了初投資，增加了送風倒回泄漏的可能性。
在設計風機進出口連接管道時，要力求避免產生渦流的可能性，某些轉彎處還應采取加裝導流板的措施。
3.4 調整與維護
a）必須確保動葉實際角度與就地指示值及與控制室反饋值相一致。若誤差大，運行人員便難以判定動葉真實角度，從而影響運行工況。嚴重時，風機因長時間處于失速邊緣或失速區內運行而導致斷葉片事故的發生,廠房降溫。
b）對于燃煤電站，不能讓引風機長期在超標煙塵中受磨。解決軸流風機磨損問題的關鍵是降低風機入口含塵濃度和灰粒尺寸。為此，應加強清灰等工作。
c）加強對電除塵器的治理，確保電除塵器運行正常，減少煙塵對引風機葉片的磨損。
d）確保風機喘振保護正常投入。
4 結束語
軸流風機非凡是動葉可調軸流風機現在及將來在火力發電廠中都被廣泛使用，其運行可靠性對電廠按計劃穩發滿發至關重要。我國電站風機可靠性與先進國家差距正在縮小。要提高風機運行可靠性，除了須提高風機本身設計、制造質量外，設計選型、運行及維護方式也至關重要。
一次又一次的數字刷新，證明著該行業的飛速發展。世界上最高的風機在德國東部村莊拉斯諾（Laasow）附近完成了架設，整體高度達到了205米 – 相當于60層樓高。在阿根廷，一座金礦從建造于4100米高山的風力機中獲取能量。在開闊的海面上也同樣如此，利用風能產生電力，例如，在丹麥Nysted,由72座風力機組成的海上風電場，位于離岸10公里的地方，是世界上最大的風電場之一。風能 – 正在創造著諸多的業界極限。
現代的風力機變得越來越大，在更高的高度獲取風能將更大限度的得到能量，從一個80米高的風機獲得的能量將相當于從39個高度為30米風機。電力產生的成本隨著風機的高度而降低 – 這樣風機的制造商需要處理一些超大和超重的部件。這就為完成這些部件的測量帶來了挑戰，測量一個60米長、6米高的部件并不是一個簡單的任務。高精度是需要的，每一個與原始設計的偏差將導致風機產生的能量降低。另外部件間的相互干涉也是問題，轉子葉片的頂端的速度可以超過300 km/h,絕對的穩定性是必須的。
�？怂箍祵⒄褂�6月23－25日在北京國家會議中心舉辦的亞洲風能大會，屆時將有多款用于風機設備制造的測量產品為用戶展示，歡迎蒞臨�？怂箍嫡刮唬�3C02。
坐標計量確保精度
頂級的坐標測量技術是有效完成超大部件精確測量的手段。塔筒的幾何尺寸是否符合設計要求？來自Leica工業測量系統的激光全站儀和精確的工業級經緯儀為幾何量測量提供了理想的手段，例如，測量塔筒斷面的平行度和平面度，可以非常簡單的完成：將儀器帶到塔筒旁邊，啟動預先定義的測量程序，瞄準并測量。便攜的激光全站儀采用電池操作，可簡單操作并脫機工作。采用特定的反射球，測量范圍可以超過1000 m.
為自動完成大尺寸部件的測量，采用Leica激光跟蹤儀可在40米范圍內測量精度達到10 μm.測量空間可以達到320米。Leica絕對激光跟蹤儀也是風機制造行業中生產過程良好的輔助手段。來自荷蘭的機床制造商HGG采用激光跟蹤儀進行切削頭和固定工件的精確定位。利用這套系統，機床能夠以足夠的精度加工重的工件，而不用擔心由于受環境的影響或者變形，并保證后續進行60米長鋼管成形焊接所需要的高品質，以承擔在海面風機結構支撐任務。使用激光跟蹤儀還可實現單人的操作。Peter Tool,HGG的技術開發主管這樣說：“有了Leica絕對激光跟蹤儀，機床能夠實現超重部件的切削，精確而可靠的滿足了風機制造商的要求�！�
激光跟蹤儀：快速測量塔筒與轉子葉片
最新風機的轉子葉片超過40米長，通常采用玻璃鋼材料制成。形狀需要考慮如何根據氣流進行優化，從而產生最大的電力，并且轉動時的噪音最小。此外，三個風機葉片需要盡可能的一致，以便轉動更加平均。最后但同樣重要的是，風機葉片的壽命和維護成本直接與其機械質量相關聯，Leica絕對激光跟蹤儀在制造葉片模具過程中也發揮著重要作用,負壓除塵風機。多年來，風機行業已經成功利用Leica激光跟蹤儀以及激光全站儀進行模具的中間檢查，確保幾何尺寸以制造出合格的葉片。檢查葉片的質量在過去曾經是一項非常費時的任務，測量技術的局限甚至會限制風機技術的發展。自從來自Hexagon計量產業集團的測量工程師開發了能夠在2小時內完成40米長葉片的方法，利用無線的Leica T-Probe手持式測量系統，用戶能夠測量每個葉片截面尺寸，然后進行數字化的連接。在完成分析之后，能夠將完整的CAD模型與設計圖紙相比較。風機行業還利用這種接觸測量技術完成輪轂的測量，來自中國的金鳳科技成功的利用了手持式三坐標完成輪轂的尺寸檢查，相對傳統測量手段顯著降低了時間與成本的花費。
固定式三坐標實現了高精度測量，而關節臂提供了足夠的測量靈活性
風機行業需要固定式測量系統所提供的高精度，完成大型齒輪箱以及大型齒輪的測量任務。Leitz PMM-G是完成風機齒輪箱、齒輪、傳動軸測量的理想方案。國內領先的風電齒輪箱專業廠家 – 南京高精齒輪集團有限公司先后購買了兩臺Leitz PMM-G測量機，完成大箱體和大齒輪的測量任務。
當比利時制造商TVL需要在半小時內測量一個4噸的齒輪箱，確定其主要特征是否在50 μm允許公差之內，精度在2.5 μm,Leitz PMM-F是完成這項應用的理想選擇，TVL的高精度坐標測量機配備了更更換的探針更換架，可快速、自動的實現每個點的測量。配備QUINDOS軟件，使得測量機能夠成為測量齒輪的專用設備。
對于風機行業尺寸較小、精度較低的部件，可采用便攜式的測量設備，Hexagon計量產業集團推薦使用ROMER關節臂測量機，能夠靈活應對各種結構件的現場三維測量任務。
人類尋求新型、可替代能源的步伐在不斷加快，來自Hexagon所提供的新能源測量方案也蓄勢待發。Hexagon,測量隨風而行！
來源：中國金屬加工在線
燒結引風機是燒結廠的重點配置,對風機的運行情況施行檢測,可及時精確地發掘、診察和消除毛病。非正常顫動是風機憂患的最明顯體現,亦為事情產生的預兆。故而把握了風機的顫動境況,同樣就掌握了其平安運行的命運。記者對包鋼熔鐵廠的1#燒結引風機施行顫動檢測,并施行了闡發探討。
1風機介紹和測點整理
重要系數：標量為8000m3/min；主軸轉速為1500r/min；軸承跨距為3520mm。
2毛病特點及緣故闡發
使用北方工業制造業學校的CAMD-6100轉動機器毛病診察闡發體系可對機組顫動施行時域、頻域、中心路徑等方向的闡發。顫動訊號拾得使用bently公司的9100型速率傳感器,該傳感器周率響應該在5～5kHz,能夠反映岀燒結風機的各類毛病周率。1#燒結引風機測驗結果,同圖2和圖3顯示：1瓦指自由(ZiYou)端承載軸承；2瓦指聯軸器端軸承。CH1指1瓦筆直顫動檢測點；CH2指1瓦程度顫動檢測點；CH3指2瓦筆直顫動檢測點；CH4指2瓦程度顫動檢測點。
從圖中可瞧岀,1瓦和2瓦均程度顫動。
從以上各圖中瞧岀,1瓦和2瓦全是程度顫動大,1瓦程度顫動值7.01mm/s,2瓦程度顫動值9.34mm/s,均超過世界準則ISO10816-1：1995（E）限定的配置長久安定運行的準則值,機組只可降轉速或者短期運行[1]。
從顫動波型和頻譜中可瞧岀,1瓦和2瓦程度顫動時域波型靠近正弦波,1瓦程度和筆直顫動相位角差別90°上下,2瓦程度顫動和筆直顫動相位角差別120°上下,1瓦程度和2瓦程度顫動相位角近乎同樣。故而,該風機顫動應當是由轉動矢量不均衡激振力引發的,毛病種類應隸屬同頻顫動。從2瓦中心路徑圖瞧岀（同圖4）中心路徑安定,路徑呈一扁橢球型。講明2瓦顫動比1瓦大的緣故是受聯軸器的影響,2瓦處所受到的負荷力要大于1瓦[2]。
對電目的顫動同樣施行了測繪,電目的聯軸器側程度顫動最大,但顫動值僅僅為3.82mm/s,對應來講,并不大,電目的顫動波型與風機顫動波型在時域波型、一階頻譜等圖上基礎同樣。故而判定岀電目的的顫動是由風機側傳送過來的,電目的側的顫動隸屬非顫動源。故而可精確地判定岀風機顫動是同頻種類顫動,顫動緣故重要是由于風機不均衡力引發的,第2聯軸器的影響增大了2瓦處的顫動。
３ 毛病安排歷程
在轉動配置顫動體系中,配置顫動的輻度與作用以極影晌在該配置上的激振力成正比,與配置承載的動剛度成反比[3],既 A=P/Kd
式中A為顫動的輻度；P為激振力；Kd為配置承載動剛度。
3.1加大承載動剛度的辦法
配置承載的動剛度示意承載體系型成單位,輻度所需用的交變應力,既
Kd=Kc/μ
式中Kc為承載體系靜剛度；μ為變化辦法參數；ω為激振力周率；ωn為體系自振周率；ε為詛尼參數。
承載體系靜剛度示意零件型成單位,攺變現狀所需用的靜力,它是由體系的構架所打算的,它分成聯接剛度和構架剛度。當w=wn時,若省略體系詛尼的影響,既便靜剛度非常廣,動剛度亦為零,既在不大的激振力作用以極影晌下,軸承同樣可型成非常大的顫動,此類現像[phenomenon]稱作同振。故而要提升體系的動剛度,就要有效地提升承載體系的聯接剛度和構架剛度。
因為軸承座座落到根基上,若型成同振,不但其輻度與轉速顯然相關,并且軸承座上部輻度與根基輻度同樣應非�？拷�。海外有材料點岀,軸承上部輻度與根基輻度之比小于1.5～2.0時,闡明承載體系存有同振。從多量的現場測繪結果,來瞧,如果承載體系存有顯然的同振,其比值應靠近1。
對該引風機體系,測繪了軸承上部與根基的顫動境況,根基的顫動非常小,講明體系同振要素影響小,單靠免除同振沒法有用下降顫動。轉子的承載體系一般由軸承蓋、軸承座、根基臺扳等零件構成,這一些零件聯接的緊緊地歩,直接影響著承載體系的剛度。經過測繪引風機的軸承蓋與軸承座,軸承座與根基臺扳等聯接零件中間的顫動區別,發掘聯接零件中間顫動區別不超岀2μm,能夠以為該風機體系聯接部份(BuFen)緊固,經過攺良聯接剛度的方法沒法下降顫動的影響。軸承座的構架剛度是由其外型、璧厚、材料和承載根基的靜剛度打算的,因為該風機使用滾蛋軸承構架,沒法調整以極變更軸承空襲。故而若不攺動軸承構架,幼稚靠調整以極變更是沒法提升承載體系動剛度的。
當前,轉子的承載軸承有滾蛋軸承和液態滾動軸承兩個類,液態滾動軸承使用液態磨擦理論施行策劃,它借著于有一定壓力的潤澤油在軸頸和軸瓦中間產生油膜,設立液態磨擦,故可忍受比滾蛋軸承大得多的負荷,抗動載打擾本事明顯加強,故而其動剛度應偉大于一樣工況下應用滾蛋軸承的動剛度；而且因為液態磨擦軸承溫度可獲得有用掌控,故而,可使風機運行安定,應用壽運加長。
總合以上闡發,以為該風重要想提升軸承體系動剛度,只可把滾蛋軸承攺動為液態滾動軸承。
通過將風機軸承攺動成液態滾動軸承后,1瓦程度顫動值由7.01mm/s將為3.29mm/s,2瓦程度顫動值由9.34mm/s將為6.20mm/s。
3.2減少激振力的辦法
關于剛性轉子在0.4～0.6臨近轉速領域內,轉子的激振力為 P=mrw2
式中m為偏心品質；r為偏心距；w為偏心圓周速率。
因為激振力與轉速的平方成正比,故而下降轉速顫動值會顯然降低,但下降轉速會影響風機的工作質量,一般不準許降轉速運行。故而要減少激振力,只可減少偏心品質和偏心距,現場中常用的減少偏心品質和偏心距的辦法是對翻動部份(BuFen)施行動均衡。圖5和圖6是經轉子動均衡后風機顫動值及顫動波型。
經動均衡后,1瓦程度顫動值將為0.86mm/s,2瓦程度顫動值將為0.75mm/s,電目的的顫動同樣任隨它降低,自由(ZiYou)端程度顫動將為1.18mm/s,聯軸器端程度顫動將為0.85mm/s,全在世界準則限定A類差別中,機組能夠長久安定運行。
４定論
該引風機顫動重要是由于策劃和運行兩方向引起的,經過再次策劃軸承以加大承載動剛度；轉子動均衡以減少轉子激振力的辦法非常好地處理了機組顫動難題。但因為引風機的工作牟介是灰塵,配置運行中,轉子葉片上易于掛灰并會攺動轉子的均衡態勢,使顫動增多。故而,除在配置修理歷程中施行動均衡外,應積極(JiJi)探尋處理葉片掛灰的辦法。
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| 熱冷風機組的遠程故障診斷技術探討 |
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| 艾厚莊1，徐澤寧2，馬召兵2 摘 要：熱冷風機組遠程故障診斷系統是以Web技術為基礎的多層Client/Server結構系統。系統開發環境和應用環境相分離。應用環境采用標準瀏覽器，簡化系統中復雜的GUI開發，使操作簡化，降低培訓、安裝、維護費用。系統的開放式結構便于用戶擴展和新用戶加入故障診斷網絡。軟件結構設計采用了WindowsDNA三層網絡開發技術構建遠程故障診斷系統。 一、遠程故障診斷的實現
與傳統的Client/Server結構相比，這種系統結構具有明顯的優點。
(1)由客戶端的用戶界面（主要是瀏覽器界面）部分構成表示層，負責實現客戶與應用邏輯處理結果的通信，由客戶機完成。
遠程故障診斷網由在線監測分析中心、信息發布平臺、會員交流論壇、故障診斷知識在線培訓、專家專欄以及數據管理六部分組成。 參考文獻： |
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收錄時間:2011年04月04日 21:02:40 來源:未知 作者: |
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